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CitarMuy curioso resulta el inicio de las torres de control…..a modo de faro. Como un punto para ayudar al piloto a regresar a tierra, lo mismo que un faro ayuda a los navegantes para regresar a puerto.
Un saludazo....
¿Historias en Cuatro Vientos? En sí el aeródromo ya es una historia.
Quizás la más importante y carismática sea su torre de control. Dicen que es la más antigua de Europa. Tan antigua que cuando pensaron en hacer una para poder controlar las evoluciones de los aviones y dirigibles, no sabían como podría ser el edificio; y cómo en realidad la aeronáutica nace como un derivado de la náutica, pues hicieron un faro.
La torre ( se puede ojear en internet) es un edificio con una planta semisótano, una gran terraza, y un tubo que termina en un faro ( para que sirviera de guía a las aeronaves a puerto)
Estuvo funcionando hasta hace relativamente poco tiempo ( creo que en los 70 todavía se ejercía el control desde La Torre) después ya pasaron los controladores militares a la vecina y moderna torre del aeropuerto civil.
Hoy es el único aeropuerto que tiene TRES torres. La histórica, y dos modernas.
También tiene la exclusiva de ser el único aeropuerto ubicado en el municipio de Madrid capital. Barajas ahora pertenece a Madrid, pero hasta hace poco ( relativamente) era un municipio independiente.
Es curioso; pero es que esto es España y más particularmente Madrid.
Muy curioso resulta el inicio de las torres de control…..a modo de faro. Como un punto para ayudar al piloto a regresar a tierra, lo mismo que un faro ayuda a los navegantes para regresar a puerto.
Un saludazo....
El andar histórico de Cuatro Vientos está lleno de anécdotas, de victorias y también de tragedias. Otra de las curiosidades que dicen mucho en favor de aquella gente que fue pionera en el vuelo, es aquella vez en que la hélice del avión que debía presentarse a los reyes de entonces no terminaba de llegar y el avión no podría volar; así que tiraron por la calle de en medio. Un maestro mecánico que habitualmente se tomaba unos chatos de vino en una céntrica taberna, se dio cuenta de que el mostrador era de una madera de excelente calidad. Así que lo comunicó a sus jefes, y estos compraron el mostrador para poder manufacturar una hélice....que funcionó a la perfección.
Otra de las curiosidades que encierra este viejo aeródromo, es la primera representación del emblema de aviación militar, que lo realizó una infanta ( no recuerdo el nombre) basándose en símbolos egipcios ( las alas y el dios sol) luego ya la historia se ocupó de ponerle o quitarle la corona, pero ese es el origen.
Por cierto. El popular nombre de “rokiski” que se da al emblema ,viene dado de un fabricante madrileño que lo realizaba de muy buena calidad ( hoy se puede encontrar en un todo a cien fabricado por los chinos)
Cuantas curiosidades encierra nuestra historia....y que poco se conoce.
La caída del Imperio Romano……fue por el socialismo….
http://www.youtube.com/watch?v=6PcaciZean4
Los mejores vinos más baratos de España. Sirve para encontrar mejor relación calidad/precio tras una cata de 10.000 vinos.
Guía de José Peñín.
http://jpenin.guiapenin.com/2014/09/01/los-mejores-tintos-mas-baratos-de-espana/
Una bonita historia en primera persona…..por la vida.
http://www.youtube.com/embed/GZbAcFqaNeg
Tal vez no sea el mejor hilo para postear, pero....
Temo a los griegos aún cuando vengan con regalos. Helena de troya :spain:
Cuando Huescar (Granada) declaro la guerra a los Daneses:
http://historiasdelahistoria.com/201...ra-a-dinamarca
Temo a los griegos aún cuando vengan con regalos. Helena de troya :spain:
Pues otra cosa curiosa y parecida a la que escribes se da en la Comunidad de Madrid. Se trata de un diminuto pueblo situado cerca de la unión del venerado Lozoya y el Jarama, y que se llama Patones. Ahora en realidad hay dos “Patones” distintos. Uno, el moderno junto a la carretera, y el otro, el histórico que continúa escondido entre los farallones prehistóricos de la sierra Escalba.
En este pueblecito, que hasta hace poco estuvo abandonado, hay una historia, mezclada con la leyenda en que se dice que hasta el año mil setecientos nosecuantos existió el título de Rey para su máximo dignatario; incluso hay un documento escrito en que aparece : “Del Rey de los Patones al Rey de España”.
Dicen que ese título era hereditario y provenía desde la época visigoda, y que incluso todavía así se designaba en la época de la invasión francesa.
El pueblo es precioso y dentro del conjunto rural que se denominó “Sierra Pobre” de Madrid ( la rica era la occidental). Sus viviendas son de piedra y predomina la pizarra. Ahora se han dado cuenta del “tiro” turístico que esas cosas tienen y ya solo pueden acceder a los restaurantes y locales que allí se han creado, los potentados y demás privilegiados económicos madrileños.
Sin embargo, los pobres, todavía pueden admirar en su entorno, la cueva del Reguerillo, donde se encuentran los restos prehistóricos más antiguos de la Comunidad, y la presa para el abastecimiento de agua a la capital más antigua: El Pontón de la Oliva ( construida por los prisioneros de la última guerra carlista, y que hoy está en desuso….porque el agua se filtraba por el subsuelo calizo).
¡Qué rica es la pequeña historia de España! Esa que todavía no se la han cargado porque simplemente pocos la conocen….y además a nadie le importa darla a conocer.
PD. Gracias a los aportáis algo en este rinconcito del foro.
Qué curioso Arevacoss…..un rey de Patones….no conocía ese título ni su existencia, eres un pozo de conocimientos de historias….
Entrañables estas historias.
Un hilo diferente que da cabida a muchos aspectos curiosos. Un lugar para las minorías.
Un saludazo.
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