¿Que fue de la huelga de bolígrafos caídos?

[PGE35]

La huelga de los bolis caidos les dolio no porque el guardia se revelase frente a la administracion, sino porque diariamente se les jodia economicamente, de hecho el RAID el concepto que mas puntuaba o puntua es el de las denuncias muy por encima de el del servicio humanitario, et voila.

Sinceramente pienso que ese tipo de "protestas" no vale para nada, solo para crear mal ambiente en unidades y que algunos aprovechen la coyuntura de que otros no formulan denuncias, los radares móviles siguen funcionando..transportes siguen funcionando...por motivos evidentes...

Hace tiempo estando en la Escuela de tráfico recuerdo que nos dijeron que lo que recauda la DGT por medio de los agentes no llegaba ni al 20%. Muchos se piensan que la DGT se mueve a base de las denuncias de los agentes y eso es un gran error.

Con lo que más recauda la DGT sin duda es con tasas...de permisos..de matriculaciones..... y con radares fijos.

[PGE35]

La huelga de los bolis caidos les dolio no porque el guardia se revelase frente a la administracion, sino porque diariamente se les jodia economicamente, de hecho el RAID el concepto que mas puntuaba o puntua es el de las denuncias muy por encima de el del servicio humanitario, et voila.

El "RAI" es una cosa interna de la GC, no de la DGT y cuando se trata de estadísticas internas (sean del tipo que sean) los que trabajamos en el Cuerpo sabemos como funciona.

[Pamplinas]

El RAI actual ya no es como el primero. Hay compañeros que hacen sus puntos con solo 8 o 10 denuncias por mes. A cambio de grabar toda actividad en Sigo.

[revekerx]

El RAI actual ya no es como el primero. Hay compañeros que hacen sus puntos con solo 8 o 10 denuncias por mes. A cambio de grabar toda actividad en Sigo.

Ya pero lo más gracioso es que en seguridad ciudadana hay muchos que denuncian más que los que estan en la especialidad de Tráfico.
Para que la huelga de bolis no tuviera tanta incidencia en la recaudación económica la DGT puso los radares fijos, al ver su rentabilidad han puesto más. Ahora recauda más y depende menos de las denuncias de los compañeros de Tráfico, han puesto todo automatizado para que nadie pueda meterles mano, o en todo caso que sean los menos posibles, y estan estudiando el uso de drones, cuando lo vean claro, adios a la especialidad de Tráfico porque les sobrará personal.
Del tema de cámaras no comento nada, porque ya lo tienen implantado.
Un saludo.
p.d.- para accidentes y demás sacaran algún programa automático y solucionado.

[Pamplinas]

Ya pero lo más gracioso es que en seguridad ciudadana hay muchos que denuncian más que los que estan en la especialidad de Tráfico.
Para que la huelga de bolis no tuviera tanta incidencia en la recaudación económica la DGT puso los radares fijos, al ver su rentabilidad han puesto más. Ahora recauda más y depende menos de las denuncias de los compañeros de Tráfico, han puesto todo automatizado para que nadie pueda meterles mano, o en todo caso que sean los menos posibles, y estan estudiando el uso de drones, cuando lo vean claro, adios a la especialidad de Tráfico porque les sobrará personal.
Del tema de cámaras no comento nada, porque ya lo tienen implantado.
Un saludo.
p.d.- para accidentes y demás sacaran algún programa automático y solucionado.

Ya me dirás tú que coño va hacer un dron en la carretera. Para detectar infracciones valdrá, pero poco más. En todo caso adios a los helicopteros de la DGT. La Agrupación desaparerá como tal con el tiempo, pero por el tema de los drones no lo veo.

[PGE35]

A día de hoy no conozco ningún país del mundo que suprimiese su policía de trafico por drones. Es evidente que además de notificar infracciones, la Agrupación cumple otras misiones no menos importantes que solo se puede desempeñar por agentes.

[Birraman]

Por ejemplo, el auxilio en carretera...

[Birraman]

La investigación de accidentes...

[tedacuen]

Sinceramente pienso que ese tipo de "protestas" no vale para nada, solo para crear mal ambiente en unidades y que algunos aprovechen la coyuntura de que otros no formulan denuncias, los radares móviles siguen funcionando..transportes siguen funcionando...por motivos evidentes...

Hace tiempo estando en la Escuela de tráfico recuerdo que nos dijeron que lo que recauda la DGT por medio de los agentes no llegaba ni al 20%. Muchos se piensan que la DGT se mueve a base de las denuncias de los agentes y eso es un gran error.

Con lo que más recauda la DGT sin duda es con tasas...de permisos..de matriculaciones..... y con radares fijos.

Pues yo pienso que este tipo de medidas genera publicidad, la publicidad es la gran enemiga de la Casa Grande, al airear los problemas de sus curritos y eso no gusta en absoluto...y en época de elecciones, menos aún...

[revekerx]

Ya me dirás tú que coño va hacer un dron en la carretera. Para detectar infracciones valdrá, pero poco más. En todo caso adios a los helicopteros de la DGT. La Agrupación desaparerá como tal con el tiempo, pero por el tema de los drones no lo veo.

Aumentar las entradas de dinero, tener menos problemas porque ninguna maquina se queja. Vamos lo que les importa, y al resto de la GC no la sustituyen por maquinas porque todavía no hay posibilidad, se ahorran quejas y dinero.
Un saludo.