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  1. #11
    B a n n e d
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    La Guardia Civil libera a 29 mujeres chinas explotadas sexualmente, seis de ellas en Zaragoza

    Como pura mercancía. Así ha tratado a unas 60 chinas una red, desmantelada por la Guardia Civil, que obligaba a estas mujeres a ejercer la prostitución en pisos y karaokes y a las que alojaba en sótanos insalubres, llenos de mugre, sin ventilación, casi sin luz y vigiladas por un circuito interno de televisión.

    Apenas las dejaban 20 euros de las ganancias que obtenían por sus servicios, las obligaban a ingerir drogas o medicamentos y cuando alcanzaban una edad en la que ya no eran aceptadas por los clientes, unos 40 años, no tenían escrúpulo alguno en "venderlas" por mil euros.

    Es la realidad que han podido comprobar los agentes de la Guardia Civil de Soria y de la Unidad Central Operativa (UCO) del instituto armado en la operación Gavelo, que hoy ha explicado en rueda de prensa el comandante Manuel Robles y que se ha saldado, de momento, con 29 detenidos -todos chinos menos un español-, 29 mujeres liberadas y 22 registros.

    Una operación que se ha desarrollado en la Comunidad de Madrid (con diez registros, dos de ellos en karaokes), Valencia (4), Soria (2), Zaragoza (3), Girona (1), Lleida (1) y Toledo (1).

    El pasado día 12 de abril se llevaron a cabo tres registros en Zaragoza capital por parte de efectivos de UCO apoyados por componentes de Policía Judicial de la Comandancia de la Guardia Civil de Zaragoza. Se realizaron ese día cinco detenciones (tres mujeres y dos hombres) y se liberó a seis víctimas.

    Robles ha resaltado el "hito" que ha supuesto la colaboración, por primera vez en España y en Europa, cinco agentes de la propia Policía china, que se ha trasladado a nuestro país para participar en los registros, asistencia a las víctimas y otras pesquisas, lo que ha facilitado la investigación. También han colaborado las policías francesa y andorrana.

    Ha querido el comandante Robles comenzar la rueda de prensa con la lectura de parte de un diario de una de las víctimas, donde se constataba la explotación a la que eran sometidas y el deseo de que alguien la ayudara.

    La investigación comenzó hace un año en un local del alterne de la localidad soriana de Adradas, donde fueron identificadas dos mujeres chinas que podrían estar siendo obligadas a ejercer la prostitución y que, según el resultado de las pesquisas, habían sido enviadas allí por el regente de un bazar de Ólvega (Soria).

    Según ha explicado Robles, las mujeres eran captadas en provincias chinas entre familias de clase baja con la promesa de un trabajo bien remunerado, como el cuidado de niños de compatriotas residentes en España.

    Muchas de ellas eran obligadas a hacer una escala temporal en Guinea Ecuatorial y en Dubái, donde también ejercían la prostitución unos tres meses.

    Tratadas como "pura mercancía", la red, estructurada en células, compraba la deuda que las mujeres habían contraído con la organización en esos países por el pago de los billetes de avión y la manutención, entre otros gastos, y previo paso por Francia eran distribuidas en diferentes provincias de España.

    Así funcionaba la trama
    Vivían, según ha descrito el comandante, en sótanos, con camas literalmente rodeadas de suciedad y mugre, en habitáculos mal ventilados y peor iluminados y permanentemente vigiladas por un circuito interno de televisión.

    Controladas por "madames", las mujeres eran trasladadas por otros miembros de la red, los llamados "taxistas", a viviendas, lugares de ocio u hoteles para ponerlas a disposición de los clientes, a los que cobraban según los servicios prestados, con un máximo de 300 euros.

    A pesar de que ganaban entre 6.000 y 8.000 euros al mes, el pago de las deudas que contraían con la red apenas les dejaba 20 euros, que en ocasiones enviaban a sus familiares en China siempre custodiadas por la organización.

    Y para ejercer sobre ellas un mayor control, les suministraban algunas drogas, como "cristal". En el caso de algunas zonas, como la Comunidad de Madrid, ya desde el jueves las llevaban a karaokes para en reservados ofrecerlas a los clientes.

    Otras veces, los "taxistas" las llevaban desde los pisos de La Seu d'Urgell (Lérida), en donde estaban recluidas, hasta Andorra, en donde eran entregadas a los clientes para después devolverlas a las viviendas de la localidad leridana.

    Durante la operación, que sigue abierta, se han bloqueado activos y cuentas bancarias empleadas por la organización para blanquear el dinero. No se descartan más detenciones por la ramificación de la red en otros países y, de hecho, se van a dictar órdenes internacionales de detención.

    Las mujeres liberadas están ahora en alojamientos de varias ONG, que les están dando apoyo mientras se abre un periodo de reflexión de 90 días para que declaren si así lo desean, y, además, se les pueda proporcionar permiso de trabajo y residencia, a la vez que permitirlas regresar a su país si esa es su voluntad.

    http://www.heraldo.es/noticias/arago...43398-301.html

  2. #12
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    La Guardia Civil localiza en Porriño la mayor plantación de marihuana de Galicia

    Efectivos de la Guardia Civil de Porriño localizaron en esta localidad la mayor plantación de marihuana aprehendida en la comunidad gallega.

    La plantación se encontraba en una casa ubicada en la porriñesa de Torneiros, en la que se localizaron más de 3.000 plantas y los sistemas de climatización forzada para que pudieran desarrollarse y dar fruto con rapidez. De hecho, muchas de las plantas fueron encontradas con sus "cogollos", que en las plantaciones al aire libre en Galicia se obtienen en el mes de septiembre, maduros y listos para procesar.

    La Guardia Civil se hizo con la totalidad de las plantas, aparatos de aire acondicionado y fertilizantes usados, al parecer en gran cantidad.

    Todas las plantas y material se trasladó al cuartel de la Guardia Civil donde hoy se darán a conocer los detalles de la operación, según informaron fuentes de la benemérita.

    La Guardia Civil detuvo en el transcurso de la operación a tres vecinos de Vigo, que supuestamente habían alquilado la vivienda en la parroquia porriñesa de Torneiros en la que se instaló la producción industrial.

    Los tres pasaron ayer a disposición del Juzgado de Porriño que determinó su puesta en libertad con cargos, según pudo saber Faro de fuentes jurídicas.

    La plantación industrial estaba provista con todos los sistemas para permitir un sistema de cosecha forzada, a través de una ambientación climática muy lograda, fertilizantes y útiles de producción mecánicos y manuales.

    Según un experto consultado por FARO DE VIGO las más de 3.000 plantas podrían significar anualmente más de cuatro millones de euros para sus propietarios, al precio del mercado en España. Cada planta suele producir al menos 250 gramos de "cogollo" si está al aire libre, y el kilo se vende a unos 1.400 euros. Se cree que tal como estaba el sistema de esta plantación y teniendo en cuenta que la misma tenía frutos, según varias fuentes, es posible que el rendimiento pudiera cuadruplicarse en un año. Este tipo de cultivos se denominan hidropónicos, y en algunos casos proporcionan hasta cinco cultivos al año por planta, es decir cada una de las plantas produciría más de un kilo de droga.

    Por otra parte la inversión en la plantación podría alcanzar más de 100.000 euros teniendo en cuenta las propias plantas, los aparatos de aire acondicionado, lámparas halógenas, transformadores, extractores, ventiladores industriales, filtros de partículas o deshumidificadores, que poseen este tipo de cultivos.

    La última aprehensión importante de marihuana en un invernadero ocurrió en Oia en 2009, siendo aprehendidas 400 plantas. Por otra parte, en Portas, en 2011, se aprehendieron alrededor de 250 plantas.

    http://www.farodevigo.es/comarcas/20...r/1445078.html

  3. #13
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    Motoristas de la Escuela de Tráfico de la Guardia Civil siguen su formación por la provincia

    A. S. Un total de 58 motoristas de la Escuela de Mérida de la Guardia Civil de Tráfico pasaron ayer por la provincia de Zamora dentro de la marcha larga que sirve para el adiestramiento en la práctica de la conducción de motocicletas.

    Durante la mañana ayer, la provincia se tiñó con los colores característicos de los motoristas de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil. En concreto, 58 motocicletas de dicho Cuerpo recorrieron los viales zamoranos acompañadas de diferentes vehículos de apoyo, entre los que destacaban un camión taller, un autobús o una ambulancia.

    Son los componentes del CLII Curso de la especialidad de Tráfico en la modalidad de motoristas (de la Escuela de Tráfico de la Guardia Civil de Mérida) que, en unión de monitores y profesores de dicha Escuela, y con su Coronel Director al frente, realizaron sus últimos adiestramientos en la práctica de conducción de motocicletas.

    El inicio de la marcha de larga duración tuvo lugar en la propia Escuela de Tráfico, en Mérida (Badajoz) y pretende recorrer, durante tres días, las provincias de Badajoz, Cáceres, Salamanca, Zamora, Ourense, Pontevedra, A Coruña, y regreso, acumulando un total de 1600 kilómetros. En la provincia de Zamora, y en concreto en Corrales del Vino, realizaron el primer alto técnico del referido desplazamiento. También pasaron por la comarca de Sanabria e hicieron parada en la gasolinera de Puebla. No es la primera vez que alguno de los cursos pasan por la provincia durante esta marcha en motocicleta; en la efectuada por el curso de mandos en el año 2012, hizo la pernocta en Zamora el día 3 de diciembre, recorriendo la capital en sus motocicletas.


    http://www.laopiniondezamora.es/coma...il/919527.html

  4. #14
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    La Guardia Civil homenajea al camionero que quiso salvar a Pardines, la primera víctima de ETA



    La Guardia Civil rendirá homenaje el viernes a un hombre de 87 años llamado Fermín Garcés Hualde, la persona que se enfrentó a los etarras que mataron al agente de 25 años José Antonio Pardines Arcay, la primera de las más de 800 víctimas mortales de ETA. Este ciudadano, que luego se integró en el Instituto Armado, fue condecorado en su día, pero no ha sido hasta ahora, 48 años después, cuando le será impuesta su medalla en un acto que servirá además para celebrar los 75 años del servicio de Información del Cuerpo.

    Fermín era un camionero de 39 años cuando se enfrentó con unos desconocidos que acababan de asesinar a un agente en la carretera Nacional I a su paso por la localidad guipuzcoana de Villabona. Era el 7 de junio de 1968 y lo que no sabía entonces es que aquellos individuos eran miembros de una banda terrorista llamada ETA que quería la independencia del País Vasco. Ni que aquel sería el primero de muchos atentados. Tampoco intuía aquel camionero que el terrorismo etarra volvería a acecharle años después.

    Guardia civil caído

    Garcés se bajó de su camión, se encaró con los terroristas y acto seguido salió en busca de ayuda. Pardines fue asesinado cuando regulaba el tráfico en una zona de obras junto a su compañero, el agente Félix de Diego Martínez, quien hacía lo mismo dos kilómetros más adelante. Hasta este segundo guardia llegó Garcés, quien le avisó de lo que acababa de suceder. A ese guardia también le acabó matando ETA once años después en Irún. Ya estaba retirado cuando fue asesinado.

    Así relató la acción el propio Garcés al investigador Alfredo Hedroso en 2013:«A la entrada de Villabona, a la altura de una yesería, otro guardia civil había parado un Seat Coupé blanco. De repente oigo un disparo, pero en un principio yo creía que era el ruido de la rotura de un buje de alguna ballesta del camión y miré hacia atrás, comprobando que la carga estaba bien».
    Tras abandonar su profesión de camionero se dedico al mantenimiento de los vehículos del instituto armado en Madrid

    «Al volver la vista hacia adelante veo al guardia civil caído en el suelo y que dos individuos están disparando contra él. Me bajo del camión y les grito: "¡Quietos, asesinos, quietos!. Y agarro a uno por el hombro, al Sarasketa, pero el otro, el Etxebarrieta, me apunta con su pistola y tengo que soltarlo. A continuación el Etxebarrieta tira al suelo la moto del guardia y los dos huyen en el coche en dirección a Villabona». El terrorista que apretó el gatillo era Txabi Etxebarrieta, quien murió unas horas después en Tolosa tras otro enfrentamiento con la Guardia Civil. Junto a él estaba Iñaki Sarasketa, quien fue detenido, condenado a muerte, pena que luego le fue conmutada por la cadena perpetua. Quedó en libertad en 1977 beneficiado por la amnistía. Ambos etarras se dirigían a San Sebastián con la intención de preparar el atentado contra el inspector de Policía Melitón Manzanas, asesinado también dos meses después de que Pardines se cruzase en el camino.

    En una entrevista recogida en el libro 'Vidas Rotas', Sarasketa describe como vivieron ellos el asesinato. «Txabi me dijo: 'Si lo descubre, lo mato'. 'No hace falta', contesté yo, 'lo desarmamos y nos vamos'. 'No, si lo descubre lo mato'. Salimos del coche. El guardia civil nos daba la espalda de cuclillas mirando el motor en la parte de detrás. Sin volverse empezó a hablar: "esto no coincide...». Pardines había encontrado algo sospechoso en la matrícula de aquel Seat 850 Coupé con matrícula de Zaragoza, pidió la documentación del vehículo y se fue a la parte de atrás a comprobar el número de bastidor.

    «Txabi sacó la pistola y le disparó en ese momento. Cayó boca arriba. Txabi volvió a dispararle tres o cuatro tiros más en el pecho. Había tomado centraminas y quizá eso influyó. En cualquier caso, fue un día aciago. Un error. Era un guardia civil anónimo, un pobre chaval. No había necesidad de que aquel hombre muriera», admitió Sarasketa en 1998.

    Parque automovilístico

    Unos meses después de aquella experiencia, Fermín Garcés decidió dejar el camión y unirse al Cuerpo. Realizó las pruebas y un proceso de formación no excesivamente exigente en esos años y fue destinado a Madrid, concretamente al Servicio de Material Móvil. Allí pudo poner en práctica sus conocimientos como camionero dedicado al mantenimiento del parque automovilístico.

    No tuvo una vida tranquila en cualquier caso. Vivía en la sede de la Dirección General de la Guardia Civil en la calle Guzmán el Bueno de Madrid cuando ETA colocó un coche bomba en sus inmediaciones en 1988, según las mismas fuentes consultadas. En aquel atentado murió un niño de dos años y un director de largometrajes de TVE.

    Ya como miembro del Instituto Armado fue condecorado con la medalla al Mérito de la Guardia Civil con Distintivo Rojo por su acción el día del asesinato de Pardines, pero nunca se le llegó a entregar físicamente la insignia. Este viernes, 48 años después, se le impondrá definitivamente. Nacido en Navarra, hoy tiene 87 años de edad y varios hijos. La Guardia Civil le ha proporcionado un uniforme nuevo a su medida para la ocasión. La figura de Pardines, hijo y nieto de guardias civiles, ha estado siempre presente en el recuerdo de los miembros del Servicio de Información dedicados a la lucha contra ETA. Con su nombre bautizaron la operación con la que se arrestó a la última cúpula de la banda desarticulada el pasado septiembre en Baigorri (Francia).

    http://www.elcorreo.com/bizkaia/poli...419211602.html

  5. #15
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    La Guardia Civil del Mar estrena lancha para patrullar desde Viveiro

    A punto de cumplirse tres años de la apertura de su base en Viveiro, la Guardia Civil del Mar se moderniza. Ahora se habitúa a la flamante lancha con la que patrullará por A Mariña y Ortegal. Bautizada Río Vero, sustituye a la M-13. Es ligeramente más pequeña, la supera en anchura y está pensada para tres tripulantes, uno menos que la actual.

    La M-13 fue diseñada para cuatro hombres y a la Río Vero le bastarían un patrón y dos mecánicos. La nueva patrullera es un poco más rápida, con una velocidad máxima de casi 67 kilómetros por hora, 2 más que la anterior. Mientras a la M-13 se le atribuían 926 kilómetros de autonomía, la flamante lancha puede navegar sin repostar 463 kilómetros, a una velocidad de crucero de casi 41 kilómetros por hora. La nueva patrullera tiene dos motores de 700 caballos cada uno (supera en 40 a la anterior), que accionan dos propulsores hidrojet.

    Casco de aluminio y superestructura de fibra también diferencian a la Río Vero de su predecesora, construida en fibra de vidrio. En cuanto a sus dimensiones, la nueva mide 15,65 metros de largo, 85 centímetros menos que la otra. Su diseño facilita el transbordo. Con 72 centímetros de calado (2 más que la anterior), está preparada para navegar en aguas de escasa profundidad. Gana en anchura porque sus 4,48 metros sobrepasan en 60 centímetros a la M-13.

    Nada se ha dicho oficialmente de una renovación que no pasa desapercibida para las gentes del mar. La Río Vero es una de las cuatro patrulleras que ha entregado a la Guardia Civil la empresa Auxiliar Naval del Principado, de Astilleros Armón, con sede en el vecino Occidente asturiano.

    Una embarcación nueva construida por Astilleros Armón

    La flamante patrullera de la Guardia Civil del Mar de Viveiro ha sido construida en Puerto de Vega por Auxiliar Naval del Principado, de Astilleros Armón. Especialistas estiman que la «Río Vero» tiene un valor de mercado de unos 900.000 euros. Es una embarcación insumergible y, además, autoadrizable, lo que significa que si volcase recuperaría su posición inicial. Está dotada con rádar integrado, GPS y plotter, además del sistema mundial de socorro y seguridad marítimos. Patrulleras como la que ahora estrena la Guardia Civil del Mar en Viveiro está diseñadas para vigilancia, protección del medio y, en su caso, para cooperar en salvamento.

    http://www.lavozdegalicia.es/noticia...04X20C1991.htm

  6. #16
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    La Guardia Civil tendrá 18 nuevos pisos en la Marina



    El ministro de Interior, Jorge Fernández Díaz, y el delegado especial del Estado en el Consorcio de la Zona Franca de Barcelona (Czfb), Jordi Cornet, firmaron ayer un convenio que posibilita que 18 familias de la Guardia Civil se alojen en otros tantos pisos en el barrio de la Marina, en la Zona Franca. Esta iniciativa ha sido acordada como consecuencia de las obras de urbanización en esta zona, donde el cuartel del Instituto Armado será demolido.

    Las viviendas están situadas delante de la comisaría de los Mossos d’Esquadra y podrán ser habitadas a mediados del año que viene, explicó Fernández Díaz. Son pisos sociales que construye el Consorcio de la Zona Franca. El inmueble, que constará de seis plantas y seis escaleras *–aún está en obras–, y una de estas últimas estará destinada exclusivamente a la Guardia Civil.

    Fernández Díaz, Cornet, y la delegada del Gobierno en Cataluña, Llanos de Luna, visitaron las obras del edificio donde se ubicarán las viviendas, acompañados de numerosos cargos de la Guardia Civil y también de la Policía Nacional.
    Colaboración institucional

    El ministro destacó que este proyecto es un «ejemplo de colaboración institucional», y resaltó que los 18 nuevos pisos contribuirán a la «integración» de la Guardia Civil en Barcelona y Cataluña, hecho que, no obstante, recordó que ya no es necesario, teniendo en cuenta que el Instituto Armado lleva 172 años –desde su fundación, en 1844– en territorio catalán. Insistió en la importancia, tanto de la Guardia Civil como de la Policía Nacional, para garantizar la seguridad en Cataluña y, por extensión, en toda España.

    Añadió el ministro de Interior que la construcción de estas viviendas reafirma el «sólido» compromiso del Gobierno con la seguridad pública en Cataluña. «La proximidad favorece la confianza, y es un ingrediente esencial para recibir el mejor servicio», destacó, antes de recordar que en estos momentos el mayor peligro es el terrorismo yihadista.

    Por su parte, Cornet explicó que «la eficaz gestión de los recursos del Consorcio» permitió la inversión de ocho millones en la construcción y urbanización del primer edificio de viviendas del barrio de la Marina.

    El inmueble está justo al lado del recinto 2 de la Fira de Barcelona, el Puerto y el polígono industrial de la Zona Franca. Se trata de una zona en transformación a nivel urbanístico.

    Cornet destacó que «la Marina es un barrio en transformación, pero en estos años también se ha transformado el Consorcio. El saneamiento de las cuentas de la entidad ha posibilitado pasar de un Consorcio con deudas y pérdidas millonarias –doce millones en 2011– a una entidad totalmente saneada y con capacidad inversora. Hemos vuelto a los beneficios, 23 millones en 2014».

    La Marina se extiende sobre una una extensión que es de unas 80 hectáreas, a los pies de la montaña de Montjuïc, en la límitación de la Gran Vía de L’Hospitalet y el recinto de Fira de Barcelona. Combina usos residenciales, actividad económica y servicios.


    http://www.larazon.es/local/cataluna...tt1ol2CWk8Axj8

  7. #17
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    La Guardia Civil frustra un intento de homicidio relacionado con un ajuste de cuentas en Vélez-Málaga

    La Guardia Civil, en el marco de la 'operación Partida', ha logrado frustrar un intento de homicidio en Vélez-Málaga. Al parecer, la víctima tenía deudas antiguas contraídas por asuntos relacionados con la prostitución y otras actividades ilícitas, motivo por el cual habrían planeado matarle. Tres personas han sido detenidas.

    Según informa la Guardia Civil, hace menos de un mes los agentes tuvieron conocimiento de las intenciones que tenían los ahora detenidos y que ejecutarían la acción en cualquier momento.

    Tras una intensa investigación, la Guardia Civil logró detener el pasado 8 de abril a dos personas relacionadas con la propuesta de realizar el homicidio y otra más que pretendió ocultar una pistola, la cual disponía de un adaptador para el uso de un silenciador.
    Arma incautada.

    Arma incautada. / SUR

    En el registro domiciliario del principal investigado, los agentes encontraron un zulo construido en la cocina, que sería el lugar donde se ocultaba el arma que fue intervenida y con la que supuestamente se iba a cometer el homicidio.

    Los guardias civiles que han intervenido en la operación pertenecen al Equipo de Delitos Contra las Personas de la Unidad Orgánica Policía Judicial de la Comandancia de la Guardia Civil de Málaga.

    http://www.diariosur.es/axarquia/201...419104301.html

  8. #18
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    La Guardia Civil detiene a dos personas por un delito de tráfico de drogas en Brea de Aragón

    La Guardia Civil ha detenido a dos personas como presuntas autoras de un delito contra la salud pública (tráfico de drogas) en la localidad zaragozana de Brea de Aragón. Estas personas fueron identificadas en la carretera A-1503 y transportaban en el maletero del turismo 431 gramos de cogollos de marihuana.

    En la tarde del pasado sábado, día 16 de abril, una patrulla del Puesto de la Guardia Civil de Brea de Aragón, que se encontraba prestando servicio de seguridad ciudadana por la A-1503 en dirección Brea, identificó un vehículo que circulaba por la vía, ocupado por dos personas.

    Tras ser identificados los dos ocupantes, los agentes realizaron una inspección del turismo percatándose de un fuerte olor de lo que podría ser marihuana, procedente del interior del maletero.

    Tras verificar lo que transportaban en este habitáculo, la Guardia Civil localizó, ocultas en un chaquetón, dos bolsas de plástico transparente que contenían cogollos de marihuana. Los ocupantes comunicaron a los agentes que una de las bolsas era propiedad del conductor y la otra del acompañante y que las habían adquirido para consumo propio.

    Por estos hechos, los jóvenes fueron detenidos como presuntos autores de un delito grave contra la salud pública por tráfico de drogas, siendo trasladados a dependencias oficiales de la Guardia Civil de Brea de Aragón para la instrucción de las correspondientes diligencias.

    Tras el pesaje de la sustancia intervenida, arrojó un peso total de 431 gramos de cogollos de marihuana, una sustancia cuyo valor en el mercado asciende a más de 2.000 euros.

    Los detenidos son dos jóvenes de 24 y 20 años, de nacionalidad española y vecinos de Brea de Aragón e Illueca. Ambos quedaron a disposición judicial este lunes, 18 de abril.

    http://www.heraldo.es/noticias/arago...43680-300.html

  9. #19
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    La Guardia Civil encuentra 40 vacas muertas y 24 famélicas en una explotación de Chantada

    Una veintena de vacas de raza frisona en "un estado físico lamentable con aspecto famélico y extrema delgadez y con heridas abiertas en todo el cuerpo". Eso fue lo que se encontraron los agentes del Servicio de Protección de la Naturaleza (Seprona) de Monforte en la inspección que realizaron en una explotación ganadera de la localidad lucense de Chantada para investigar las causas de la muerte de 40 reses de la granja destinadas a la producción de leche.

    Al llegar a la instalación agraria, la patrulla se encontró, según fuentes del Instituto Armado, con "cadáveres en diferentes estados de composición" y en una cuadra vieja cercana a la vivienda del ganadero a otro cuatro bovinos "amarrados a una estructura metálica, con signos de desnutrición, heridas y el cuerpo cubierto de restos de sus propios excrementos".

    Ya en el interior de la explotación, los efectivos del Seprona hallaron más restos de esqueletos enterrados bajo el abono y en elevado estado de descomposición. De hecho, el abono acumulado -señalan- contaba con un espesor acumulado de 50 centímetros. La patrulla encontró más restos óseos y "putrefactos" de cadáveres mezclados con abono en dos grandes sacos de tela -de una tonelada aproximadamente- que había al fondo del pasillo de alimentación de los animales.

    La alimentación para los animales fue precisamente lo que no encontraron los agentes durante la inspección de las instalaciones. El silo para guardar el pienso estaba vacío y los miembros del Seprona trasladados al lugar de los hechos tampoco encontraron ningún bolo de silo o de hierba almacenado que sirviesen como alimento al ganado en la explotación. En cuanto a los silos de forraje vegetal, apuntan que les comunicaron que presuntamente se habían terminado el pasado febrero.

    Las pesquisas realizadas por la Guardia Civil en el marco de esta investigación -en la que también participan los servicios veterinarios de medio rural de la Xunta del área de Monforte- revelan que en esta granja hay censadas unas 63 reses, de las que habrían muerto por lo menos 39 bovinos de diferentes edades y otro de "corta edad" sin identificar.

    http://www.farodevigo.es/galicia/201...s/1445014.html

  10. #20
    B a n n e d
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    Interior deberá condecorar a guardias civiles que vivieron un atentado sin ser lesionados

    Los etarras Ibón Etxezarreta, Patxi Macazaga y Luis María Carrasco Aseguinolaza se pasaron toda la noche planeando su ataque. Habían estudiado previamente la zona y tenían identificado el punto exacto en el que se situarían para lanzar las cuatro granadas Melar Heat Rock 83 que tenían preparadas. Trasladaron los explosivos en un Peugeot 309 hasta la calle Arturo Campión, de Irún (Guipúzcoa), aparcaron el coche y colocaron los proyectiles en la baca del vehículo apuntando directamente al cuartel de la Guardia Civil. Asimismo, instalaron dos kilos de dinamita en la guantera del automóvil junto a un sensor de movimiento con el fin de que explotaran en el caso de que algún agente decidiera acercarse para husmear.

    A la mañana siguiente -en concreto, a las nueve menos diez de aquel 21 de noviembre de 2000-, se accionó el mecanismo y el dispositivo lanzó las granadas contra el cuartel. Dos de ellas impactaron contra la fachada del edificio, donde abrieron dos cráteres de 30 y 90 centímetros de diámetro. Un tercer proyectil alcanzó un parque público y el cuarto no llegó a activarse. El atentado por suerte solo hirió a un agente. La inmensa mayoría de los funcionarios, por lo tanto, resultaron ilesos. J. F. I. estaba entre ellos.

    El pabellón en el que residía daba a la fachada donde impactaron las granadas. La explosión le pilló en la vivienda mientras desayunaba junto a su hijo de un año y le preparaba las cosas para llevarlo a la guardería. En cuanto escuchó el sonido de las bombas, el hombre cogió al pequeño y salió rápidamente en busca de un lugar seguro.

    Tras confirmar que el lanzamiento de granadas había parado y no había peligro para su integridad, los agentes comenzaron a salir a la calle. Los 'tedax' llegaron, rodearon el vehículo desde el que salieron los explosivos y desactivaron la bomba de la guantera, con lo que el balance pudo calificarse de milagroso para lo que podía haber sucedido.

    ETA admitió que estaba detrás del ataque. Lo reconoció en un boletín interno que editaba la banda denominado 'Zuzen1'. Concretamente, tres años después, en el ejemplar de febrero de 2004. Para entonces, la Audiencia Nacional ya había condenado a Etxezarreta, Macazaga y Carrasco Aseguinolaza por ser los terroristas que planificaron y ejecutaron el atentado.

    Una década después, J. F. I. decidió reclamar la Insignia de la Real Orden de Reconocimiento civil que se otorga a las Víctimas del Terrorismo. El 26 de enero del año pasado, sin embargo, la Dirección General de Apoyo a las Víctimas del Terrorismo del Ministerio del Interior rechazó su petición. Acto seguido, el funcionario interpuso un recurso contencioso ante la Audiencia Nacional contra la decisión del departamento dirigido por Jorge Fernández Díaz. A través de su letrado, Antonio Suárez-Valdés, el guardia civil solicitó el reconocimiento por su condición de ileso en el atentado, en virtud del artículo 52.2 de la Ley 29/11 de Protección Integral a las Víctimas del Terrorismo.


    El pasado 2 de marzo, mediante sentencia, la Sala de lo Contencioso del alto tribunal dio la razón al recurrente y anuló la resolución del Ministerio del Interior que denegó la Insignia de la Real Orden del Reconocimiento Civil a J. F. I. La Audiencia Nacional entendió que la decisión de la Dirección General de Apoyo a las Víctimas era "disconforme con el ordenamiento jurídico", lo cual reconocía en la práctica el derecho del guardia civil a recibir la medalla por su condición de ileso en un atentado terrorista.

    Fuentes jurídicas explican que el fallo judicial abre la puerta a que otros funcionarios que sufrieron este u otros atentados de ETA reclamen ahora la misma condecoración incluso aunque no fueran heridos, como reconoce la mencionada Ley 29/11 de Protección Integral de las Víctimas del Terrorismo. Los aspirantes únicamente tendrán que demostrar, como ha hecho J. F. I. por medio de una carta remitida por su comandante, que se encontraban en el lugar del atentado en el momento en el que este tuvo lugar.

    En la citada misiva que remitió su superior al juzgado, este deja claro que el agente se encontraba en el cuartel cuando los etarras lanzaron las granadas y que "colaboró en la coordinación de la evacuación" de la zona afectada justo después de que tuvieran lugar los impactos contra el inmueble.



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