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Tema: FOTOS DEL CUERPO

  1. #4251
    Un guardia civil con el tricornio a la espalda y el mosquetón al hombro dá escolta al Señor de Pasión en el interior de la Catedral de Sevilla

    Fotografía del fotógrafo alemán Jurgen Heinemann.

    me parece una extraordinaria fotografia.

    Última edición por nevada; 17/05/2017 a las 18:05
    Lamentamos las molestias que les hayan causado los movimientos del avión. Ello ha sido debido a las bolsas de aire pero no existe motivo de alarma. Esperemos que disfruten del resto del viaje. Por cierto, ¿hay alguien entre ustedes que sepa pilotar un avión?

  2. #4252
    sI HE CONSEGUIDO MI OBJETIVO,OS DIÉ QUE ESTA FOTO ES DEL CUARTEL DEL CABAÑAL VALENCIA- ELDIA DE LA PATRONA POSIBLEMENTE 1963, EN ELLA ESTÁ MI QUERIDO PADRE. SI SALE OS IDENTIFICARÉ A TODOS.
    CUARTEL DEL CABAÑAL PATRONA 196317042015_0000 by MANOLO RODRIGUEZ, en Flickr

  3. #4253
    Salió la foto: Izquuierda Guardia Solera Villarta.- Colocándose el Tricornio: Mena, Militares, que no conozco, Teniente Perez, Mi querido Padre, Sargento Elias, tres siguientes sin identificar, con gafas de sol BORJA CANOS, con gafas graduadas VERA, último de la fila Montiel.- Yo no estaba en la foto.

  4. #4254
    Un Guardia Civil camina por la playa, sombrero de tela, subfusil al hombro, a su alrededor la vida fluye sin que le perturbe su caminar, igual hacia el faro del fondo o sencillamente en su ronda por la zona de costa asignada.


    Lamentamos las molestias que les hayan causado los movimientos del avión. Ello ha sido debido a las bolsas de aire pero no existe motivo de alarma. Esperemos que disfruten del resto del viaje. Por cierto, ¿hay alguien entre ustedes que sepa pilotar un avión?

  5. #4255
    Los primeros Nissan Patrol recorriendo nuestras demarcaciones. en su momento un gran avance no exento de polémicas por quien debía conducirlos, cuantos kilómetros podían hacer al mes.

    Este frente a unas antenas de enlaces de microondas en el confín del desierto de los Monegros.

    Se aprecian señales de control en los asientos traseros de las de tipo bastidor y el techo de plástico y esos asientos tan poco confortables hacían que unas correrías fueran una pequeña aventura.


    Lamentamos las molestias que les hayan causado los movimientos del avión. Ello ha sido debido a las bolsas de aire pero no existe motivo de alarma. Esperemos que disfruten del resto del viaje. Por cierto, ¿hay alguien entre ustedes que sepa pilotar un avión?

  6. #4256
    Guardias Civiles vigilando la construcción del tren de Bermeo, después de la Guerra Civil, donde los obreros en parte eran presos comunes y políticos.

    Los presos estaban en el destacamento penitenciario de Bermeo en esa etapa del 21 de enero de 1953, hasta su definitiva disolución el 30 de mayo de 1958





    CAPÍTULO PRIMERO
    Prevenciones generales para la obligación del Guardia Civil


    Art. 12º. Será muy atento con todos. En las calles cederá la acera del lado de la pared, no solo a los jefes militares, sino a las justicias de los pueblos en que esté; a todas las autoridades, cualesquiera de las carreras del Estado, y por lo general, a toda persona bien portada, y en especial a las Señoras. Es una muestra de subordinación, para unos; de atención, para otros; y de buena crianza, para todos.
    GRITAR, VOCEAR…..denota la falta de argumentos, razón y educación.

  7. #4257
    Toledo

    Sobre 1960. Un Guardia Civil en la Plaza de Zocodover

    Fotografia de Eugene V. Harris-Clarence Woodrow Sorensen.


    Lamentamos las molestias que les hayan causado los movimientos del avión. Ello ha sido debido a las bolsas de aire pero no existe motivo de alarma. Esperemos que disfruten del resto del viaje. Por cierto, ¿hay alguien entre ustedes que sepa pilotar un avión?

  8. #4258
    1909 en Gijón (Asturias)

    Su Alteza Real la Serenísima Infanta doña Isabel, La Chata, el 19 de julio de 1909, visitando las obras de construcción del puerto exterior de El Musel, escoltada por la Guardia Civil.

    Última edición por nevada; 07/06/2017 a las 22:45
    Lamentamos las molestias que les hayan causado los movimientos del avión. Ello ha sido debido a las bolsas de aire pero no existe motivo de alarma. Esperemos que disfruten del resto del viaje. Por cierto, ¿hay alguien entre ustedes que sepa pilotar un avión?

  9. #4259
    Catástrofe de Ribadelago
    1959


    Lamentamos las molestias que les hayan causado los movimientos del avión. Ello ha sido debido a las bolsas de aire pero no existe motivo de alarma. Esperemos que disfruten del resto del viaje. Por cierto, ¿hay alguien entre ustedes que sepa pilotar un avión?

  10. #4260
    De correrias, por tierras de León.


    Lamentamos las molestias que les hayan causado los movimientos del avión. Ello ha sido debido a las bolsas de aire pero no existe motivo de alarma. Esperemos que disfruten del resto del viaje. Por cierto, ¿hay alguien entre ustedes que sepa pilotar un avión?