Oye. La de Cegados por el sol ¿pa que edades está recomendada? Es que la otra era para mayores de 16 me pilla por poco y no voy a poder verla. :victorious:
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Oye. La de Cegados por el sol ¿pa que edades está recomendada? Es que la otra era para mayores de 16 me pilla por poco y no voy a poder verla. :victorious:
Jajajajaja.....recomendable llevar gafas de sol, para no "deslumbrarse".....jajajajaja
Edades del Hombre 2016
Toro
Exposición en Toro (Zamora), del 27 de abril al 14 de noviembre de 2016
Se dice que Zamora es tierra de pan y de vino, tierra diferenciada de este a oeste por el río Duero. A la zona norte se le llama "Tierra del Pan", a la situada al sur, "Tierra del Vino". Ambos elementos, pan y vino definen a Zamora y a los zamoranos. Es el río Duero quien traza de forma natural la referida división. Una línea viva marcada por sus aguas mientras camina decidida, atravesando Toro y Zamora, camino a Portugal. El pan y el vino ya fueron tratados en la exposición Eucharistia, celebrada en Aranda de Duero (Burgos), en 2014.
El agua además de ser un bien natural no exento de contradicción, lo es también cultural y símbolo cargado de religiosidad cuyas manifestaciones se insertan en el patrimonio intangible de nuestro pueblo. Por esta razón, y dada la riqueza antropológica, bíblica, eclesiológica y sacramental que contiene este elemento natural, como es puesto de manifiesto en la Carta Encíclica "Laudato si", del Papa Francisco, Las Edades del Hombre dedican su XXI edición, Toro 2016, al agua: AQVA.
http://www.turismocastillayleon.com/es/eventos/edades-hombre-2016
La senda del Duero.
http://farm4.staticflickr.com/3679/1...f560b5d261.jpg
http://www.posadaloscondestables.com...-toro-2016.jpg
Si se desea se puede aprovechar y llegar hasta Fermoselle….me han dicho que merece la pena descubrir el lugar.
Pues sí. Es cierto que visitar los patios cordobeses en estas fechas es un espectáculo inolvidable. Ya de por sí, la visita a Córdoba, aunque fuese en cualquier otro mes, es imprescindible.
Sumergirse en su mezquita es transportarse en el tiempo. Visitar las ruinas de la cercana Medina Azahara es imprescindible para entender la riqueza y el poder de Al-Ándalus. Perderse por sus callejuelas es vivir una sensación distinta de alegría no conocida en otras partes de España. Dejar pasar el tiempo viendo y arrullado por el sonido del Guadalquivir es un placer difícil de igualar. Perderse en una noche de luna llena andaluza es una sensación de las que dejan huella. ¿Y las cordobesas? No digo nada… hay que descubrirlas (imprescindible dejar a la jefa en otros menesteres).
En el otro extremo Toro. La Castilla ancha y de cielos que apabullan como la describe magistralmente Delibes. Sotos, riberas. Campos eternos de paz regados con sangre, sudor, y lágrimas en la eterna conquista de su tierra. La esencia de la Castilla histórica en su plaza porticada. Vinos recios y al mismo tiempo suaves como la mano de una mujer. Jota al son de dulzaina y tamboril que hace tensar las fibras del sentimiento y hace mozos a los abuelos. Pendones de frontera y pendones comuneros olvidados y vilipendiados por el tiempo. Eso es Castilla y Toro es Castilla por los cuatro costados.
Luego, efectivamente podemos seguir hasta Zamora para después bajar hasta la rivera del Duero allí donde separa a lusos de castellanos.
Jo. ¡Qué gozada! Y más ahora con los campos verdes y la luz transparente de la primavera.
¿Dónde hay que apuntarse?
Apúntame a mí también.....
;)
¿Por qué no debes perderte la Vía Verde de los Ojos Negros?
Supone siempre una experiencia única, puesto que habitualmente las vías de tren cruzan algunos de los mejores paisajes de España. Esta, además, añade el encanto de ser la más larga que existe, con 160 kilómetros de recorrido que van desde Teruel hasta Castelló. Nos espera un camino lleno de sorpresas donde pasaremos por 20 túneles, 21 puentes, embalses, sierras, mesetas, parajes naturales y pueblos llenos de encanto donde hacer un merecido descanso
Aunque esta ruta es ideal para ciclistas, también podemos recorrerla a pie, por pequeños tramos o incluso haciendo algunas partes en tren, ya que la vía convencional discrurre casi en paralelo. De entre todos los motivos para no perderse la Vía Verde de los Ojos Negros, te contamos 5 que te harán incluirla sin duda entre tus próximos destinos de viaje.
1. La naturaleza te rodea durante todo el camino
Al ser una ruta tan extensa, a lo largo de esta Vía Verde el paisaje cambia totalmente desde su inicio en Santa Eulalia (Teruel), a los pies de la sierra de Javalambre, hasta Algímia d’Alfara, en València, a escasos kilómetros del mar Mediterráneo. En el viaje entre estos dos puntos, la naturaleza nos rodea en 360 grados, un auténtico placer para la vista. Nos dejarán especialmente embelesados las tierras casi virginales de Javalambre, el bosque Mediterráneo que predomina a lo largo de casi todo el camino, repleto de encinas y coníferas, y el Paraje de la Dehesa, casi al final de la ruta.
Uno de los atractivos de las Vías Verdes es que, a menudo, el circuito de las vías de tren recorre viaductos, que ahora sirven como excelentes miradores. En esta ruta encontraremos muchos y muy apetecibles. Uno de los más impresionantes es el de Albentosa (Teruel) que se levanta, con 7 impresionantes arcos, 50 metros sobre un barranco. Otro de los puentes que nos dejarán boquiabiertos es del Chispo (también en tierras turolenses), más bajo (22 metros) pero de casi 90 metros de largo.
En este recorrido encontramos hasta 20 túneles, la gran mayoría iluminados y perfectamente acondicionados para el paso. Entre los más impresionantes, el de Albentosa, en curva y con casi 400 metros de longitud, y otros más cortos pero con el mismo encanto, como el de Arrión (352m) y el de Ragudo (237m). El más largo de toda la ruta es el túnel de Caudiel (en Castellón), de más de medio kilómetro de largo. El el camino encontramos otros lugares enigmáticos, como las estaciones de tren abandonadas o incluso un antiguo búnker nido de ametralladoras de la Guerra Civil, que podemos ver a la altura de Caudiel.
Los altos en el camino están más que justificados cuando pasamos por lugares como Sarrión (Teruel), situado a casi 1000 metros de altura y con grandes tesoros como el portal de Teruel (una de las puertas de acceso a su recinto amurallado del siglo XII), la iglesia de San Pedro (s. XVIII) o la exquisita Feria de la Trufa que se celebra en el mes de diciembre. También Jérica, en Castelló, merece una parada. Aquí no podemos perdernos su torre mudéjar de las Campanas (s. XVII), levantada sobre un promontorio donde conseguimos una excelente panorámica de toda la población, la antigua iglesia de El Socós, y por supuesto, su exquisita horchata. Y, por supuesto, Navajas, casi al final del recorrido, donde podemos ver la impresionante cascada del Brazal (un salto de agua de 30) y el Salto de la Novia, candidato a El Mejor Rincón 2014.
Cualquier Vía Verde es una gran opción de turismo activo pero, sin lugar a dudas, una de las rutas más apetitosas para amantes del deporte es la de los Ojos Negros. Además de estar especialmente indicada para cicloturistas, por su extensión y condiciones del terreno, cuenta con otras opciones de aventura muy interesantes. Una de ellas la encontramos en el viaducto de la Fuensanta (en la vertiente castellonenese de la ruta), con buenas condiciones para la práctica del puenting que organizan empresas de la zona especializadas en ello. A la altura del viaducto, se une el encanto de que junto a él se levanta otro puente prácticamente igual, por donde circulan actualmente los trenes. Quienes prefieran una opción acuática, pueden aprovechar el embalse del Regajo (también en Castelló) donde se pueden alquilar kayaks y disfrutar de un paseo con un entorno natural de película.
En la página web de Vías Verdes puedes descargarte el itinerario completo de la ruta, con todas las etapas, paradas e indicaciones del camino
http://www.viasverdes.com/itinerarios/principal.asp
Puente de Albentosa
http://farm3.static.flickr.com/2097/...ad4efcea57.jpg
Salto de la novia
http://www.turismodecastellon.com/cm...la-Novia-2.jpg
Pantano del Regajo
http://www.ojodigital.com/foro/attac...o-_mg_3322.jpg
La verdad es que desconocemos los cientos de maravillas que encierra España. Nos gastamos una pasta gansa en conocer aquello que nos quieren vender ( siempre el negocio está por medio) del extranjero, pero no tenemos interés en conocer cosas y lugares de las que somos privilegiados y las tenemos a pocos kilómetros de casa. Pero bueno, será el progresismo turístico de los españoles, que, como todo, funciona en función de lo que nos publicitan; no de un modo racional.
En lo que no estoy de acuerdo es en utilizar los viaductos para tirarse al vacío amarrado a una cuerda. Más que puenting, lo considero chorrading; claro que es una apreciación muy personal. Creo que hay maneras más racionales de hacer el indio.
Tampoco estoy de acuerdo en la manía generalizada de llamar pantanos a los embalses. Con esto, como con tantos otros palabros, se le ocurrió a uno…..y todos detrás.
Bueno, es que hoy tengo un día de estar en desacuerdo con todo. No me pongo de acuerdo conmigo mismo; así que como para estarlo con los demás.
Gracias Faraona. Una buena propuesta. Ahora solo me queda arreglar la bici.
Se está celebrando la 75 Feria del Libro de Madrid, sin duda uno de los acontecimientos literarios del año.
Para tener información completa de las actividades, recinto, etc puedes consultar este enlace:
http://www.ferialibromadrid.com/
Se puede visitar en el Parque del Retiro, lo que es sin duda otro aliciente para visitarla con ocasión de alguna escapada a Madrid o para los que viven en la Capital.
Por fin abre sus puertas el búnker del Capricho
Construido en Madrid durante la Guerra Civil española, el búnker del jardín de El Capricho es la fortificación militar subterránea más importante de la ciudad. Pero nadie podía verlo. A partir de este fin de semana esto ya no será así: el Ayuntamiento de Madrid organizará visitas diarias para todos aquellos interesados en descubrir un pedazo de historia escondida hasta ahora.
Las visitas serán de una duración aproximada de una hora y en grupos de, como máximo, 20 personas. Siempre dentro del horario de apertura del Parque. Así, se realizarían ocho visitas diarias, por lo que cada día accederán al lugar 160 personas acompañadas por los guías.
Todo esto es gracias a la incesante labor de la Plataforma Ciudadana para la apertura del búnker, que se creó en noviembre de 2012. Se trataba de grupo de vecinos del distrito de Barajas que se unieron para recoger el testigo de otras personas que desde finales de los años 80 venían reclamando que la estructura militar se abriese al público.
Para esta Plataforma, la apertura del búnker "supone un primer paso" para la puesta en valor de El Capricho, un jardín histórico que, según cree, el Ayuntamiento debe seguir potenciando.
Un búnker único
Cubierto por toneladas de hormigón capaces de resistir bombas de hasta 100 kilos, con una superficie de unos 2.000 metros cuadrados y a unos 15 metros bajo tierra se encuentra el búnker del parque del Capricho de Madrid, un enclave de la Guerra Civil único en Europa por su estado actual de conservación.
Localizado dentro de un jardín del siglo dieciocho, este refugio de la Guerra Civil ubicado en el distrito de Barajas estará pronto disponible a las visitas del público, muchos meses después de que el Ayuntamiento de Madrid recogiese el testigo de una iniciativa ciudadana encaminada a abrirlo al público.
El refugio fue construido alrededor de 1937 -no se sabe exactamente ya que la documentación fue destruida- en un lugar estratégico como la localidad de Alameda de Osuna. Un lugar tranquilo, lejos de los frentes de Madrid y bien comunicado, con presencia militar y con un arbolado propicio para el camuflaje.
Una puerta gruesa de acero negro y acorazada protege el reducto, construido para proteger al personal del cuartel general del Ejército de centro republicano en caso de bombardeos. Pero no llegó a utilizarse nunca, aunque su construcción sirvió como modelo para los que se construyeran por toda Europa durante la Segunda Guerra Mundial.
Información sobre las visitas y petición de reserva GRATUITA:
http://www.esmadrid.com/informacion-turistica/parque-del-capricho
Visita el Búnker del Parque de El Capricho
El capricho esconde un secreto más: su famoso búnker de la Posición Jaca, un enclave de la Guerra Civil único en Europa por su estado actual de conservación que alojó el Cuartel General del Ejército Republicano del Centro . El refugio -de 2.000 metros cuadrados, situado a 15 metros bajo tierra y capaz de resistir bombas de hasta 100 kilos- fue construido en el parque alrededor de 1937, aprovechando su situación lejano al frente de guerra, sus buenas comunicaciones y el arbolado propicio para el camuflaje.
Dispone en total de siete dependencias rectangulares (cuatro a la derecha y tres a la izquierda), cuatro salidas al parque exterior y una galería de escape a la calle que atraviesa el subsuelo del Palacio de los Duques de Osuna.
El búnker es visitable los sábados y domingos con cuatro visitas gratuitas guiadas (10:00, 10:30, 11:00 y 11:30 horas) con una duración de media hora y un aforo máximo de 20 personas por turno (a partir de 8 años. Máximo un niño/a por adulto). Es necesaria reserva previa.
Para más información e inscripciones:
- Teléfono: 916 397 869. De lunes a viernes de 09:00 a 13:00 horas.
- Correo electrónico: paa@talher.com
http://www.esmadrid.com/sites/defaul...?itok=y7KjxoYp
http://www.abc.es/media/espana/2015/...o--620x349.jpg
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/i...uu_r9LTQhbAE3g
Jornada de puertas abiertas en la base aérea de Cuatro Vientos el sábado 28 de mayo.
La base aérea de Cuatro Vientos celebrará el próximo sábado, día 28, una jornada de puertas abiertas para mostrar a los ciudadanos la misión que se realiza en la unidad, los miembros que la desempeñan y los medios con los que cuenta.
La jornada se desarrollará de 10.00 a 14.00 horas y se encuadra dentro de las actividades que realiza el Ejército del Aire con motivo del Día de las Fuerzas Armadas 2016.
Según una nota del Ministerio de Defensa, los asistentes podrán contemplar aeronaves emblemáticas del Ejercito del Aire, como el UD.13 "Apagafuegos" y los helicópteros del ALA 48 del Servicio de Rescate Aéreo y de transporte de personalidades VIP.
Además, presenciarán las demostraciones que llevarán a cabo los bomberos y la policía aérea de la base.
Esta jornada de puertas abiertas coincidirá con la exposición fotográfica "EXPOCECAF" que muestra los comienzos de la aviación militar en el primer tercio del siglo XX.
Información Oficial sobre la Jornada
http://www.defensa.com/frontend/defensa/jornada-puertas-abiertas-base-cuatro-vientos-vn18755-vst154
El Super Puma del SAR ha sido un aparato con un rendimiento impresionante; Veremos si el NH 90 logra igualar esa capacidad operativa......
Por cierto, la exposición de la Base de Cuatro Vientos es sumamente recomendable para cualquier aficionado a la aviación, principalmente a los Helicópteros...
Pues en las fotografías sale muy apañado y seco el complejo subterráneo. Por lo menos antes estaba siempre lleno de agua por las filtraciones. Incluso originariamente tenían un sistema de bombas de achique para evitar el problema que siempre estaba presente.
Cuatro Vientos.
Cuatro Vientos da para escribir un libro… y parte de otro.
En el enlace se puede leer que, la vecina y hermana Base de Getafe es la “otra cuna de la aviación”; y eso hay que aclararlo.
Antes de que se formase la aviación militar, ya había actividad aérea cívico-deportiva en España, y concretamente en Madrid había tres campos de aviación, aunque su utilización no fuese exclusiva para esta actividad. Uno estaba en la actual Ciudad Lineal. Lo que no tengo seguro es si estaba en los antiguos terrenos del campo de futbol del Plus Ultra o en el de los antiguos estudios cinematográficos CIFESA. El segundo estaba en lo que hoy son los Nuevos Ministerios, y que entonces albergaba el hipódromo de Madrid. Y el tercero estaba en la finca de Santa Quiteria, en Getafe. Allí existía una escuela civil de aviación al estilo francés ( de quien habíamos tomado como modelo). Pero MILITARMENTE hablando, Cuatro Vientos fue el primer aeródromo .
La Torre.
La famosa torre es en realidad un faro. Por aquellas fechas nadie sabía cómo era un edificio destinado a servir para controlar los vuelos, y los aviones (término francés) fueron concebidos bajo términos náuticos . Todavía los puristas hablan de proa para designar “el morro”, y se siguen empleando términos navales para determinados elementos ( ejem. Timón de cola ).
“La Torre” está dividida en tres espacios diferentes. Uno semi -subterráneo, uno de superficie y acristalado, y un tercero elevado que termina en la óptica, una manguera de viento, y un mirador protegido con una barandilla metálica.
Dicen que la luz giratoria de la torre era visible en una distancia enorme de la llanura madrileña; y eso de día, que por las noches no había vuelos y aquello no funcionaba.
Estuvo operativa hasta mediados de los 70. Después los controladores militares pasaron a la torre de control ubicada en el Aeropuerto Internacional de Madrid –Cuatro vientos ( qué así se denomina la parte “civil”)
Fue construida por módulos en el Paseo de las Delicias, y montada por un maestro albañil carismático llamado Pepe Alegría.
En la puerta de acceso se puede admirar el primer emblema del Ejército del Aire, que es el diseñado por la princesa Beatriz, esposa del Infante Alfonso de Orleáns , e inspirado en símbolos egipcios ( el sol central de la diosa Maat y las alas). Dentro del círculo solar rojo, están entrelazados una hélice, un timón, y un ancla.
No sé si se podrán visitar otras instalaciones; pero la visita de la parte “interior” de la Base, es un paseo por el tiempo. Los edificios, salvo los de reciente construcción, son los originales de la época. Por dentro pueden estar modificados, pero la fachada es la original.
Merece especial mención el Pabellón de Oficiales. Tan emblemático, que ya en su origen, fue bautizado como “El Palace”. La primera planta es una verdadera obra de arte en su decoración y su artesonado. Yo he tenido el privilegio de degustar una comida en uno de sus salones ( el de “los pajaritos”) y es sentirse transportado en el tiempo.
Hay una parte desconocida en el Aeródromo. Es la Maestranza Aérea de Madrid (verdadero núcleo de las estructuras primitivas de la Base) y donde trabajaron verdaderos artistas en sus distintas especialidades.
Cuentan que en una ocasión, ante la premura de reparación de una enorme hélice de madera, no tenían tiempo para encargar el material a no sé qué país. Entonces uno de los obreros recordó que se tomaba los vinos en un determinado bar en que la barra tenía la madera demandada. Así que se lo compraron al tabernero y realizaron una hélice que les sacó del apuro y funcionó a la perfección hasta la baja de la aeronave.
El CECAF.
Otros artistas.
Las primeras fotografías aéreas de España salieron de los aviones y de los especialistas del EA. También realizaron planos topográficos modernos que nos sirvieron hasta que en 1955 los amigos americanos realizaron cartografía más moderna y con más medios tecnológicos.
Debido a la evolución de todo tipo que se ha producido en España, las antiguas fotografías efectuadas por el CECAF han tomado un particular y especial interés histórico. En ellas se pueden ver cómo han evolucionado las ciudades y sus infraestructuras.
Hay un detalle que siempre encuentro en ellas. Y es poder constatar los antiguos trazados medievales de las urbes casi a la perfección.
Por cierto; en Cuatro Vientos falleció en accidente aéreo el primer piloto perteneciente a la Guardia Civil ( está enterrado en la parte dedicada a los caídos de la aeronáutica existente en el antiguo cementerio de Carabanchel). Ahora no recuerdo el nombre; pero si hay alguien interesado lo busco en un periquete.
En fin. Cuatro Vientos es un libro abierto de la historia española.
Espero haber contribuido a descubrir alguna cosilla y que haya dejado de ser simplemente un nombre y un lugar.
Ahora los “licoteros”.
Efectivamente los Súper Puma de la Aeroespatiale, han dado , y siguen dando, un buen rendimiento a nuestra aviación militar; pero ( siempre hay alguna cosilla) en realidad han sido el típico “chico para todo”.
Las circunstancias económicas y de presupuesto , además de las políticas ( la compra de estos aparatos y del tren de alta velocidad, tuvo mucho que ver con la apertura francesa en cuestión de terrorismo ), mediatizaron la elección. Lo ideal hubiese sido tener aparatos “especialistas” en cada una de las misiones estratégicas; pero de donde no hay no se puede sacar. Se tuvo que trabajar con estos mimbres y las cestas han sido más que aceptables.
Lo que sí es cierto, es que llegaron a España “limpios”; es decir, volaban y poco más. Posteriormente se fueron incorporando complementos tecnológicos que fueron mejorando sus características y su capacidad operacional.
Yo siempre he dicho que hay dos épocas distintas en los helicópteros militares del EA. La primera vino marcada por el excepcional Aluette III, y posteriormente con el modelo Puma, y su hermano mayor el Súper Puma.
Hay que hacer constar que con el Aluette se consiguió por primera vez colocar alpinistas en la mismísima cima del Naranco de Búlnes en misiones de rescate; y con este aparato se abrió el camino a todos los servicios aéreos de rescate de distintas entidades y cuerpos . Aquellas tripulaciones ( que se tiraban al agua en calzoncillos) y aquél cacharrìn con proa acristalada, fue la punta de lanza.
Por último, y para que no nos confundan; decir que las siglas SAR del EA, no se traducen como Servicio Aéreo de Rescate, como normalmente se hace. En realidad son unas siglas internacionales en ingles, que significan Salvamento y Rescate.
Un saludo a todos, todas y todes.:suspicion:
Al Super Puma le pasa algo similar a lo que sucede con el BO105 que tecnológicamente ya han sido superados pero su rendimiento ha sido y es muy bueno todavía. Los problemas con las aeronaves no suelen venir por su antigüedad sino por su mantenimiento, aunque pienso que para las necesidades actuales de los Ejércitos el SUPER PUMA ya no responde con la misma eficiencia con la que podrían hacerlo otros modelos más actuales y las razones económicas suelen tener mucho peso a la hora de renovar flotas, tanto civiles como militares.
El Super Puma desde fuera parece un aparato muy "torpe" pero tiene una maniobrabilidad impresionante teniendo en cuenta el tipo de aparato que es.
La industria aeroespacial Francesa ha gozado siempre de prestigio y se podría decir que es el embrión de AIRBUS......
En lo que se refiere a la historia del SAR....La doctrina ha evolucionado y la forma en la que se desarrollan las misiones actuales no tiene nada que ver con las realizas en la década de los setenta, tanto en medios técnicos como humanos, pudiéndose extrapolar esta afirmación a cualquier cuerpo de rescate (GREIM/UHEL, UME, BOMBEROS, PROTECCIÓN CIVIL etc etc etc). Con el desarrollo del actual sistema autonómico las actividades del SAR se han orientado con carácter exclusivo al ámbito castrense, que realmente ha sido su razón de ser.
Una propuesta para los amantes de la historia, del arte, de la arquitectura.
Museo Cerralbo
El museo Cerralbo de Madrid (España), alberga una antigua colección privada de obras de arte, objetos arqueológicos y demás antigüedades reunida por Enrique de Aguilera y Gamboa, XVII marqués de Cerralbo. Ejerció de político pero sobre todo es recordado como historiador y promotor de excavaciones arqueológicas.
TipoEstatal de formación privada ClaseMuseo monográfico Coleccion(es)Obras de arte, objetos arqueológicos y antigüedades N.º de obras50 000 objetos Superficie1202 m² (exposición permanente)
El marqués falleció en 1922, y en su testamento legó la gran mayoría de sus piezas de arqueología al Museo Arqueológico Nacional y el resto de su colección y el palacio que la alberga, construido entre 1883 y 1893 por Alejandro Sureda, Luis Cabello Asó y Luis Cabello Lapiedra, sucesivamente;2 al Estado, que aceptó el legado testamentario por real orden de 10 de abril y 24 de septiembre de 1924. Diez años después se constituyó la Fundación Museo Cerralbo (O. M. de 22 de marzo de 1934).
El edificio fue inaugurado como museo en 1944. Las obras de adecuación a sus nuevas funciones y ampliación estuvieron a cargo del arquitecto Guillermo Diz Flores. En 1962 fue declarado Monumento Histórico Artístico. Dos años más tarde experimentó una nueva intervención a cargo de Fernando Chueca Goitia. Sometido el palacio a obras de modernización desde verano de 2006, permaneció clausurado durante años y fue reabierto el 14 de diciembre de 2010.
Museo Cerralbo
- c/ Ventura Rodríguez, 17
- 28008 Madrid, España
- Teléfonos: (00 34) 915 47 36 46 / 47
- Fax: (00 34) 915 59 11 71
Horario
- De martes a sábado de 9:30 a 15:00 horas
- Jueves, apertura extraordinaria por la tarde de 17:00 a 20:00 horas. Excepto festivos.
- Domingos y festivos de 10:00 a 15:00 horas
- Cerrado todos los lunes, y los días 1 y 6 de enero, 1 de mayo, 24, 25 y 31 de diciembre y una fiesta local
Tengo entendido que los festivos es gratis.
http://www.mecd.gob.es/mcerralbo/home.html;jsessionid=5C07EF0C035875E8FD6F65F9CB638 CCC
https://11870.com/multimedia/explora...8/cerralbo.jpg
https://citywinks.files.wordpress.co...lbo-2013-b.jpg
El Museo Cerralbo, es uno de esos tesoros escondidos y desconocidos que se esconden en Madrid.
Ya su ubicación es sumamente atractiva. Casi asomado a la antigua e histórica Montaña del Príncipe Pío que inmortalizó Goya en sus famosos Fusilamientos del 3 de Mayo, y donde estuvo el tristemente famoso Cuartel de la Montaña y que a fecha de hoy, desaparecido el infausto cuartel, acoge al templo egipcio de Debot. Muy cerca, al sur, la Plaza de España; y un poco más allá el corazón de Madrid: el Palacio Real.
Pero si su ubicación ya supone un acicate para visitarlo y recorrer sus alrededores, no menos importante es corroborar su arquitectura.
El museo es la antigua casa del marqués, y representa a aquellos palacetes del siglo XIX que tanto abundaron en Madrid y que desgraciadamente fueron derruidos para ser sustituidos por los menos bellos, pero más rentables, edificios actuales.
Además de la impresionante colección que atesora y que colmará el gusto de cualquier amante de la historia, se puede uno admirar de la decoración representativa de la época en la casona tuvo vida propia.
En las dos fotografías que nos ha regalado nuestra faraona, se puede apreciar el salón de baile ( la primera), que es una especie de “Capilla Sixtina” llena de luz y color. La segunda fotografía es una pequeña estancia dedicada a biblioteca.
Aquí se pueden observar algunas curiosidades. Hay que fijarse en la “lámpara de lectura”. Tres candiles que servían de luminaria cuando la luz madrileña no podía pasar por los altos ventanales. Arriba se adivinan las estanterías altas, a las que se accede por una inverosímil escalera de mano hábilmente disimulada tras una puerta.
Esta estancia, cuando se visite, llamará la atención por la semipenumbra en que se encuentra. No es que los gestores del museo sean un poco tacaños en el gasto de luz. En realidad se trata de que esta ausencia de luz natural mantiene la pintura, los barnices, y los libros originales. Afortunadamente, poco a poco se impone la profesionalidad y el sentido común en estos casos.
También, si somos un poco observadores, podremos advertir el simple y efectivo sistema de seguridad que emplean para preservar todo aquello que se ofrece libremente a la curiosidad de los visitantes. Han optado por unos finísimos sedales que unen las piezas expuestas, y que debido a la penumbra de la habitación, pasan prácticamente inadvertidos.
Quien sea aficionado a las armas, encontrará una pequeña colección muy completa. Desde falcatas íberas o celtibéricas espadas de antenas, hasta fusiles de chispa de los usados en la francesada, pasando por armamento originario de las colonias de Cuba y Filipinas. Toda una delicia.
Así que animaros y haced una visita.
Efectivamente, los domingos la entrada es gratuita.
Ahora quiero añadir una propuesta a la realizada por Nevada.
Ya que nos hemos acercado a Zaragoza; además de ponernos ciegos en El Tubo, una vez que asimilemos el bebercio para no comprometer la seguridad propia y la del resto de usuarios; podemos coger el buga y visitar el cercano pueblo de Belchite.
Os aseguro que merece la pena.
PD. A ver si algún alma caritativa coloca unas “afotos” del Belchite histórico.
Cita:
PD. A ver si algún alma caritativa coloca unas “afotos” del Belchite histórico.
http://www.vuelaviajes.com/wp-conten...e-Zaragoza.jpg
http://www.vuelaviajes.com/wp-conten...Belchite15.jpg
http://estaticos.codigonuevo.com/wp-...Belchite-5.jpg
Gracias hermosa. Más que “alma caritativa” lo tuyo es pura generosidad hacia los analfabestias internautas como quien suscribe.
He aquí unas fotografías del “Belchite viejo”; tal y como quedó tras la histórica batalla de nuestra guerra civil que allí se desarrolló.
La visita da para todos los gustos. Solo hay que escuchar el silencio y dejar que la vista se desparrame por sus ruinas y sus calles. Incluso los incondicionales de lo paranormal aseguran que las ruinas están llenas de fantasmas; aunque lo más importante es constatar a lo que lleva la imbecilidad política y los odios irracionales.
“Pueblo viejo de Belchite. Ya no te rondan zagales. Ya no se oirán las jotas que cantaban nuestros padres” Así reza un cartel escrito con infinita tristeza y amor por una mano anónima.
Ya sabéis, visita obligada. :pirate:
A todo el que se encuentre en Madrid esta semana le recomiendo acudir al Teatro Real ya que es la semana de la ópera y desde luego no es necesario ser un amante del género para disfrutar de la experiencia, máxime cuando hablamos de Plácido Domingo, entre otros.....
Una buena propuesta....Plácido Domingo....
¡¡quien pudiera!!
El Museo Thyssen acoge una exposición del impresionista Gustave Caillebotte
Caillebotte, Pintor y Jardinero, que permanecerá abierta hasta el 30 de octubre, ha sido organizada con el Museo de los Impresionistas de Giverny. Las obras que se pueden apreciar en la exposición son de colecciones privadas y museos internacionales como el Marmottan de París, el Brooklyn Museum de Nueva York y la National Gallery of Art de Washington.
En estos días de calor, un museo nos ofrece pasar un rato al fresco mientras se disfruta de una exposición de pintura impresionista.
http://s.libertaddigital.com/2016/07...lebotte-08.jpg
En Gijón esta mañana/tarde se ha desarrollado el festival aéreo de Gijón, con la participación de aeronaves civiles y militares. Impresionante espectáculo, aunque destacaría el F5, el EC665 Tigre, la patrulla Aspa y el Helimer aunque me he quedado con las ganas de ver el Airbus A400 que finalmente no ha obtenido las licencias aeronáuticas para participar.......
Igualmente destacable el YAK11, un prodigio de la ingeniería aeronáutica Soviética de medidados del siglo XX que en su momento sirvió para formar a grandes pilotos, pero sin lugar a dudas me quedo tanto con el EC135 como sobre todo con el BO105 (aunque fuese la versión militar) al ser los que más conozco.
Un poco de música para los que puedan y les gusten los conciertos.
Programación Starlite Festival 2016
Tom Jones
Sección: Conciertos. Auditorio de Marbella. La Cantera - Marbella
Fecha: 01/08/2016
Siempre Así
Sección: Conciertos. Auditorio de Marbella. La Cantera - Marbella
Fecha: 02/08/2016
Il Divo
Sección: Conciertos. Auditorio de Marbella. La Cantera - Marbella
Fecha: 03/08/2016
José Luis Perales
Sección: Conciertos. Auditorio de Marbella. La Cantera - Marbella
Fecha: 04/08/2016
El gusto es nuestro (20 años)
Sección: Conciertos. Auditorio de Marbella. La Cantera - Marbella
Fecha: 05/08/2016
Malú
Sección: Conciertos. Auditorio de Marbella. La Cantera - Marbella
Fecha: 08/08/2016
Alejandro Sanz
Sección: Conciertos. Auditorio de Marbella. La Cantera - Marbella
Fecha: 09/08/2016
Bertín Osborne
Sección: Conciertos. Auditorio de Marbella. La Cantera - Marbella
Fecha: 10/08/2016
Leiva + Alejo Stivel + Ricardo Ruiperez & Carlos Tarque
Sección: Conciertos. Auditorio de Marbella. La Cantera - Marbella
Fecha: 12/08/2016
The Corrs
Sección: Conciertos. Auditorio de Marbella. La Cantera - Marbella
Fecha: 16/08/2016
Noche Movida
Sección: Conciertos. Auditorio de Marbella. La Cantera - Marbella
Fecha: 18/08/2016
Cómo llegar
http://www.guiadelocio.com/malaga/co...-festival-2016
Fin de semana Medieval – Rubielos de Mora (Teruel)
Rubielos de Mora
La Feria Medieval de Rubielos de Mora se remonta al siglo XV, cuando se le concedió a esta Villa poder celebrar una gran feria de 20 días. Desde 1987 se rememora este gran hecho histórico para los rubielanos. Sus calles se engalanan de época, tiene lugar un gran mercado medieval donde el protagonismo lo tienen los artesanos y durante esos días se amenizan las calles con teatro y danza, además de la celebración del toro jubillo en el cual solo se iluminan las calles con antorchas.
Siempre se celebra a finales de agosto; este año, el 26, 27 y 28.
http://www.abc.es/viajar/espania-y-sus-pueblos/abci-ocho-pueblos-mas-bonitos-espana-estan-fiesta-201607291509_noticia.html
Precioso pueblo, me gustó mucho cuando lo visité, tiene su encanto.
Como el asunto va de fiestorros veraniegos, os apunto uno para los que viven en los Madriles y zonas limítrofes adyacentes.
Se trata de darse una vuelta por el barrio de Maravillas. Ahora andan metidos en fiestas en honor a la Virgen de la Paloma; esa que es la patrona oficiosa de Madrid y a la que algunos bomberos de la capital se encomiendan cuando vienen torcidas.
Música de organillo, gallinejas, agua en botijo con azucarillos y aguardiente, chocolate con churros…. y vinacho garnacho de las viñas de Fuencarral y Hortaleza ( eso era antes, ahora seguramente será D. Simón etiqueta negra).
Hoy, para los que duermen mal, pueden admirar la lluvia de estrellas.
Hay que procurar colocarse en sitios con poca contaminación lumínica y tener un poco de paciencia.
No viene mal una gachí a vuestra vera y un buen bocata para pasar el rato.
Lo de los deseos ya es otra cosa. Una montonada de años llevo yo pidiendo que me toque la lotería…. Y ni con lluvia de estrellas ni san Lorenzo ni na de na. :pirate:
Las «Corregudes de Joies» de Pinedo esperan aún su reconocimiento
La exhibición, que arranca el próximo lunes, no goza aún de protección y aval institucional
Las «Corregudes de Joies» de Pinedo es una de las fiestas más arraigadas de la tradición valenciana. Se organizan de manera más o menos oficial desde 1823, aunque de estas carreras de caballos hay testimonios que se remontan al siglo XVIII, según consta en la documentación que en su día preparó la Associació Sant Antoni Abad, organizadora del festejo. Hace un par de años se pidió el reconocimiento oficial de esta exhibición, bien como fiesta de interés turístico o como Bien de Interés Cultural, pero la Generalitat Valenciana todavía no se ha pronunciado.
Como es habitual las carreras se disputan en la playa de Pinedo (Creo de la Conca), donde los jinetes y amazonas disputan series en las que comprueban cuál es el más rápido. Montan como antiguamente, sin silla y a pelo del animal.
Los días 22, 23, y 24 de agosto.
http://www.levante-emv.com/valencia/2016/08/18/corregudes-joies-pinedo-esperan-reconocimiento/1457050.html
http://www.lasprovincias.es/las_prov...a/87424287.jpg
LA TOMATINA DE BUÑOL 2016
Esta singular fiesta se celebrará el día 31 de agosto.
http://latomatina.info/
El origen de esta multitudinaria "batalla” de tomates se remonta a una pelea juvenil sucedida en el año 1945 y, desde entonces, no ha dejado de celebrarse ningún año.
El último miércoles del mes de agosto se celebra en la localidad de Buñol la Tomatina. Esta peculiar fiesta congrega todos los años a multitud de personas dispuestas a pasar un buen rato de risas y diversión a base de tomatazos. En esta alegre batalla campal los participantes disfrutan como niños lanzando tomates a todo aquel que se cruza en su camino.
La jornada comienza a las 9 de la mañana, en la plaza del pueblo, tomando fuerzas con los bollos que el Ayuntamiento reparte. Poco a poco, el lugar se va llenando de gente. Antes del combate, se levanta un enorme palo cubierto de jabón en cuyo extremo se coloca un jamón. Los más intrépidos intentan trepar a lo más alto para conseguir el premio, en medio del regocijo general. Mientras, desde los balcones se lanzan cubos de agua a las personas que van acudiendo para prepararse antes de la batalla. A las once suena el disparo que indica el inicio de la lucha, y al fondo de la calle aparece el primer camión cargado con la “munición” anunciando su entrada con la bocina. Los que van en el remolque empiezan a lanzar los primeros tomates. Por fin, el vehículo se detiene y suelta su carga, es entonces cuando la multitud se abalanza para aprovisionarse de “balas” y, en pocos segundos, todo se tiñe de rojo. Uno tras otro, van llegando camiones con tomates, hasta que se produce el segundo disparo que señala el fin de la batalla. En ese momento comienza la dura tarea de limpiar con mangueras a los valientes que han participado, los cuales ya piensan en la Tomatina del año siguiente.
Este año se contará con más presencia policial, más agentes de la Guardia Civil estarán presentes en el evento.
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Un recorrido en tren. He recordado un viaje que hice hace poco desde Madrid a Oviedo en tren. El paisaje desde León hasta Oviedo es para quien disfruta de ver la naturaleza, sin prisas, la velocidad es lenta, en muchos tramos apenas 29km/h., con miradas al vacío, caseríos solitarios, verdes abrumadores. Recomendable y cómodo viaje sin la tensión de la carretera.
En Oviedo, probar las deliciosas “Moscovitas” de Rialto…..toda una tentación….jejejeje.
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ANTIGUO CASTILLO DE CANTAVIEJA (TERUEL)
Emplazado en un escarpado espolón, su planta adopta la forma de un triángulo isósceles adaptándose a lo abrupto del paisaje, limitando los lados largos en sendos barrancos. El vértice entre ambos está ocupado por el primitivo castillo templario, punto originario de la villa. El castillo, por lo accidentado y vertical de sus laderas, posee unas condiciones estratégicas superiores “a todas las fortalezas aragonesas, incluida Loarre”.
Este castillo guarda seguramente la ignorada antigüedad de la villa, oculta bajo el vía crucis, y es que, tanto por la vecindad de otros poblados descubiertos en territorios cercanos, como por las características topográficas de la meseta en la que se asienta Cantavieja, es lícita una retro-extrapolación de la Historia para aseverar la existencia de un poblado, en el ángulo menor de un triángulo isósceles que fue la villa amurallada medieval.
Si Cantavieja no hubiera llegado viva a nuestros días, probablemente cualquier investigador arqueólogo ya habría excavado allí ruinas ibéricas.. El castillo en época Templaria tenía en su vértice un torreón de base triangular (el actual es cilíndrico, de la ermita añadida en 1873). Torreones los tendría tanto la muralla exterior como la que separaba los dos recintos; en los lugares donde la peña facilitaba la defensa natural la muralla sería menos gruesa y de altura inferior al lienzo del Suroeste. Tras la resistencia de los Templarios a ocho meses de cruel asedio de Berenguer de Tobía, la fortaleza queda abandonada. Los Caballeros de la Orden de San Juan o del Hospital fueron los herederos de todas las pertenencias de los Templarios, y cuando llegaron a Cantavieja en 1347 encontrarían el castillo desmantelado.
Del castillo no sabemos su estado en el siglo XVIII. Por abril de 1836, cuando la primera guerra carlista, ocupa Ramón Cabrera la plaza y la fortifica. La fortaleza de Cantavieja tal como había sido levantada en siglos anteriores, era muy débil. Cabrera determinó levantar una eficaz defensa y se repararon en pocos días las viejas murallas.
Cantavieja fue la sede del carlismo en Aragón. Fue la plaza escogida como centro de aprovisionamiento, fábrica de “talleres de recomposición de fusiles y sables”, cárcel, fundición de cañones, e incluso centro editor de un Boletín que aparecía los miércoles y los sábados.
Cuando la retirada de las tropas carlistas se incendió la población y el castillo; voló el almacén de pólvora y la torre principal con la mayor parte de las dependencias. Otra destrucción de nuestro castillo que poco después se convierte en vía crucis del pueblo. El torreón son los retos de una pequeña ermita que se añadió en 1873 dedicada al Santo Sepulcro, y las cuatro columnas que sustentaban el techo que les servía de atrio.
Lugares para descubrir…..
http://cantavieja.16mb.com/wp-conten...antavieja..jpg
FITUR 2017,
Feria Internacional de Turismo, que tendrá lugar del 18 al 22 de enero de 2017. Justo en estos días, el certamen ha iniciado el primer proceso de comercialización, para invitar a participar a las empresas turísticas, organismos e instituciones de todo el mundo. Con este encuentro, se iniciará el calendario internacional de ferias de turismo, sirviendo, así, FITUR de termómetro de la situación por la que atraviesa uno de los mayores motores de la economía.
Del 18 al 22 de Enero.
http://www.ifema.es/fitur_01/Prensa/NotasdePrensa/INS_075639
Información sobre Fitur
http://www.20minutos.es/noticia/2929011/0/fitur-2017-fechas-entradas-horario-publico/
S.S.M.M. Los Reyes de España, Don Felipe y Doña Letizia, inaugurarán el próximo miércoles, 18 de enero, a las 10:30 horas, la 37ª edición
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Planes para no perderse en Madrid el fin de semana del 28 y 29 de enero
Restaurantes, tapas, conciertos, espectáculos, fiestas, música, teatro... Conoce la oferta más interesante de la capital
Sábado
-Año Nuevo Chino. El espectacular desfile con el que Usera recibe al Gallo Rojo del Fuego. La gran comunidad china que habita en este distrito madrileño celebra el sábado 28 su gran pasacalles con dragones y danzas típicas.
-Comida. Tiradito, solidez peruana. Sabores identificables en unos platos muy refinados, bien equilibrados en sus distintos elementos, con la potencia que exige esa cocina peruana.
-Concierto. La Oreja de Van Gogh agota entradas en La Riviera de Madrid. El grupo actuará este sábado a partir de las 21.00 horas.
-«Street foood». Plaza de Castilla marida «street foood» con buen vino. La comida callejera toma este punto neurálgico de la capital hasta el 29 enero, con precios populares.
-Cine cutre. Madrid, meca de las películas más cutres de la historia con el CutreCon 2017. Sexta edición del evento más importante del género cinematográfico de serie Z con documentales y sesiones golfas.
Domingo
-Comida. El lujo de comer a bordo de un vagón restaurante de los años 20, sin moverse de Madrid. El Museo del Ferrocarril reestrena dos joyas de su colección: dos coches históricos de la Compañía Internacional Wagon Lits, impulsora del Orient Express.
-Concierto. La chispa de Furious Monkey House llega a Madrid. El grupo gallego dará un concierto en Teatro Circo Price este domingo para presentar su primer disco, «Run».
-Teatro. El Mago de Oz, en el Teatro Maravillas. Este clásico, cargado de simbolismo y valores con los que no ha dejado de cosechar éxitos.
-Merienda. «La mejor tarta de chocolate del mundo» se hace en la calle de Alcalá de Madrid. Esta pastelería, que toma el nombre de su creación más famosa, es un lugar de culto para los amantes del cacao de la capital
-Teatro. Paco Mir conquista, sin texto y con música «a cappella», los Teatros del Canal. «Allegro» explora y borra las fronteras entre la gran música clásica y el humor visual más sofisticado.
http://www.abc.es/plan-b/abci-planes...4_noticia.html
La exposición Con los ojos bien abiertos. Cien años de fotografía Leica
Ligera, pequeña, fácil de manejar y sencilla de transportar, la cámara Leica posibilitó tomas de una espontaneidad y un dinamismo hasta ese momento imposibles. Celebramos, así, cien años de fotografía Leica, cien años de historia.
En junio de 1914, el ingeniero Oskar Barnack, trabajador de la empresa líder en la fabricación de microscopios Leitz, construye el primer modelo funcional de una cámara compacta para película cinematográfica de 35 mm. En la mente de Barnack bullía la idea de una cámara pequeña y liviana que permitiera hacer fotos en serie de forma sencilla y rápida usando película cinematográfica manufacturada (es decir, disponible en el mercado y, por tanto, comparativamente más barata). “Negativos pequeños, imágenes grandes” era su lema.
Hace más de cien años nacía así la cámara Leica (= Leitz / Camera). Su lanzamiento, forzado a posponerse hasta 1925 debido a la Gran Guerra, supuso mucho más que la mera comercialización de una nueva cámara, cambiando de un modo radical la manera en que registramos la realidad. Ligera, de apenas 400 gramos, fácil de manejar y sencilla de transportar metida en el bolsillo, la Leica posibilitó tomas de una espontaneidad, dinamismo y flexibilidad imposible hasta entonces.
La exposición Con los ojos bien abiertos. Cien años de fotografía Leica –que podrá visitarse a partir del 11 de mayo en la tercera planta de Espacio Fundación Telefónica–, comisariada por Hans-Michael Koetzle pretende mostrar, por primera vez, este cambio que la invención y la comercialización de la cámara Leica supusieron para la fotografía. Como esta cámara pequeña, fiable y versátil, equipada con un objetivo de alta resolución diseñado específicamente para ella por Max Berek, marcó un cambio paradigmático en la historia de la fotografía.
A través de la obra de autores como Cartier Bresson, Paul Wolff, Bruce Davidson, Capa o Robert Frank, y de documentos que dan cuenta del proceso de desarrollo y construcción llevados a cabo por su inventor Oskar Barnack, esta exposición pretende ser un homenaje a una tecnología que cambió el modo en que vemos el mundo. Una revolución similar a la que vivimos hoy con el uso masivo de los smartphones.
https://espacio.fundaciontelefonica.com/evento/con-los-ojos-bien-abiertos-100-anos-de-leica/
Interesante para quienes les gusta la historia y la fotografía.
Brihuega, la Provenza castellana de la Alcarria
Este pequeño pueblo, de unos 3000 habitantes, posee uno de los conjuntos monumentales más importantes de la provincia.
Los campos que rodean al pueblo de Brihuega, en la provincia de Guadalajara, forma parte de la Alcarria que el Premio Nobel Camilo José Cela dejó para la posteridad en su obra 'Viaje a la Alcarria', publicado en 1948. Y es que el paraje natural que florece en la zona que rodea este pueblo, es conocido como el jardín de la Alcarria, uno de los destinos de visita obligada en Castilla la Mancha.
Cada julio estos campos se tiñen de color violeta impregnando el aire con un dulce aroma a lavanda, una flor mediterránea más propia de la Provenza o la Toscana, que de Castilla la Mancha. Y desde hace escasos 6 años se celebra el Festival de la lavanda, una especie de exaltación de la valiosa planta a modo de peregrinación a los campos de cultivo, donde se ofrece un evento cargado de actuaciones musicales en medio de la naturaleza a unos pocos privilegiados que han conseguido su reserva.
http://www.libertaddigital.com/chic/viajar-comer/2017-07-09/brihuega-la-provenza-castellana-de-la-alcarria-1276602600/
https://d18t9gwja9h9h.cloudfront.net...anda_claim.jpg
….un lugar para disfrutar y descubrir.....