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¿Creéis que el cargo de comandante de Puesto en Puestos Principales de gran entidad (Las Rozas, Roquetas, Mijas, Torrevieja, Chiclana, Palmanova...) debería ser ocupado con el empleo de Capitán?
Yo considero que sí, creo que este tipo de unidades tienen "la entidad más que necesaria" para el empleo de Capitán, máxime cuando en muchos de estos Puestos hay áreas que las manda un Alférez (o Subtenientes) y se va a eliminar el empleo de Alférez.
En las Compañías que son de mando Comandante, la verdad es que podrían hacerlo, no veo por qué no.
En las que son de mando Capitán, no creo porque si son por antigüedad habría posibles destinados con menor antigüedad y en un puesto orgánico superior.
La verdad es que me da igual que sea un alferez, un teniente o un capitan.... Lo que veo realmente importante, es que tengamos responsables en cada turno de trabajo..... Cuando digo responsables, me refiero a mandos que esten currando en cada turno, independientemente de que cada area tenga un jefe....1 saludo
Y que me dirías, de algunos Puestos principales (+ 50 Guardias) que quedan durante meses al mando del guardia mas antiguo, se va el Tte a hacer curso, el Sargento de vacaciones y los dos cabos de baja, SuperGuardias desempeñando labores propias de oficiales (algo imposible de suceder en otros cuerpos policiales), siendo este ademas un hecho reconocido por el legislador, ya que la famosa Consideración de Suboficial que se otorga a los guardias tras seis años de servicio, se justifica precisamente, en los guardias (tropa) asumen funciones que corresponden a escalas superiores, en definitiva no sería demás que se reconozca efectivamente dicha consideración los efectos militares , e ya de paso que se note tambien en nuestras retribuciones.
Honestamente me daría exactamente igual, no creo que el problema de los PPs sea que determinado empleo está al mando...el problema de los PPs es que la mayoría tienen vacantes que no se publican y personal perdido en Usecias, rocas,oficinas de sigo y demás....con lo cual la mayoría de PPs tiene una grave deficiencia de personal que repercute tanto en los guardias que lo conforman como en las poblaciones donde se trabaja....., quien manda es lo de menos cuando falta gente...
Justo, eso es lo que hay a dia de hoy en muchisimos Puestos Principales, que si bien no lo lleva el guardia mas antiguo, lo hace un cabo. Por supuesto con una sola patrulla de turno y gracias.Cita:
Iniciado por Dox
Por consiguiente, al estar comandado por un Capitán, las áreas deberían estar a cargo de otros mandos superiores (tenientes, subtenientes..) y un mayor número de Cabos y Sargentos dentro de cada área, incidiendo en la de prevención.
Creo que hoy en día está obsoleta la normativa sobre Puestos Principales y se debería reorganizar y adaptararse a unidades de gran entidad como las comentadas anteriormente; hay multitud de estos Puestos Principales que tiene bajo su responsabilidad bastante mas carga de trabajo y más población que muchas cías.
Lo que planteas estaria bien, pero sabes cual seria el problema?? El mismo que tenemos ahora, que desde las cias, no se controla como deberia a los mandos dependientes de cada area... El 95% (y me quedo corto), solo van a currar de mañanas.... Su labor es coordinar, eso no lo discuto, pero esa coordinacion, se puede realizar en todos los turnos ( mañanas, tardes y noches ).... Ya sabes cual es la cultura en nuestro cuerpo, ascender para vivir bien..... No todos los mandos son asi, hay algunos que echan mas horas que un reloj, los he conocido, pero la gran mayoria tienen un turno comodo, y que no realizan ni las horas marcadas en sigo.... Y repito, no todos, pero si la gran mayoria..... Hasta que no se conciencien de que debe de existir X,s personal en cada turno, formado por Guardias, cabos y sargentos, esto no cambiara.... La solucion es sencilla, pero esa "cultura" no les interesa...1 saludoCita:
Iniciado por guci
Ya que hablamos del tema, mi idea:
Un oficial con un conductor por comandancia. En dependencias o de patrulla, como estime, pero listo para ir a cualquier punto de la comandancia en el momento que se requiera.
Un suboficial, en las mismas condiciones por compañía, para asistir a cualquier incidencia que se salga un poco de lo normal a coordinar a los presentes.
Un cabo por puesto principal.
Todo esto 24 horas al día y siete días a la semana.
Pero claro, mientras siga saliendo adelante con el guardia más caracterizado, para que marearnos?
Luego, que al mando de un puesto este un capitán o un teniente es lo de menos.
Cita:
Iniciado por Luciano
quitando lo del oficial que lo veo absurdo (más que nada porque si pasa algo lo llamas y te coordina pero para que quieres que se haga 120 km si no más?? el resto es como se debería de trabajar,con el apoyo de cabos y sgtos para cuando surja algo que se nos escape de las manos...
Faltan oficiales
Hombre, estaríamos hablando de incidencias excepcionales, muy excepcionales, de las que no hay todos los días.Cita:
Iniciado por mariete
Homicidios, grandes desordenes públicos, desapariciones donde se coordina a gran numero de patrullas......... que son incidencias muy excepcionales y en que la actuación sobre el terreno se alarga horas. No estaría para arriba y para abajo todo el día. Por teléfono te puede coordinar algo, pero nunca será como estar sobre el terreno.
Me parece una bobada...que mas da que lo dirija un tte un capitán un comandante o un general.... Lo que tiene que hacer es hacerlo bien y modernizar y profesionalizar este cortijo arcaico
Me da igual quien lo mande, un general o un guardia, la cuestión es que sea alguien que tenga la suficiente experiencia y sentido común para saber lo que está ordenando y eso no se adquiere con los galones, por desgracia.
Por cierto, me sumo a lo dicho en un mensaje anterior, no estaría de más que en cada turno hubiera un responsable, que cumpliera lo dicho en mi anterior mensaje.
Eso A día de hoy es imposible, como dicen muchos de ellos " haber estudiado", yo trabajo por la mañana y de lunes a viernes, es suficiente dar una vuelta por cabecera de comandancia una tarde noche o fin de semana a ver quien es el responsable de los servicios
Mucho trabajo para tres estrellas...
No se si habrá por aquí algún capitán . . . si lo hay se estará partiendo el trasero a carcajadas . . . . un capitán al cargo del PP . . . . si, si . . . . en todo caso si se diese éste descargaría responsabilidades en los inferiores . . . . y así se llegaría a estado en el que nos encontramos ahora . . . . con muchísimos guardias civiles ejerciendo de una labor no compensada económicamente y para la que no han sido preparados en ninguna academia durante 9 meses . ..
Este tema vuelve a estar de actualidad.
Ya es una realidad que un capitán esté al mando de un importante Puesto Principal por el número de efectivos a su mando y el tamaño de la población del municipio.
Parece que en los próximos meses esta experiencia se aplicará en algunos puestos más.
Sería un despliegue similar al de la Policía Nacional en muchas de sus Comisarias Locales, donde un Inspector Jefe está al mando y las areas o grupos las dirigen inspectores.
Creo que es algo que carece totalmente de importancia.
Lo que no es normal es que una ciudad de 90.000 habitantes en Policia Nacional lo lleve un Comisario que más o menos para nosotros es un coronel y nosotros lo solucionemos con un teniente que es como un inspector. Es como quitarle importancia a la cosa. Da la sensación de descuido frente al ciudadano.
Como los jefes no espabilen nos quedamos con cuatro pueblos de 200 habitantes. Tiempo al tiempo.
Cita:
Iniciado por guci
Con el debido respeto . . . ¿ debería un puesto en una localidad de 11.000 habitantes y con otra demarcación de otros 1.000 ser mandado por un guardia civil ?
Pues yo he perdido las cuentas sobre el número de veces que me he quedado hasta de interino.... y si se supone que un oficial está mejor preparado que un guardia civil la respuesta es obvia.
En resumidas cuentas; a la escala de guardias nos da igual que una unidad sea mandada desde un cabo a u subteniente.... o desde un alférez a un capitán, y por supuesto, nos da lo mismo hasta que se haga cargo un coronel.
¡ ay señor que sin vivir !
Creo que es igual, un alférez, que teniente que capitán.
Tienen la misma formación profesional.
En mi opinión es mejor que NO sean de Oficial ESO, ya que no tienen experiencia.
Un oficial de EO, ha pasado antes por otras escalas, tienen un bagaje profesional, conocen la problemática delincuencial y las necesidades del personal y de recursos logísticos.
No compares un oficial veinteañero con un oficial cuarentón con más de 10 años de experiencia en el Cuerpo.
Entiendo que un chaval este 5 años en una academia militar y superar la oposición es un mérito inegable pero experiencia 0 o muy poca, incomparable con oficial EO
Eso solucionaria algo, quitaria las unidades fantansmas, reorganizaria el cuadrante, habria responsables las 24 horas todos los dias del año, serviria para algo....
Es lógico en ese tipo de Puestos Principales y la medida viene con retraso, lo que pasa es que debido a la estructura de la Guardia Civil estamos mal acostumbrados, y al igual que en otros asuntos, vemos como se normaliza el asumir más responsabilidades que las que en un principio nos deberían corresponder por empleo.Cita:
Iniciado por DescendientedeCarabinero
Me parece irrelevante que sea Teniente o Capitán el mando de una unidad.
Lo importante es que en cada turno haya al menos un suboficial de servicio y personal y vehículos (mampara )suficientes para dar un buen servicio.
Para firmar oficios y asistir a reuniones, da igual el empleo que ostente el oficial.
Bueno, algunos lo pasan en destinos “de los de estudiar”.Cita:
Iniciado por Porteño83
Claro si fuese tan fácil...yo jefe de área de un PP hago alguna por semana, y alguna he llegado a mi casa y cadaCita:
Iniciado por pandepueblo82
hora me han despertado con alguna "movida" de la calle o que hay que comunicar por conducto (como un simple aviso a PJ), sino algún trámite burocrático urgente, consulta de la plana o que mi trabajo se lo coma el comandante de puesto esa mañana....
Lo que se necesita es como dicen por ahí un responsable físico en un PP por turno, por ejemplo cabo...no puede ser que en algún puesto con más de 100 guardias haya meses con 1 o 2 cabos operativos y 4 de catálogo, cuando la PL de su demarcación tiene más de 20.
Compi si lees de nuevo mi comentario, puse que deberia de existir un responsable por turno, asi no se molestaria a nadie...1saludoCita:
Iniciado por Baltasor
Como dijo un mando que conozco, las circunstancias van hacer que haya cambios, pero para peor, porque mejor no podemos vivir. Ojalá si se resrtructura todo, empiecen a sacar a las calles a oficiales y suboficiales de servicio. Pero me cuesta creerlo.
Obviamente se referiría a lo bien que vivía el, lógicamente.Cita:
Iniciado por lucus
Lo que no es de recibo es que un teniente esté al mando de un puesto de 25 guardias y otro de uno de 100.
Tampoco lo es que un guardia civil -sin estrellas por supuesto- se quede al mando de un puesto de 15 guardias....
Lo que no es Normal, pero si frecuente es que de Jefe de Sala de un Cos de una provincia muy importante este un Guardia Civil, sin cobrar ni un solo euro, pero asumiendo las responsabilidades de como si lo cobrase.
me da igual quien se quede al mando de un puesto principal sea capitan ,teniente o lo que sea, al final los unicos que van a trabajar son los sargentos, los cabos y las guardias de todas las areas.-
Yo tuve un teniente comandante de puesto que lo unico que se dedicaba es a jugar a los marcianos con el ordenador de su despacho, o sea que hasta que no se mentalicen de que aunque sean oficiales son comandantes de puesto y tienen que hacer cuadrantes, oficina, instruir diligencias etc..etc... pues esto da igual que se queden en el despacho a que se queden en su casa.-
El que tuve yo es que era un gracioso de la ostia, todo lo solucionaba con decir "LLama al Sargento"
Muy cierto.Cita:
Iniciado por lawer
A una responsabilidad concreta todos sus derechos.
Porque las responsabilidades las tiene.
Cita:
Iniciado por lawer
Muy cierto, compañero. Lo he vivido.
Pues yo creo que hacen falta muchos más guardias para sacar muchas más patrullas.
Al final lo que habrá que hacer es patrullar y para instruir llevarlo a los compañeros del P.P más cercano o al comandante de puesto si está currando.
Otro de los problemas de aquí es la burocracia triplicada y absurda que absorbe mucho tiempo de los comandantes de puesto.
Un puesto principal con mas de 70 efectivos sí debe ser mandado por un capitán ya que cubre la seguridad de una gran población, lo que implica generalmente mayor delincuencia, burocracia, relaciones con colectivos sociales y en definitiva representación de la Guardia Civil en el territorio.
Decir que ese trabajo lo puede hacer o lo hace en casos excepcionales un cabo o incluso un guardia, no significa que lo ideal por experiencia y formación sea que lo ocupe un capitán.
Cuando hace 30 años en la Guardia Civil habia menos de 2000 oficiales, era normal reservar a un capitan para menesteres mayores, pero hoy dia con más de 3000 oficiales hay que dar el mando de compañias a comandantes, de puestos a capitanes y tenientes y que los suboficiales dejen de ser comandantes de puesto y pasen a desempeñar tareas de coordinador las 24 horas del dia y jefes de areas, equipos etc, bajo la supervisión de un oficial, que para eso han aumentado su número.
Si las compañias territoriales las mandan capitanes, donde estan los comandantes y tenientes coroneles? En la Policía Nacional todas la Comisarias estan al mando de Comisarios y tan solo las Comisarias Locales de menor nivel están al mando de un Inspector Jefe. Si tenemos en cuenta que hoy dia hay más Generales, Coroneles y Tenientes Coroneles que Comisarios, por que siguen dando el mando de las compañias territoriales a los capitanes y no a Comandantes y en los puestos a suboficiales y no a un mayor número de oficiales.?
Todo al final es una basura, porque una unidad cuanto mas altos mandos mas descoordinacion, y mas burrocracia. Si saliesen a la calle es donde se ganaría sobre todo a la hora de tomar las decisiones que toma un guardia y deberían ser de mando