Pagar en torno a 1500€ por subir 4 puntos de baremo.

Hola a todos, después de leer y comprender el sistema de puntuación y baremos, me asalta esta duda. Tengo el bachiller sólo, por lo que partiría con 3 puntos de baremo, lo que equivale a 3 preguntas bien contestadas (corregirme si me equivoco). He preguntado por cuanto me podría salir el permiso A2 y me han comentado que en el mejor de los casos es mínimo 900€ y en el peor de los casos 2000€, he calculado cuanto me podría salir y más o menos 1200-1500€. Entonces llegado a este punto ¿realmente merece la pena gastarse 1500€ para subir 4 puntos, que según mis cálculos serían como acertar 4 preguntas? ¿No es mejor que ese tiempo lo invierta en estudiar y el dinero en, por ejemplo, una academia? ¿Con qué puntuación están entraron los de la 117?

Muchísimas gracias de antemano.

Estoy contigo, yo estudiaria sin bareno puedes sacar 120 puntos y casi nunca sesuele llegar al 10 en todo, por lo que estudia para conseguirlo y guardia ese dinero para otras cosas... :salu:

[quote user="Civildetrafico" post="789071"]Estoy contigo, yo estudiaria sin bareno puedes sacar 120 puntos y casi nunca sesuele llegar al 10 en todo, por lo que estudia para conseguirlo y guardia ese dinero para otras cosas... :salu:[/quote]

Muchas gracias por tu comentario. Un saludo!

Discrepo en muchas cosas.

1º- Desconozco de dónde es y por qué precios ronda en su localidad el permiso A2, pero 900 euros me parece una cantidad demasiado elevada por no decir exagerada, y pensar en más dinero de ese me parece una aberración. En mi caso, me costó unos 650 euros, con 6 clases en pista + examen y 3 clases en ciudad + examen, teniendo en cuenta que podría haber reducido un par de clases de pista y una de ciudad y hubiera aprobado igual. También depende de su habilidad, lo mismo usted es patoso para la conducción de vehículos de dos ruedas y se le antojaría bastante complicado el aprobar la pista, ya que la ciudad es bastante fácil.

2º- 4 puntos son muy importantes, y por mucho que estudie llega un punto en que mejorar ese nivel de conocimientos para rascar 1 o 2 o 3 puntos más en el examen, se torna bastante complicado. El permiso de moto para mí y creo que para el resto de opositores, es el baremo más fácil de conseguir y que más puntos da en proporción al esfuerzo/dinero. Está claro que si sus posibilidades no se lo permiten, no se lo saque, pero si puede, merece la pena, sin duda.

3º- Aún así, se puede ahorrar más dinero aún si se saca las tasas por libre. En una autoescuela le suelen pedir por el examen teórico, entre 200 y 300 euros, habrá algunas que más y otras que menos, pero suele costar alrrededor de eso. Si compra los libros en una autoescuela que suelen costar de 6 a 10 euros, se saca el reconocimiento médico que son unos 40 euros, hace los test de todotest.com, paga las tasas de examen en tráfico que son unos 85-90 euros y listo, ya tiene el teórico, ya sólo tendría que ir a una autoescuela para hacer las prácticas.

En mi caso, yo pequé de inocente y no hice lo de sacarme el teórico por tráfico, y además di alguna práctica de más con la moto. Si hubiera tomado estas medidas, me podría haber salido el permiso por unos 400 euros o incluso menos. El C me lo saqué el año pasado, por libre en tráfico, y eso que suspendí una vez la ciudad, y di dos prácticas más aparte del examen, y aún así me salio el permiso por el mismo precio que el de moto...

Un saludo

[quote user="RYaN" post="789116"]Discrepo en muchas cosas.

1º- Desconozco de dónde es y por qué precios ronda en su localidad el permiso A2, pero 900 euros me parece una cantidad demasiado elevada por no decir exagerada, y pensar en más dinero de ese me parece una aberración. En mi caso, me costó unos 650 euros, con 6 clases en pista + examen y 3 clases en ciudad + examen, teniendo en cuenta que podría haber reducido un par de clases de pista y una de ciudad y hubiera aprobado igual. También depende de su habilidad, lo mismo usted es patoso para la conducción de vehículos de dos ruedas y se le antojaría bastante complicado el aprobar la pista, ya que la ciudad es bastante fácil.

2º- 4 puntos son muy importantes, y por mucho que estudie llega un punto en que mejorar ese nivel de conocimientos para rascar 1 o 2 o 3 puntos más en el examen, se torna bastante complicado. El permiso de moto para mí y creo que para el resto de opositores, es el baremo más fácil de conseguir y que más puntos da en proporción al esfuerzo/dinero. Está claro que si sus posibilidades no se lo permiten, no se lo saque, pero si puede, merece la pena, sin duda.

3º- Aún así, se puede ahorrar más dinero aún si se saca las tasas por libre. En una autoescuela le suelen pedir por el examen teórico, entre 200 y 300 euros, habrá algunas que más y otras que menos, pero suele costar alrrededor de eso. Si compra los libros en una autoescuela que suelen costar de 6 a 10 euros, se saca el reconocimiento médico que son unos 40 euros, hace los test de todotest.com, paga las tasas de examen en tráfico que son unos 85-90 euros y listo, ya tiene el teórico, ya sólo tendría que ir a una autoescuela para hacer las prácticas.

En mi caso, yo pequé de inocente y no hice lo de sacarme el teórico por tráfico, y además di alguna práctica de más con la moto. Si hubiera tomado estas medidas, me podría haber salido el permiso por unos 400 euros o incluso menos. El C me lo saqué el año pasado, por libre en tráfico, y eso que suspendí una vez la ciudad, y di dos prácticas más aparte del examen, y aún así me salio el permiso por el mismo precio que el de moto...

Un saludo[/quote]

Tengo que decirle que yo nunca he conducido un ciclomotor, bicicleta si pero dudo que sea lo mismo. En cuanto al precio he preguntado en la ciudad vecina e incluso es un poco más cara que en la mía. Nunca me he presentado a esta oposición y no sé con lo que me puedo encontrar, pero por ejemplo cuando me presenté a tropa y marinería los puntos de baremo en relación con los puntos de la prueba psicotécnica eran insignificantes. Por lo tanto tenías más posibilidades si hacías incapié en los psicotécnicos que gastandote un dineral en carnets e idiomas.

Gracias por contestar, tendré en cuenta las pruebas libres de tráfico, un saludo!

Hace 1 año que me saqué el A2, en total me costó unos 1500euros.

24 clases de maniobras y 5 de circulación.

También partía de cero como tú. Así que tu verás si te compensa.

A mi me costó hace un año sobre 1200€, y eso que gracias a dios no tuve que repetir el circuito, que para los que nunca hemos usado moto es jodido, sino habrían sido otros 200-300 por renovar papeles y tal.
Es como todo en la vida, si te lo puedes permitir... o si no te lo puedes permitir, depende de la situación de cada uno, que a día de hoy cada día se pone peor...

Esos cuatro puntos, llegado el caso, pueden significar la diferencia entre obtener plaza o no.
Si tu situación económica te lo permite sería una buena forma de mejorar el baremo.....

Gracias a todos por contestar.

La verdad que si tiene usted posibilidades económicas, merece y mucho la pena. El baremo en las FFAA para tropa es insignificante, pero aquí sí que puede hacer que entre o no.

[quote user="vanDyk" post="789147"]Hace 1 año que me saqué el A2, en total me costó unos 1500euros.

24 clases de maniobras y 5 de circulación.

También partía de cero como tú. Así que tu verás si te compensa.[/quote]

24 clases de pista? Dios de mi vida, di yo 6 y me parecieron excesivas. Porque en la pista donde daba las prácticas, estaba llena de hoyos y de piedras, gravilla, etc... Y claro, la parte rápida me costó hacerla en menos de 25 ya que me daba miedo tumbar con el suelo así, aparte de que derrapaba muchas veces, pero si me hubiese presentado con 4 prácticas, habría aprobado ya que la pista de examen está perfecta y me hice un tiempo de 20 segundos, cuando en la pista de la autoescuela no bajaba de 23.

PD: Yo nunca he tenido moto, y habré cogido un par de veces la moto de algún amigo, pero vamos, como si nada. Eso sí, desde pequeño he estado con la bicicleta, tirandome por cortafuegos y haciendo descenso, así que supongo que eso también contará, ya que es lo mismo solo que con un poco de más peso.

Un saludo

Yo jamas conduje una moto, ni siquiera bicicleta :S, y me salió el carnet 650 euros justos. Es verdad que la primera practica parecía un patoso, pero milagrosamente con la 2º y 3º ya se me hicieron suficientes, aun así hice 6 para asegurarme, y en circuito abierto hice 3 practicas.

Saludos

Es cuestión de práctica, si tienes suerte y das con algún amiguete que tenga moto y te enseñe, mejor que mejor, yo también parto de 0 y este invierno según ahorre del curro me sacaré el A2, por lo menos no parto de 0, aunque sea tendré 4 puntos, contando que ello me sirve para cualquier cosa, tarde o temprano te hará falta para algo.

El problema de los baremos, es que creemos que suplen la falta de estudio, y es justo todo lo contrario, producen confianza, a mas baremo, menos tengo que estudiar, grave error.
Mi consejo: estudio a tope, contra eso no hay baremo que valga( y para mi tiene mas merito)

Saludos.

Exactamente, el examen son 100 puntos, si estudias a tope puedes sacarte entre 80/90, y luego en el examen de inglés unos 15 de 20 y con algo de baremo, aunque sea 4 puntos, algo es, pero sobretodo estudiar y darle duro.

Estudia y ahorrate el dinero

Antetodo muchas gracias por contestar a todos.

A lo mejor me he pasado con el presupuesto, pero como he dicho antes, es una media que he sacado. Me informé ayer sobre las pruebas libres de tráfico y a decir verdad no merece la pena ya que luego tienes que pagar matrícula en la autoescuela, al menos las de mi ciudad, a parte de los servicios que ofrece ésta (dudas, transporte al examen, trámites, material, etc). De todas formas he calculado en base a las practicas que hice con el coche hace 5 años y la verdad que 1500€ no me sale, pero si algo más de la mitad 800-900€.

Un saludo!

[quote user="RYaN" post="789247"]La verdad que si tiene usted posibilidades económicas, merece y mucho la pena. El baremo en las FFAA para tropa es insignificante, pero aquí sí que puede hacer que entre o no.

[quote user="vanDyk" post="789147"]Hace 1 año que me saqué el A2, en total me costó unos 1500euros.

24 clases de maniobras y 5 de circulación.

También partía de cero como tú. Así que tu verás si te compensa.[/quote]

24 clases de pista? Dios de mi vida, di yo 6 y me parecieron excesivas. Porque en la pista donde daba las prácticas, estaba llena de hoyos y de piedras, gravilla, etc... Y claro, la parte rápida me costó hacerla en menos de 25 ya que me daba miedo tumbar con el suelo así, aparte de que derrapaba muchas veces, pero si me hubiese presentado con 4 prácticas, habría aprobado ya que la pista de examen está perfecta y me hice un tiempo de 20 segundos, cuando en la pista de la autoescuela no bajaba de 23.

PD: Yo nunca he tenido moto, y habré cogido un par de veces la moto de algún amigo, pero vamos, como si nada. Eso sí, desde pequeño he estado con la bicicleta, tirandome por cortafuegos y haciendo descenso, así que supongo que eso también contará, ya que es lo mismo solo que con un poco de más peso.

Un saludo[/quote]

Yo también he estado toda la vida con bicicleta, y decir que es lo mismo que una motocicleta... :roll:

Con 6 te valieron? perfecto, yo tuve que hacer 24 para ir completamente preparado, eso sí, bajé de 20 segundos.

Todos los casos que conozco que han partido desde cero para sacarse el A2, han necesitado como mínimo 15-20 clases. Así que te digo sn acritud, que no le digas al compañero que con 6 va sobrado porque no es así.

[quote user="Birraman" post="789373"]El problema de los baremos, es que creemos que suplen la falta de estudio, y es justo todo lo contrario, producen confianza, a mas baremo, menos tengo que estudiar, grave error.
Mi consejo: estudio a tope, contra eso no hay baremo que valga( y para mi tiene mas merito)

Saludos.[/quote]

Es cierto lo que usted dice, pero en estos tiempos que corren hay que estudiar muy duro y tener un buen baremo. Hay que estar equilibrado en los dos aspectos, de lo contrario se torna casi imposible sacar una plaza. Con las 2300 plazas de 2009 o las 5000 de anteriores a ese año, está claro que no hacía falta sacarse nada de baremo, y con 1 mes de estudio podía uno colarse en el psicólogo, pero ahora con tan pocas plazas el margen de error es muy pequeño, y eso de estudiar duro y sacar muchos puntos en el examen es muy fácil decirlo, pero luego es complicado de llevar a cabo.

Yo en la 116, saqué 120 puntos con 8 de baremo, y en la 117 94 con 10 de baremo, y eso que había estudiado más. Es cierto que el examen fué bastante más difícil, pero fíjese que el estudiar duro no le garantiza conseguir una plaza, ni siquiera teniendo un buen baremo. Lo que quiero decir, es que es posible sin baremo sacar una plaza, pero cualquier mínimo fallo o despiste le deja fuera, y un buen baremo pueden suplir esos posibles despistes, o dar un empujoncito si la nota de examen no ha sido suficiente.

Un saludo

[quote user="vanDyk" post="789436"]

Yo también he estado toda la vida con bicicleta, y decir que es lo mismo que una motocicleta... :roll:

Con 6 te valieron? perfecto, yo tuve que hacer 24 para ir completamente preparado, eso sí, bajé de 20 segundos.

Todos los casos que conozco que han partido desde cero para sacarse el A2, han necesitado como mínimo 15-20 clases. Así que te digo sn acritud, que no le digas al compañero que con 6 va sobrado porque no es así.[/quote]

Yo le he contado mi experiencia, y sí es así al menos si lo comparo con mi caso. Yo también conozco muchos amigos que se lo han sacado, y el que más creo que dio 8 o 9 prácticas. Supongo que dependerá de la habilidad de la persona o qué se yo, pero a mi 24 prácticas me parece una aberración, ni en el coche di tantas, y eso que no había cogido uno en mi vida.

Un saludo

[quote user="RYaN" post="789441"][quote user="vanDyk" post="789436"]

Yo también he estado toda la vida con bicicleta, y decir que es lo mismo que una motocicleta... :roll:

Con 6 te valieron? perfecto, yo tuve que hacer 24 para ir completamente preparado, eso sí, bajé de 20 segundos.

Todos los casos que conozco que han partido desde cero para sacarse el A2, han necesitado como mínimo 15-20 clases. Así que te digo sn acritud, que no le digas al compañero que con 6 va sobrado porque no es así.[/quote]

Yo le he contado mi experiencia, y sí es así al menos si lo comparo con mi caso. Yo también conozco muchos amigos que se lo han sacado, y el que más creo que dio 8 o 9 prácticas. Supongo que dependerá de la habilidad de la persona o qué se yo, pero a mi 24 prácticas me parece una aberración, ni en el coche di tantas, y eso que no había cogido uno en mi vida.

Un saludo[/quote]

Aberrante me parece su actitud. Pero vamos, que yo también he contado mi experiencia que dista bastante de la suya.

La cosa se está poniendo calentita, así que voy a arrojar un poco de hielo. Un amigo mío con solo el bachiller ha sacado plaza para CNP, eso si, ha sido casi un año y medio que solo ha visto libros, academia y gimnasio de lunes a sábado; ni salidas, ni ordenador, ni caprichitos, etc. Así que pienso que hay personas que se les da bien las actividades prácticas y otras que son más de estudiar.
Desde mi postura, pues como ha dicho el compañero Climbi, si trabajo y consigo 1000€ me lo saco, si no pues con los 3 puntos del bachiller.

Un saludo y gracias nuevamente por vuestros comentarios.

[quote user="Wilfly" post="789522"]La cosa se está poniendo calentita, así que voy a arrojar un poco de hielo. Un amigo mío con solo el bachiller ha sacado plaza para CNP, eso si, ha sido casi un año y medio que solo ha visto libros, academia y gimnasio de lunes a sábado; ni salidas, ni ordenador, ni caprichitos, etc. Así que pienso que hay personas que se les da bien las actividades prácticas y otras que son más de estudiar.
Desde mi postura, pues como ha dicho el compañero Climbi, si trabajo y consigo 1000€ me lo saco, si no pues con los 3 puntos del bachiller.

Un saludo y gracias nuevamente por vuestros comentarios.[/quote]

A pero cnp tiene baremo?, yo tenia entendido que no, que puntuaba una vez dentro.

Yo pongo la mano en el fuego que cnp HOY EN DIA es mas facil sacar la plaza.

Hasta donde yo sé para el CNP, todos parten desde 0 para ingresar a la escala básica, sin baremo alguno.

[quote user="Civildetrafico" post="789532"][quote user="Wilfly" post="789522"]La cosa se está poniendo calentita, así que voy a arrojar un poco de hielo. Un amigo mío con solo el bachiller ha sacado plaza para CNP, eso si, ha sido casi un año y medio que solo ha visto libros, academia y gimnasio de lunes a sábado; ni salidas, ni ordenador, ni caprichitos, etc. Así que pienso que hay personas que se les da bien las actividades prácticas y otras que son más de estudiar.
Desde mi postura, pues como ha dicho el compañero Climbi, si trabajo y consigo 1000€ me lo saco, si no pues con los 3 puntos del bachiller.

Un saludo y gracias nuevamente por vuestros comentarios.[/quote]

A pero cnp tiene baremo?, yo tenia entendido que no, que puntuaba una vez dentro.

Yo pongo la mano en el fuego que cnp HOY EN DIA es mas facil sacar la plaza.[/quote]

No la CNP no tiene baremo alguno, puede ir con bachiller, carrera, máster, doctorado, que solo una vez dentro te lo contarán.
Por otro lado y reiterándome en lo dicho en otro post, sin ningún ánimo de menospreciar esta oposición, la CNP a día de hoy para fuerzas y cuerpos de seguridad cuenta con las oposiciones más duras. Tanto a nivel teórico como físico.
Fíjese primero en la parte teórica, es cierto que carece de ortografía y el inglés es optativo en toda regla. Pero las preguntas varían de forma sustancial en gran medida, mientras que un año pueden caer 60 o 65 preguntas de ciencias sociales y 40 o 35 de jurídica otro año le pueden caer 50 y 50 o 60 de jurídica y 40 de ciencias sociales, totalmente dispar. No existe proporción alguna y cierto es que son 3 respuestas por pregunta, pero cuidado, solo 50 minutos para responder 100 preguntas, en la GC son 100 preguntas y se dispone de 90 (corregidme si me equivoco). Además la GC siempre lleva un número proporcionado de materias jurídicas con respecto a las sociales, pregunta arriba, pregunta abajo. Que pueden ser muy difíciles, sí, pero las de CNP no se quedan atrás.
En cuanto a psicotécnicos, la prueba es bastante dura, suelen ser aleatorias, no ponen como en la GC un libro de 80 preguntas, denominado OBNIBUS, al contrario, pueden poner textos al principio del ejercicio y retirarlos para actividad nemotécnica, croquis en idiomas extranjeros, formas geométricas a la cual más sin sentido y después de todo esto te meten sin comerlo ni beberlo un OMNIBUS y las notas de corte están muy por las nubes.
Por otro lado las físicas de la CNP son para sacar nota, no vale el apto o no apto. Y estamos hablando de unas pruebas que no las tiene la GC ni de broma.
Siento mucho por ello tener que decirle, bajo mi total opinión, que no es más difícil entrar en la GC que la CNP, ahora si se quiere acoger usted al número de plazas, hay canta otro gallo.
UN saludo.

Es cierto que los exámenes son más complicados, tanto físicos como teóricos, pero son difíciles tanto para unos como para otros, por lo que todos parten desde las mismas condiciones. En la GC sin embargo no, hay un baremo que impide que una persona con escaso o nulo del mismo pueda conseguir plaza si los que tienen un baremo alto se han trabajado bien el estudio, por mucho empeño que le ponga uno con 0 de baremo. Además, el CNP tiene 195 plazas, y la GC por libre 38.

En fin, creo que hay actualmente una diferencia abismal en cuanto a la dificultad, es evidente.

PD: Dejemos esta temática para otro hilo y no desvirtuemos el curso de este post que es para hablar sobre si merece o no la pena sacarse el permiso A.

Uf, a mi hasta esas 20 y pico prácticas me parecen pocas jaja, yo hice 62 solo de circuito, ya lo se, es una locura, pero nunca en mi vida había cogido una moto, estaba muerta de miedo, y hasta me caía de la moto al principio, así que imaginaros, incluso tengo una cicatriz en la pierna de una caída a 15km/h que es una vergüenza jaja, asi que no os peleéis por quien hizo mas o menos prácticas, al fin y al cabo eso va en cada persona, mira yo, que llevaba 62 y porque mi monitor me obligó a ir a examen que sino a día de hoy seguía haciendo prácticas de circuito, sin embargo, en ciudad hice una sola práctica y ya fui a examen, eso si, aprobé todo a la primera ... Y bueno, tengo que decir, que yo me lo saqué para subir el baremo, yo creo que sí merece la pena aunque sean 4 puntillos, si tienes la posibilidad y económicamente puedes permitírtelo yo te diría que lo hagas .. a mi me salió tb en unos 1300€ mas o menos ... Además hice también el permiso C, que si puedes, aunque sean dos puntos.. pues sumando sumando son ya son 6 que añades a tu baremo, y en los tiempos que corren es súper importante, a mi el C me salió en aproximadamente 900€, pero con este fui rápida que en un mes lo tenia todo aprobado e hice muy pocas prácticas tanto de circuito como de ciudad. Y después de enrollarme tanto, mi consejo es que si puedes, lo hagas ;-)

Si yo os contara que sin haber cogido motos de 50 cc me saque el A2 el año pasado con 3 practicas en pista y 1 en calle.... incluso el dia del examen querian hacernos firmar un papel por que decian que yo y otro compañero ibamos muy verde, al final me lo saque y me examinaron en autovia cuando yo no llegue a salir por ahi... suerte que tenia experiencia con el coche, en total me salieron unos 600 euros y el btp me lo saque a la semana siguiente por libre y pagando tasas solamente... pero vamos, baremo si vas a tope y quieres ganar pico, pero tienes margen hasta llegar a 120 puntos que casi nunca se llega.. pero bueno es mi opinion.