Nada. Cuando le toque conducir metera su tarjeta y el tacografo le preguntara que ha estado haciendo y el de manera manual introducira como disponibilidad las horas que ha estado a la espera. Cuando un agente lo controle podra ver que hay tres conductores de manera ininterrumpida al imprimir lel tique diario del tacografo.
Tambien habria que ver la situacion exacta. Y ver como paran para realizar los descansos diarios. Porque igual ese tercer conductor no esta ejerciendo como tal de manera legal.
Haber si alguien arroja algo mas de luz
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