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Resultados 31 al 40 de 48
  1. #31
    Cita Iniciado por viogen Ver mensaje
    Cualquier dia los del CNP, darán la misma excusa y dirán que quieren barcos, para reventar operaciones anti-droga, pues realmente y con la 2/86 en la mano, esa es una competencia exclusiva de ellos ja,ja,ja,.....
    Pues no te extrañe, aunque el CNP los alquilaría.
    La 2/86 tambien dice que es competencia exclusive de GC el contrabando, y que ambos cuerpos deberán prevenir la comisión de delitos, lo que en la práctica lleva a que no sea una competencia exclusiva.
    No hay nada repartido de modo más equitativo en el mundo que la razón: todo el mundo está convencido de tener suficiente.

  2. #32
    Hombre la represión de los delitos, es competencia de TODOS los cuerpos de seguridad,en cuanto al narcotrafico, eso, según la 2/86, es competencia del CNP, lo del "contrabando" es competencia, en primer lugar de ADUANAS, después de la Guardia Civil....y de cualquier POLICÍA que detecta la entrada ilegal, venta, exposición ctr.ctr. de productos que no pasen los controles ADUANEROS.............

  3. #33
    Sí, pero no deja de ser competencia asignada a la Guardia Civil, al igual que otras responsabilidades; lo mismo que vosotros tenéis otras asignadas.

  4. #34
    Cita Iniciado por viogen Ver mensaje
    Hombre la represión de los delitos, es competencia de TODOS los cuerpos de seguridad,en cuanto al narcotrafico, eso, según la 2/86, es competencia del CNP, lo del "contrabando" es competencia, en primer lugar de ADUANAS, después de la Guardia Civil....y de cualquier POLICÍA que detecta la entrada ilegal, venta, exposición ctr.ctr. de productos que no pasen los controles ADUANEROS.............
    Represión no, prevención. Con la 2/86 en la mano no es competencia de todos.
    Volviendo al tema del hilo, he prestado servicio en unidades donde la rotación de vehículos era más que aceptable y otras un horror, incluso en la Agrupación que a estos efectos parece que funciona algo mejor, por lo que yo no le pillo el criterio a esto del reparto de coches. Yo siempre he pensado que depende del 3er jefe de las comandancias y de los jefes de sector, de si son unos perros vividores o unos profesionales preocupados de sus unidades.
    No hay nada repartido de modo más equitativo en el mundo que la razón: todo el mundo está convencido de tener suficiente.

  5. #35
    No es lo mismo "contrabando" que "narcotrafico".................

  6. #36
    Cita Iniciado por viogen Ver mensaje
    No es lo mismo "contrabando" que "narcotrafico".................
    No es lo mismo en su definición evidentemente, pero el narcotrafico forma parte del contrabando. Digamos que el contrabando es un todo ..y el narcotrafico es una simple parte de ese Todo que abarca muchas más cosas. De hecho la GC se acoge a su resguardo fiscal y la ley de contrabando para la lucha antidroga, que por ley es competencia del CNP. Antiguamente cuando se hacia una aprehensión de drogas se enviaban al servicio de estadística del cuerpo dos hojas de de hechos (de aquellas azules), una por delito contra la salud Pública y otra por contrabando, de hecho se mataban dos pájaros de un tiro ya que por un solo delito...se esclarecían dos. Saludos!
    [smiley smilie=20 fontcolor=FF0000 shadowcolor=FFFF00 shieldshadow=1]DIMONYO[/smiley]

  7. #37
    Cita Iniciado por viogen Ver mensaje
    Se gastan millones de euros en dos barcos e navegacion oceanica,cuando temenos para ese cometido al SVA y La Marina, sin tener ni tripulaciones tituladas para poder navegar, el caso es tener cada dia mas "terreno" ,dentro de poco algun General querra crear la guardia civil del aire, que se preparen los del ejercito del aire, que les quitaran los F-18, y luego diran que sobran, que ya estan ellos, como quisieron hacer con los del SVA, eso si los puestos sin efectivos y con coches con mas de 300.000 km............
    La Policía Marítima de este País...es el SEMAR de la GC,aunque a Vd.,no le guste.
    Vd,mejor preocupe de la dotación y el material que tiene la PL,de su pueblo.

  8. #38
    Cita Iniciado por viogen Ver mensaje
    NO, lo tremendo es gastarse ese dineral, no habiendo necesidad para ello, ya que ese servicio estaba garantizado por la Armada Española y el Servicio de Vigilancia Aduanera, estos dos organismos siguen patrullando La Mar, por cierto el "generalato" quiso retirar al SVA de los mares y no lo consiguió, aduciendo lo de la duplicidad...¡¡¡¡pero si ellos llevan mas de cincuenta años haciendo eso¡¡¡ y ahora resulta, que según estos generales, sobran......

    Todo a su debido tiempo...la Policía Maritima de este país es el SEMAR, y por consiguiente VA,es una duplicidad absurda y carente de lógica en la actualidad.

  9. #39
    Cita Iniciado por viogen Ver mensaje
    Hombre la represión de los delitos, es competencia de TODOS los cuerpos de seguridad,en cuanto al narcotráfico, eso, según la 2/86, es competencia del CNP, lo del "contrabando" es competencia, en primer lugar de ADUANAS, después de la Guardia Civil....y de cualquier POLICÍA que detecta la entrada ilegal, venta, exposición ctr.ctr. de productos que no pasen los controles ADUANEROS.............
    Las Competencias como Resguardo Fiscal del Estado...las tiene atribuidas la GC,según la 2/86...
    Última edición por TAJUMA; 01/09/2014 a las 15:33

  10. #40
    Cita Iniciado por DIMONYO Ver mensaje
    No es lo mismo en su definición evidentemente, pero el narcotrafico forma parte del contrabando. Digamos que el contrabando es un todo ..y el narcotrafico es una simple parte de ese Todo que abarca muchas más cosas. De hecho la GC se acoge a su resguardo fiscal y la ley de contrabando para la lucha antidroga, que por ley es competencia del CNP. Antiguamente cuando se hacia una aprehensión de drogas se enviaban al servicio de estadística del cuerpo dos hojas de de hechos (de aquellas azules), una por delito contra la salud Pública y otra por contrabando, de hecho se mataban dos pájaros de un tiro ya que por un solo delito...se esclarecían dos. Saludos!
    Totalmente de acuerdo con tu comentario.

    Saludos.

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