Cita Iniciado por _Exceptio_Veritatis_ Ver mensaje
ASTURIANCETORIX en ningún momento he dicho que no tengas ni idea ni mucho menos he pretendido insinuar algo parecido. Estos temas son muy complejos y no se pueden reducir diversos factores físicos y técnicos al uso de un elemento concreto. Las grúas pueden ser beneficiosas en muchos casos al igual que las extracciones lo son en otros muchos, pero en ambas operaciones existen una serie de elementos que pueden hacer que ocurra un incidente o directamente una tragedia.
Personalmente he visto tanto al BO105 como al EC135 realizar operaciones con grúa pero su uso implica modificaciones previas en diversos parámetros de vuelo por lo tanto.....
Insisto en que tras un accidente aéreo hay que ser muy prudente y esperar a las conclusiones judiciales y técnicas obviando reportajes sensacionalistas que en la mayoría de los casos carecen de sentido. Desgraciadamente una de las fuentes de la doctrina aeronáutica son las comisiones de investigación tras los accidentes por lo tanto.....
No no, no lo decia para contestarte ni nada, era simple humildad, de aeronaves solo sé lo que me ha llevado mi propia curiosidad y poco más. Veo más lógico usar una grua que no un vuelo estacionario con las alas a medio metro de una ladera, y la lógica me indica que la grúa puede ayudar en ciertas operaciones, pero eso, que no soy piloto ni nada.

Saludos