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  1. #1
    Cita Iniciado por dsf Ver mensaje
    No es que no lo quiera ver, yo no quiero hacer ni tripletes ni dobletes.
    Puedes tener 19 descansos de 11 horas y 1 de 8 horas y que sea ilegal (porque ese de 8 tiene que cumplir unas condiciones).
    Pero puedes tener todos de 8 horas porque cumplen las condiciones, eso si, han de cumplirlas. Te pongo un ejemplo exagerado pero es para que se vea bien el 100%. Si trabajaras una cadencia de mañana libre libre todo el mes, de los 10 descansos diarios del mes ninguno cumpliría las 11 horas y seria legal porque hay una justificación legal para todos ellos aue se refleja en uno de los apartados.
    Pues te repito que estás equivocado. La norma especifica claramente el carácter general de las 11 de descanso. Si utilizas las excepciones que te ponen en los siguientes puntos, te estás cargando de un plumazo el carácter general del punto a y por lo tanto la norma.

    Pero es más, es que una de las razones de esta orden el la famosa directiva por la que España ha sido multada varias veces, y por lo tanto lo de las 11 horas es una de las cuestiones que inspira la misma.

    Te voy a decir más. Hay alguna asociación que interpretaba la norma como tú, por ejemplo ASEGC. En muchas charlas informativas han estado defendiendo lo mismo que tú, que los tripletes era posibles. Pues ha sido hasta hace unos días. Supongo que desde la DGGC les han dicho que estaban equivocados y han rectificado:

    http://lapauta.es/not/1544/el_doblet...eneral_rdquo_/

    Esta superioridad de los descansos diarios de 11 horas consecutivas sobre los de 8 horas consecutivas como fórmula para salvar el nombramiento del servicio sólo puede conseguirse asumiendo como “mal menor” los dobletes y permitiéndolos en el nombramiento del servicio ya que los tripletes no cumplirían ese criterio del “carácter general” puesto que en ese caso predominarían los descansos diarios de 8 horas sobre los de 11 horas.
    Como bien dicen en ese párrafo, ya no solo no podrán hacerse tripletes, sino que los descansos de 11 horas tienen que ser más que los de 8 para salvar esa palabra, la del carácter "general". Tú por alguna razón te sigues queriendo saltar ese punto, el que dice que las 11 horas de descanso deben ser algo general, o sea, lo normal.

    Y ya te digo, no es que lo diga yo, se lo han estado diciendo a los Coroneles y Tenientes Coroneles de cada comandancia. Cuanto antes lo asumáis muchos de vosotros, mejor.
    Última edición por d3smond; 26/02/2015 a las 14:38

  2. #2
    Cita Iniciado por d3smond Ver mensaje
    Pues te repito que estás equivocado. La norma especifica claramente el carácter general de las 11 de descanso. Si utilizas las excepciones que te ponen en los siguientes puntos, te estás cargando de un plumazo el carácter general del punto a y por lo tanto la norma.

    Pero es más, es que una de las razones de esta orden el la famosa directiva por la que España ha sido multada varias veces, y por lo tanto lo de las 11 horas es una de las cuestiones que inspira la misma.

    Te voy a decir más. Hay alguna asociación que interpretaba la norma como tú, por ejemplo ASEGC. En muchas charlas informativas han estado defendiendo lo mismo que tú, que los tripletes era posibles. Pues ha sido hasta hace unos días. Supongo que desde la DGGC les han dicho que estaban equivocados y han rectificado:

    http://lapauta.es/not/1544/el_doblet...eneral_rdquo_/



    Como bien dicen en ese párrafo, ya no solo no podrán hacerse tripletes, sino que los descansos de 11 horas tienen que ser más que los de 8 para salvar esa palabra, la del carácter "general". Tú por alguna razón te sigues queriendo saltar ese punto, el que dice que las 11 horas de descanso deben ser algo general, o sea, lo normal.

    Y ya te digo, no es que lo diga yo, se lo han estado diciendo a los Coroneles y Tenientes Coroneles de cada comandancia.
    Lo que están diciendo y se están dando las ordenes es para que se cumplan los descansos de 11 horas porque no hay justificación ninguna que impida su aplicación. Asegc como las partes interesadas lo que quieren es hacer dobletes sin justificacion y eso es lo que no es posible, ni 1 ni 20.
    Lo primero es el carácter general y es lo que se debe aplicar pero si esta justificado se aplicara otro apartado.
    Hasta hoy en día los descansos de 8 horas no están justificados y sera difícil justificarlos pero si por conciliación renuncias a las 11 horas y te lo conceden no debería haber problema.
    Te he puesto el ej. de los MLL como cadencia, pero por ej. en trafico como norma general circulas por la derecha pero si cumples las excepciones podrías circular siempre por la izquierda si sólo circulas por poblado y es el carril que mejor conviene y no incumplirías la norma general.
    Caracter general es lo comun o lo normal pero no una mayoria, pueder ser que este juatificado no aplicar lo general.

  3. #3
    Cita Iniciado por dsf Ver mensaje
    Lo que están diciendo y se están dando las ordenes es para que se cumplan los descansos de 11 horas porque no hay justificación ninguna que impida su aplicación. Asegc como las partes interesadas lo que quieren es hacer dobletes sin justificacion y eso es lo que no es posible, ni 1 ni 20.
    Lo primero es el carácter general y es lo que se debe aplicar pero si esta justificado se aplicara otro apartado.
    Hasta hoy en día los descansos de 8 horas no están justificados y sera difícil justificarlos pero si por conciliación renuncias a las 11 horas y te lo conceden no debería haber problema.
    Te he puesto el ej. de los MLL como cadencia, pero por ej. en trafico como norma general circulas por la derecha pero si cumples las excepciones podrías circular siempre por la izquierda si sólo circulas por poblado y es el carril que mejor conviene y no incumplirías la norma general.
    Caracter general es lo comun o lo normal pero no una mayoria, pueder ser que este juatificado no aplicar lo general.
    Definición de "general" como adjetivo: "Común a todos o a la mayoría"

    http://www.wordreference.com/definicion/general

    Sí, es la mayoría. Cuando se habla de carácter general se está diciendo mayoría.

    Pero lejos de entrar en discusiones lingüisticas, repito por enésima vez, el espíritu de esta Orden es trasladar la directiva europea a nuestra legislación, ya que varias sentencias y multas han obligado a la DGGC a hacerlo. En la directiva europea pone sin ningún género de dudas que son 11 horas. En nuestra normativa han puesto alguna excepción para cuadrar cuadrantes y que el cambio no sea tan traumático y vosotros pretendéis utilizar esas excepciones para tomarlo como norma general. Desde la DGGC no creo que se arriesguen a más sentencias ni a más multas.

    Sin riesgo a equivocarme repito, estáis equivocados. Ya se han dado instrucciones desde la Dirección General para que las 11 horas de descanso sean lo habitual (como dice la norma) y que como mucho se haga algún doblete para poder llegar a las horas.

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