Ese es otro sinsentido mantenido a lo largo de los años...Iniciado por somo2
En ciertas academias de formación, se derrocha el tiempo lectivo (no pocas horas, por cierto, aunque desconozco exactamente el porcentaje) en desfilar militarmente, en orden cerrado, variaciones, pasos ligeros, trotes y galopes... movimientos varios que no SIRVEN ABSOLUTAMENTE PARA NADA en la vida profesional que esos agentes se van a encontrar una vez en sus unidades, eso si descontamos a alguno que piensa que las intervenciones policiales se solucionan con el "tercien armas" o con el paso ligero...
Creo que es una manera de justificar el carácter militar en los agentes de base (no en los mandos, ya que su período de formación militar es más largo y específico, aunque les sirve prácticamente de lo mismo en su vida policial...), ya que, aparte de eso y de meter miedo con el CPM, además de enseñar como se monta, desmonta y se limpia un arma tan vanguardista en los ejércitos españoles y del mundo como el CETME C, los agentes de base, poca enseñanza militar reciben más. Todo ello conforma una pérdida sustancial de tiempo, en detrimento de las enseñanzas profesionales como instrucción de diligencias, leyes y reglamentos, procedimientos legales, etc...
¿alguno de vosotros tiene amigos en el CNP? Parece que no, los problemas y quejas son muy parecidas salen de la academia igual de pollitos que nosotros. A ver cuantos CNP querrían pasarse a GC si cobrásemos 100e más e hiciésemos menos hora...sobre todo asturianos, gallegos etc se irían en desbandada.
claro y si tubieramos un cuadrante fijo pero no es asi.. asi que ningun cnp se cambiaria aqui
No intentes vender motos tio, mi padre, hermano, primo y tio son cnperos, y casi todas mis amistades igual, tambien por casualidad conozco al jefe provincial del CEP, a un gallego Policia que antes fue guardia y se fue de Baeza para el cnp y a un asturiano del cnp, que ademas su hermano es guardia.
Nadie en mi familia ve ni de lejos algo bueno en cambiarse a la GC, el jefe de CEP conoce de buena mano como funcionamos y como va la empresa y dice que eso no lo habia visto el ni hace 30 años que entro el en la Policia Nacional, el gallego dice que cambiarse fue lo mejor que hizo en su vida y el Policia Asturiano prefiere pegarse 15 años en Madrid para pasar a Asturias que estar en la GC.
Asique las motos se las vendes a otro, y no se a que viene lo de si cobrasemos 100 euros mas los policias se vendrian. Claro y si tuviesemos turno fijo, buena formacion, demarcaciones decentes, buenos jefes y trabajasemos agusto seguro que nadie se querria ir.
Muy cierto, Muchas de las cosas que se comentan "Propias de la insitución" son propias de la crisis economica que atravesamos y a la reduccion de la plantilla. En el Cnp tambien existe pero logicamente si en un pueblo pasan de tener 20 guardias a tener 8 es normal y logico que se note.
Hasta el 2009 creo recordar se podía pasar a Mosso, todo el que estuviera destinado en Cataluña y fuera profesional, tras realizar un examen de menos preguntas que los que accedían por libre, (si certificabas nivel de catalán no hacías examen de idioma, y para los que no lo tenían creo que al principio sólo tenían que comprometerse a aprenderlo, luego ya pusieron examen) y tras pasar casi dos meses en Mollet, en su academia, pasabas destinado a seguridad ciudadana en la comisaría más cercana de tu domicilio. No servían los cursos de especialización para sus especialidades. Conozco varios que se pasaron, yo no pude porque era eventual.
Ah, y pasabas psicólogo, dado que un comandante probó hasta en 3 ocasiones y lo echaron las tres.
Última edición por alejandro1; 18/02/2015 a las 19:50
Vaya pues.... Un poco extraño eso que dices, porque en la época de las vacas gordas yo estaba destinado en un puesto principal de la compañía de torrevieja con un cómputo de 70-80 gc y los vehículos tenían una media de 220.000 km, no funcionaban las señales acústicas o luminosas,algún vehículo en cuestión perdía potencia cuando ibas por la ap7 a más de 110, había 8 chalecos para todos los componentes, las linternas no cargaban ya que solamente había 5 al igual que las trasmisiones (la viejas,eh.... que algunas de las nuevas eran para jefes de área y del puesto).... Por no haber no había bolígrafos para el área de denuncias y sin papel higiénico.....
Así que si eso eran las vacas gordas.....ahora que estamos en la crisis Ufffff....eso sí,vehículos nuevos tienen....los vehículos viejos del grs con más de 300.000 km ajajjaja
Menos mal que sabemos desfilar y dar el taconazo ante cualquier superior.....
Otro que se iría respentando mas o menos antigüedad,yo tengo un buen amigo del cnp,que actualmente es subinspector,y despues de 10 años en la calle creo que se como funciona esta empresa,los avances se consiguen a base de pelear,pelear y sentencias judiciales ya sean españolas o de la U.E,somo un chollo para el estado,y los avances que se consiguen son migajas comparado con lo que nos corresponde,lo del honor y el sacrificio esta muy bonito para los oficiales,eso si ellos todo por la pasta no le quiteis ni un duro de la productividad y veras como se ponen...en fin mil cosas mas que no voy aburrir que no habeis comentado,pero mientras la mentalidad o el objetivo de un oficial se dedique la mayor parte de su tiempo en perseguir al guardia a lo que añadimos el huevo que te puede meter por tonterias pues no se aqui pasa algo.....son jefes y tienen que contolar esta claro pero algunos no saben hacer otra cosa en ves enseñar e instruir y he visto algunos a inspectores enseñado a nuevos p.n en lacalle.En fin este cuerpo es bueno para los jefes y gobierno y malo para sus trabajadores,en medios pues lo de siempre,haber si veis que la policia nacional lleve un almera con 14 años,y no estoy en ninguna carcel sino en un puesto muy cercano a valencia con playa,da verguenza ir con esos medios parecemos gitanos,menuda presentacion para los extranjeros que vienen aqui a veranear que impresión damos....en fin un cuerpo con medios,distribución,derechos de trabajadores mas que obsoletos,de hace muchos años atras,donde tanto gusta a nuestros jefes mirar en todos los sentidos.
esos coches deberían estar en el desguace, llevamos años escribiendo razones por los cuales no son aptos para circular. Muchos ni pasaban la ITV, se arreglaba a lo manolo y benito y venga, a darle kilómetros.
La mayoría no funcionan bien las luces, de los prioritarios ni hablemos, no pasan de 90 en subidas, pierden aceite, todos los volantes tienen mucho juego muerto, lo que hace la conducción imprecisa e imprudente, la dirección se queda bloqueada en medio de una curva, cuando llovía te mojabas por las goteras, cuando no te ahogabas porque le entraba el humo del tubo, asientos reventados, agujereados, en algunos te morías de frío por los agujeros en el suelo donde se podía ver la carretera y lo mejor es cuando nos hacían fotos y se reían viéndonos empujarlos para arrancarlos...
Lo que sí tengo visto en algunos puestos es al Oficial "impulsando el servicio" con un buen Freelander2.
Última edición por alejandro1; 18/02/2015 a las 20:17
Como si tu prima también lo es, yo también conozco de buena mano como trabajan porque lo he hecho con ellos, y desde luego no tenemos que envidiar nada en preparación y forma de trabajar.
Seguro que un GC con pabellón en su casa tiene muchas ganas de irse a CNP, alguno habrá, pero dudo que muchos quieran perder dinero por cambiarse de cuerpo...
Los que estais amargados queréis que todos estemos amargados, rajemos y queramos destruir el cuerpo, me compadezco de vosotros la verdad. He coincidido con muchos compañeros que no estaban a gusto en ningún sitio y con nada de lo que hacían, la mayoría de los antigc sois de ese corte y aunque acabéis en CNP seguiréis igual
Si queríais trabajar solo en núcleo urbano haberlo pensado antes, porque las demarcaciones horribles también tienen derecho a que pase algún coche patrulla de vez en cuando...
Y en cuanto a los jefes, hay de todo, igual que guardias que son todo menos compañero y guardias a veces.
Última edición por Baltasor; 18/02/2015 a las 20:20
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