Tal y como quedó con PANDEPUEBLO82, que fué quién me ordenó iniciase este post ¿se dice así?, a falta de nuevos contertulios lo sequiré haciendo a mi manera, que sea grata para el lector y no ofensiva para la Institución.
Ya tenemos destinos más o menos estables dentro de la inestabilidad, ya hemos hecho puertas de 24 horas (consideradas como descanso, en algunos puestos), ya soñamos con pertenecer a la Agrupación de Tráfico que hacen su turno con la moto y hasta la siguiente, ya soñamos con el Curso de Conductor que siempre son destinados a Pl.M. de Línea y Compañía, salen con el Teniente o con el Capitán a las revistas y vigilancias, están exentos de la Academia Diaria, no usan el 9 largo sino el 9 corto, no llevan a cuesta la capa y el fusil o la Z-45, ya algunos hasta hemos sido elegibles para escribientes de Pl.M. aunque en condición de "agregados", no concentrados, porque éllo era imposible ya que la misma palabra lo dice y además las concentraciones era con derecho a reclamar IRE (algo así como indemnización de residencia eventual), pero bueno me estoy desviando de la pauta que dejé anoche.

Si, empezaré por lo peor: por el 443 del Código de Justicia Militar, ese artículo era como lo puede ser hoy el ibuprofeno que llevamos en el bolsillo trasero del vaquero y que vale para todo. Pues bien ese artículo más o menos decía "INEXACTUD EN EL CUMPLIMIENTO DE LAS OBLIGACIONES REGLAMENTARIAS E IMPUESTAS PARA EL RÉGIMEN INTERIOR DE LOS CUERPOS". Y ahora vamos a desglosarlo, si el entonces Reglamento para el Régimen Interior de los Cuerpos, que lo presté y no me ha sido debvuelto, contempla unos 1.500 artículos, de como limpiar las botas a como cortar las crines de las mulas, vamos el 447 valía para todo, así que aquí te pillo aquií te meto 14 días al Jefe de pareja y 8 al auxiliar por la vía del 443, y más o menos el parte productor que normalmente tardaba en redactarse dos días terminaba con esa lacónica frase de "CON ESTA FECHA IMPONGO AL ...F.T.T. EL CORRECTIVO DE OCHO DIAS DE ARRESTO, SIN PERJUICIO DEL SERVICIO", bajo el concepto de "INEXACTITUD EN EL CUMPLIMIENTO DE LAS ....", PORQUE (lo que sea). Ni había escrito de notificación ni tiempo de recurso (ni nadie sabia lo que era recurrir), total que el parte cuando llegaba al siguiente escalón practicamente el sancionado se había tirado ocho días de arresto, sin perjuicio del servicio, y lo único que deseaba era que en los próximos dos años no le cayera ninguna otra nota desfavorable, para poder invalidar la primera, pues sin invalidarla no podía presentarse para Cabo y también le acompañaría de forma negativa a cualquier curso de especialización (repito Tráfico o Automovilismo, y poco menos). Ya me direís lo imposible que era a un muchado de 20 años, llegar a los 23 sin una nota desfavorable, eso sí, de vez en cuando "te perdonaban la vida" y ya lo tenías claro, al mínimo requerimiento no valían excusas tales como "es que,", aquí no había "nicreique nipenseque", te habían perdonado un correctivo y ya tenías que ser un guardia ejemplar dispuesto a todo por nada. Claro es que pasar a Tráfico en aquellos años significaba 2000 pesetas al mes de diferiencia entre este y un Guardia de Puesto de servicio las 24 horas del día.
Bueno, va quedando menos.
Las sorpresas de los del SIGC. en algunas Coamdancias todavía "Brigadillas", se debería escribir un volumen de 2000 páginas para poder de una vez digerirlo, pero yo lo voy ha hacer en cuatro lineas.
Cuerpo de la Guardia Civil, el que hemos venido describiendo hasta con su "Brigadilla" y todo, los que iban de paisano (sin coche oficial hasta bien entrado los setenta y seis) usaban coches propios de los agentes o de algun "colaborador" ¿por interés? ¿simpatía? ¿patriotismo?, (amor al Cuerpo), NO, por interés.
Cuerpo de la Policia Armada (los grises, con mi mayor cariño, respeto y admiración), fuerza uniformada armada con una pistola del 9 corto y una porra, dedicada los domingos a controlar masas urbanas, encuentros de futbol, películas de estreno, orden en las colas y poco mas.
CUERPO SUPERIOR DE POLICIA (Inspectores, Comisarios), vamos los de la placa, esos si que eran la flor y nata de la sociedad policial española, siempre de paisano, con coches oficiales, con grupos específicos ¿Cuánto tuvo que aprender la Guardia Civil de este Cuerpo? no sé lo cierto es que cada Inspector estaba equiparado a un Teniente o Capitán del Cuerpo. Y hacían los mismos servicios que los guardias del SIGC. , apostaderos, seguimientos, diligencias (muy bien hechas). Creo profundamente convencido que la fusión del Cuerpo de Policia Nacional como pasó a denominarse el de la Policia Armada con el Cuerpo Superior de Policia hicieron la fusión necesaria para que nuestras Fuerzas y Cuerpos de la Seguridad del Estado sean hoy Instituciones que permitan que los crímenes no queden impunes, que una banda tan criminal como ETA se encuentre acorralada al 99por ciento, (vamos no encuentro el símbolo en el teclado), y sobre todo para que esos compañeros del Cuerpo Nacional de Policía de la escala básica, hayan podido promocinarse en cursos y especialidades que antes eran reservados exclusivamente a los del Cuerpo Superior de Policía.
De momento, debeís estar contentos y satisfechos: Ambos Cuerpos han cogido lo bueno de cada uno de ellos y lo han copiado (mas o menos) Que le queda a la Guardia Civil, una sola cosa: que es un Cuerpo Civil de naturaleza militar y, de vez en cuando en lugar de aplicar el Código Penal se aplica el Código de Justicia Militar, seún la infracción, No se sí será peor ir a cumplir tres meses en Alcalá Meco con comunes y toda la caterva que irlos a cumplir a un establecimiento penitenciario donde te puedes encontrar cuanto menos algún compañero del Cuerpo.

Bueno, yo creo que con contar un par de anécdotas graciosas, podemos ir cerrando el guión, a no ser que alguién pida que pare ya de este rollo.