Terminará habiendo unión, lo veo venir. El de la oficina su buen horario, evitando tardes, noches, findes y festivos a cambio de 40-50 menos. El acompañante, horario incierto pero, 80% mañanas de poco madrugar, poco servicios en finde, vidorra padre exento de RAI y ganando 150-200€ más que un motorista standard. Por lo que con el tiempo los que pringan en el asfalto, terminarán haciendo piña.
El rollo está en cogerle las vueltas al nuevo RAI y puntuar con cualquier cosa menos con denuncias, o con las menos posibles. En media hora de sigo me meto de 6 a 8 puntos.
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