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Pues eso compañeros, hoy viene en prensa que el Cuerpo de Carabineros, por primea vez, adquiere un vehículo NO ITALIANO, y el elegido ha sido el Seat León.
Y nosotros a lo nuestro ....................
Saludos y abrimos debate .-
Pues eso compañeros, hoy viene en prensa que el Cuerpo de Carabineros, por primea vez, adquiere un vehículo NO ITALIANO, y el elegido ha sido el Seat León.
Y nosotros a lo nuestro ....................
Saludos y abrimos debate .-
No sólo es Cuerpo de Carabineros (error habitual a los no familiarizados con la cultura policial), también la Polizia di Stato aunque de momento las otras tres fuerzas de seguridad italianas seguirán sin SEAT.
Recordemos que las Fy CSE en Italia son: Polizia di Stato, Arma dei Carabinieri, Guardia di Finanzas, Polizia Penitenziaria y Corpo Forestale di Stato, todos armados y con status de agente de la Autoridad en tareas policuiales.
Última edición por Munifex; 03/07/2015 a las 13:39
Te sumo la Polizia Ferroviaria.Iniciado por Munifex
buena noticia para Martorell
Aquí deberían comprar una flota entera de Quasquais de esos para SC, y Berlingos o cualquier cosa de ese estilo para mampara.
Y ya está.
Di que si, Berlingos con mampara para todos y si no los hay de estos que compren Diane 6 que tambien venia bien.
Y si, Cascais para todos, da igual que estes en zona urbana, mejor que lo pille tambien el CNP.
Modo ironico on en todo el texto.
Lo siento por los italianos, de Alfa Romeo a Seat va mucho, en prestaciones de motor ganaran algo respecto al Giulietta que era el 120 cv, el Seat es el 150, pero en imagen no tienen punto de comparacion. Patinazo de la Fiat por no tener un vehiculo acorde a lo que pedian.
Y que problema hay con la berlingo, un compi tiene la XTR (La berlingo carrozada para pasear no para currar) y es super comoda, amplia y encima no es cara...
Y ya lo de la imagen Alfa Vs Seat me ha matao
este es el vehículo en cuestión para los Carabineros
SEAT LEON.jpg
Los Carabinieri y la Polizía di Stato conducirán como nuevo coche oficial el Seat León. En el concurso para ser elegido vehículo de los cuerpos y fuerzas de seguridad italianas, el compacto de la marca española ha ganado en la gran final alAlfa Romeo Giulietta.Durante los próximos tres años, Seat proporcionará a los cuerpos policiales italianos hasta 4.000 unidades del León, de tal forma que la firma española rompe con el dominio abrumador de Fiat y Alfa Romeo durante los últimos años. Desde el punto de vista económico, buenas noticias para la firma del grupo Volkswagen, puesto que por cada unidad que destine a la policía italiana recibirá 43.897 euros, una tarifa en la que se incluye la adaptación del León como vehículo especial y el mantenimiento oficial durante seis años (o 150.000 km). Por este contrato, Seat ingresaría unos 175,5 millones de euros.¿Por qué el León ha ganado al Giulietta?
83 euros de diferencia, éste parece en un primer momento el dato revelador que ha llevado a los Carabinieri y la Policía di Stato a elegir el León en lugar delGiulietta.El apartado mecánico también ha jugado a favor del León, puesto que la motorización ofrecida, la versión 2.0 TDI de 150 CV es más potente que la ofrecida por Alfa Romeo para el Giulietta (la 1.6 JTDM de 120 CV). Por su parte, la oferta más amplia de elementos disponibles en el equipamiento del León también ha sido clave.Hasta 206 'leones' de la versión de 5 puertas 2.0 TDI ya están listos para salir rumbo a Italia.
No se ve la imagen. Y en relación al tema, creo que la Guardia Civil tenía un proyecto de implantar vehículos marca SEAT con equipamiento policial ya de serie (es decir porta defensas, aparato de navegación, etc). Yo vi en su día la imagen de ese prototipo con un SEAT altea, pero no se si esta en vigor aún o como va ese proyecto.
En el 2010 la policía de tráfico ya empezaron a utilizar los Seat Exeo.
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