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Resultados 11 al 20 de 38
  1. #11
    Campagnolo
    Guest
    Cita Iniciado por merucu Ver mensaje
    Pues yo la verdad lo tenemos montado en el vehículo y de momento ninguna pega, buena visibilidad y la sirena tambien correcta, tambien el coche tiene solo 7 meses de antiguedad, la única pega que le pondría es para la luz de crucero, que tuviera 2 intensidades, ya que se ve demasiado de noche en algunas ocasiones, e incluso deslumbra y que a partir de cierta velocidad es bastante ruidoso, aunque supongo que tambien influye la aerodinámica del coche.


    Un saludo.
    El asunto del deslumbramiento del puente de señales me parece que debe corregirse con urgencia. No puede ser que sigan circulando vehículos oficiales en estas condiciones. La mayoría de las veces no se sabe si van de emergencias o no y son realmente molestos para el resto de usuarios.

  2. #12
    Campagnolo
    Guest
    Cita Iniciado por berlin Ver mensaje
    La sirena correcta??? Opinion respetable peto no la comparto en absoluto, intenta que los vehículos se aparten con esa sirena y veras el éxito que tienes, literalmente la gente no se entera, a mi me ha pasado como usuario y no enterarme hasta que la he tenido al lado de mi oreja
    Las nuevas sirenas tienen varias intensidades. Hay que aprender a menejar el módulo.

  3. #13
    Cita Iniciado por Campagnolo Ver mensaje
    Las nuevas sirenas tienen varias intensidades. Hay que aprender a menejar el módulo.
    por muchas intensidades que tenga , no me convence. Vuelvoa decirlo la sirena en el puente, hay solo hace falta una intensidad, dehecho las policias locales la siguen poniendo en el puente, mossos etc. Policia y nosotros en el capó, y no quiero hablar de la colocacion en en el susudicho capó, excepto trafico que la coloca correctamente, la coloca en justo de detras de alguna rejilla de embellecimiento, y asi el sonido se escucha más.

  4. #14
    Cita Iniciado por Campagnolo Ver mensaje
    Las nuevas sirenas tienen varias intensidades. Hay que aprender a menejar el módulo.
    Vaya hombre, 24 años siendo cura y no se donde esta la iglesia. De donde sacas que no se manejar el modulo?? lo que pasa es que si la sirena la colocan a la altura de la rueda delantera izquierda por mucha intensidad que tenga no suena a parte de que los brillantes de siempre no se quieren dar cuenta de que nosotros trabajamos en espacios y carreteras abiertas, por lo que no contamos con el factor eco que se da en las ciudades con sus edificios mas altos, asi el sonido queda mas concentrado dentro de un area y no se difumina que es lo que ocurre con la GC.

    Sobre ponerlo en el puente, yo estoy a favor, pero ya os digo que los americanos no la llevan en el puente y si en bloque del motor pero bien colocada y mas potentes y se escuchan que tiemblas si estas cerca. Lo nuestro es un simulacro de alarma de coche que ha saltado.

    Sobre la intensidad del puente fijo esta todo dicho, es increible que alumbren tanto por la noche y por el dia no se vea en condiciones, lo que te dice de su calibramiento, porque deslumbrar, deslumbra.......y colocarle doscientos watios de potencia en el altavoz, vereis como suena de una puñetera vez.



    https://www.youtube.com/watch?v=5yAnVjPDShU
    Última edición por berlin; 16/07/2015 a las 22:44

  5. #15
    Campagnolo
    Guest
    Cita Iniciado por berlin Ver mensaje
    Vaya hombre, 24 años siendo cura y no se donde esta la iglesia. De donde sacas que no se manejar el modulo?? lo que pasa es que si la sirena la colocan a la altura de la rueda delantera izquierda por mucha intensidad que tenga no suena a parte de que los brillantes de siempre no se quieren dar cuenta de que nosotros trabajamos en espacios y carreteras abiertas, por lo que no contamos con el factor eco que se da en las ciudades con sus edificios mas altos, asi el sonido queda mas concentrado dentro de un area y no se difumina que es lo que ocurre con la GC.

    Sobre ponerlo en el puente, yo estoy a favor, pero ya os digo que los americanos no la llevan en el puente y si en bloque del motor pero bien colocada y mas potentes y se escuchan que tiemblas si estas cerca. Lo nuestro es un simulacro de alarma de coche que ha saltado.

    Sobre la intensidad del puente fijo esta todo dicho, es increible que alumbren tanto por la noche y por el dia no se vea en condiciones, lo que te dice de su calibramiento, porque deslumbrar, deslumbra.......y colocarle doscientos watios de potencia en el altavoz, vereis como suena de una puñetera vez.



    https://www.youtube.com/watch?v=5yAnVjPDShU
    Porque ya son unos cuantos los compañeros que me dicen "no sé qué le pasa a esto; se oye muy poco" y resulta que ajustando el volumen debidamente, la sirena mete unos bocinazos que "meten mieu pa la cabeza".

  6. #16
    El caso es criticar por criticar. La peña se aburre e investiga. Los puentes esos van de lujo.
    BOOOOOOOFAAAAAAA!!!! 90b

  7. #17
    Cita Iniciado por Poli 90 Ver mensaje
    El caso es criticar por criticar. La peña se aburre e investiga. Los puentes esos van de lujo.
    Vale chaval, lo que tu digas.
    Hay que luchar, para saborear las mieles de la victoria. banaxcuer)

  8. #18
    Respondido quedas Poli 90. Si te aburre el tema no entres y te dedicas a lo tuyo, aquí no pintas nada.

  9. #19
    Hablo de mi experiencia, son vehículos de la Agrupación de Tráfico, lo tenemos colocado en un Insignia y en una Fiat Scudo, y la verdad que no hay queja por el puente, lo único lo que comenté sobre la intensidad de la luz de crucero, y que hace ruido a cierta velocidad, pero eso pasa en el Insignia en la Scudo no suena tanto, la sirena en los dos es correcta y se oye perfectamente, no se si es por que está bien ubicada o no, pero mi experiencia es positiva.
    Por cierto, no tengo ningún cargo, soy un currelilla, y vamos los vehículos en algún momento se tienen que estrenar, digo yo....


    Un saludo.

  10. #20
    Pues estoy de acuerdo con Berlín, los puentes arcus, son una castaña, lo más simple que hay y la sirena, mejor no hablar...

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