Utilizamos cookies propias y de terceros para realizar el análisis de la navegación de los usuarios.
Si continúa navegando consideramos que acepta su uso. OK | Más información

Página 3 de 20 PrimerPrimer 1234513 ... ÚltimoÚltimo
Resultados 21 al 30 de 198
  1. #21
    ¿ la GC con drones? pero si eso es un chiste. Sólo en el mantenimiento se les iría un pastizal, eso sin contar que para que sea útil a nivel policial tendría que tener una mínima complejidad que obligaría a tener un presupuesto del cual carece la GC.
    Sin pensar en que para manejar un dron hay que tener una serie de conocimientos y cursos, lo mismo que para mantenerlo.
    Por cierto para tirar un dron sólo hay que saber de informática y hackearlo.
    Los drones hoy por hoy en la GC son inviables por multiples razones y por la falta de personal cualificado.
    Un saludo.

  2. #22
    Mientras tanto los Puestos con un despliegue obsoleto y sin personal, los vehículos sin el equipo necesario y hechos polvo. La base, la columna vertebral de la Guardia Civil, el Servicio Rural, ahora Seguridad Ciudadana, abandonada y olvidada.
    Eso sí, a vender humo no nos gana nadie.

  3. #23
    Dejando de lado las posibles aplicaciones policiales derivadas del uso de drones en la GC existe numeroso personal cualificado para su utilización; Evidentemente se pueden señalar las diversas tripulaciones del SAER (Principalmente ala fija aunque se pueden incluir igualmente a los Pilotos de Helos) a lo que habría que añadir a los Guardias destinados en otras unidades que disponen diversas licencias aeronáuticas desde licencias privadas hasta el ATPL, incluyéndose desde licencias congeladas hasta el MPL por lo que parece obvio que estarían más que capacitados para poder desempeñar esas misiones, previa habilitación para el modelo que se trate, pero esto último no deja de ser un paso común dentro de la aviación. Actualmente dentro del SAER existe un proceso de habilitación de tripulaciones para el Dauphin (el nuevo helicóptero del SAER) y anteriormente se realizaron programas similares tanto para la creación del grupo de ala fija (Apoyo del Ejército del Aire tanto en Matacán como en el Destacamento de las Islas Canarias entre otros) como con la llegada del primer EC135.....
    En cuanto al mantenimiento pues no dejaría de ser un proceso similar a lo que habría que añadir que normalmente en los contratos con los fabricantes se suele añadir algún tipo de colaboración por su parte en relación a personal y mantenimiento por lo tanto......
    En esencia no deja de ser una muestra más de lo complicadísimo que es poder dedicarse profesionalmente al mundo de la aviación en el ámbito civil tanto en Europa como en USA....
    Me Matas.....Me das la Vida SIEMPRE SIEMPRE SIEMPRE COLCHONERO!!!!!!!!

  4. #24
    Cita Iniciado por 2000turbo Ver mensaje
    Mientras tanto los Puestos con un despliegue obsoleto y sin personal, los vehículos sin el equipo necesario y hechos polvo. La base, la columna vertebral de la Guardia Civil, el Servicio Rural, ahora Seguridad Ciudadana, abandonada y olvidada.
    Eso sí, a vender humo no nos gana nadie.
    Y a desfilar, por supuesto... que no se te olvide

  5. #25
    Cita Iniciado por _Exceptio_Veritatis_ Ver mensaje
    Dejando de lado las posibles aplicaciones policiales derivadas del uso de drones en la GC existe numeroso personal cualificado para su utilización; Evidentemente se pueden señalar las diversas tripulaciones del SAER (Principalmente ala fija aunque se pueden incluir igualmente a los Pilotos de Helos) a lo que habría que añadir a los Guardias destinados en otras unidades que disponen diversas licencias aeronáuticas desde licencias privadas hasta el ATPL, incluyéndose desde licencias congeladas hasta el MPL por lo que parece obvio que estarían más que capacitados para poder desempeñar esas misiones, previa habilitación para el modelo que se trate, pero esto último no deja de ser un paso común dentro de la aviación. Actualmente dentro del SAER existe un proceso de habilitación de tripulaciones para el Dauphin (el nuevo helicóptero del SAER) y anteriormente se realizaron programas similares tanto para la creación del grupo de ala fija (Apoyo del Ejército del Aire tanto en Matacán como en el Destacamento de las Islas Canarias entre otros) como con la llegada del primer EC135.....
    En cuanto al mantenimiento pues no dejaría de ser un proceso similar a lo que habría que añadir que normalmente en los contratos con los fabricantes se suele añadir algún tipo de colaboración por su parte en relación a personal y mantenimiento por lo tanto......
    En esencia no deja de ser una muestra más de lo complicadísimo que es poder dedicarse profesionalmente al mundo de la aviación en el ámbito civil tanto en Europa como en USA....
    Pero de donde has salido tu!!!!! Jajaja

  6. #26
    En la GC hay drones en la UCO y en el GAR que yo sepa. De hecho hay fotos de los compañeros del GAR con el aparato.

  7. #27
    Moderador Avatar de Edmond
    Fecha de ingreso
    14 abr, 09
    Ubicación
    Castillo de If. . .
    Mensajes
    4,311
    En el link que os dejo, salen compis del GAR haciendo uso de ellos.

    http://www.rtve.es/television/201604.../1343901.shtml

    Un saludo.

  8. #28
    Cita Iniciado por Taladrador Ver mensaje
    ¿Drones en la Guardia Civil? pues yo creo que sería así:

    La Comandancia crearía un Equipo de Manejo de Drones (EMD) para que suene mas chulo. A cargo, un Teniente, un Sargento y tres Guardias Civiles. El Teniente pasaría de todo (pero el curso que se lo apunten), el Sargento estaría de 09:30 a 13:30 de miércoles a viernes, ya que los findes no se curra y el descanso semanal se lo pondrá el lunes y martes. Los Guardias Civiles serán elegidos por el método del dedillo y claro...tardes, noches y festivos no van hacer. Les darán un Dron (muy chulo) pero que estará parado la mayoría de las veces, ya que hay que ahorrar en costes.
    Resumiendo: solucionarán el percal los dos caimanes que vienen de hacer un triplete con saliente y mañana en el Terrano y que estará pasado mil quilómetros con el aceite sin cambiar.


    Como si lo viera... Clavado

  9. #29
    El Seprona de Cantabria también tiene un dron para vigilancia contra incendios y furtivismo...Eso si, pagado por el Gobierno de Cantabria
    http://www.eldiariomontanes.es/canta...216154833.html

  10. #30
    [QUOTE=2000turbo;507811]Mientras tanto los Puestos con un despliegue obsoleto y sin personal, los vehículos sin el equipo necesario y hechos polvo. La base, la columna vertebral de la Guardia Civil, el Servicio Rural, ahora Seguridad Ciudadana, abandonada y olvidada.
    Eso sí, a vender humo no ¨
    +10000000000

Página 3 de 20 PrimerPrimer 1234513 ... ÚltimoÚltimo

Marcadores