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  1. #1

    Pagar en torno a 1500€ por subir 4 puntos de baremo.

    Hola a todos, después de leer y comprender el sistema de puntuación y baremos, me asalta esta duda. Tengo el bachiller sólo, por lo que partiría con 3 puntos de baremo, lo que equivale a 3 preguntas bien contestadas (corregirme si me equivoco). He preguntado por cuanto me podría salir el permiso A2 y me han comentado que en el mejor de los casos es mínimo 900€ y en el peor de los casos 2000€, he calculado cuanto me podría salir y más o menos 1200-1500€. Entonces llegado a este punto ¿realmente merece la pena gastarse 1500€ para subir 4 puntos, que según mis cálculos serían como acertar 4 preguntas? ¿No es mejor que ese tiempo lo invierta en estudiar y el dinero en, por ejemplo, una academia? ¿Con qué puntuación están entraron los de la 117?

    Muchísimas gracias de antemano.

  2. #2

    Re: Pagar en torno a 1500€ por subir 4 puntos de baremo.

    Estoy contigo, yo estudiaria sin bareno puedes sacar 120 puntos y casi nunca sesuele llegar al 10 en todo, por lo que estudia para conseguirlo y guardia ese dinero para otras cosas... :salu:

  3. #3

    Re: Pagar en torno a 1500€ por subir 4 puntos de baremo.

    [quote user="Civildetrafico" post="789071"]Estoy contigo, yo estudiaria sin bareno puedes sacar 120 puntos y casi nunca sesuele llegar al 10 en todo, por lo que estudia para conseguirlo y guardia ese dinero para otras cosas... :salu:[/quote]

    Muchas gracias por tu comentario. Un saludo!

  4. #4

    Re: Pagar en torno a 1500€ por subir 4 puntos de baremo.

    Discrepo en muchas cosas.

    1º- Desconozco de dónde es y por qué precios ronda en su localidad el permiso A2, pero 900 euros me parece una cantidad demasiado elevada por no decir exagerada, y pensar en más dinero de ese me parece una aberración. En mi caso, me costó unos 650 euros, con 6 clases en pista + examen y 3 clases en ciudad + examen, teniendo en cuenta que podría haber reducido un par de clases de pista y una de ciudad y hubiera aprobado igual. También depende de su habilidad, lo mismo usted es patoso para la conducción de vehículos de dos ruedas y se le antojaría bastante complicado el aprobar la pista, ya que la ciudad es bastante fácil.

    2º- 4 puntos son muy importantes, y por mucho que estudie llega un punto en que mejorar ese nivel de conocimientos para rascar 1 o 2 o 3 puntos más en el examen, se torna bastante complicado. El permiso de moto para mí y creo que para el resto de opositores, es el baremo más fácil de conseguir y que más puntos da en proporción al esfuerzo/dinero. Está claro que si sus posibilidades no se lo permiten, no se lo saque, pero si puede, merece la pena, sin duda.

    3º- Aún así, se puede ahorrar más dinero aún si se saca las tasas por libre. En una autoescuela le suelen pedir por el examen teórico, entre 200 y 300 euros, habrá algunas que más y otras que menos, pero suele costar alrrededor de eso. Si compra los libros en una autoescuela que suelen costar de 6 a 10 euros, se saca el reconocimiento médico que son unos 40 euros, hace los test de todotest.com, paga las tasas de examen en tráfico que son unos 85-90 euros y listo, ya tiene el teórico, ya sólo tendría que ir a una autoescuela para hacer las prácticas.

    En mi caso, yo pequé de inocente y no hice lo de sacarme el teórico por tráfico, y además di alguna práctica de más con la moto. Si hubiera tomado estas medidas, me podría haber salido el permiso por unos 400 euros o incluso menos. El C me lo saqué el año pasado, por libre en tráfico, y eso que suspendí una vez la ciudad, y di dos prácticas más aparte del examen, y aún así me salio el permiso por el mismo precio que el de moto...

    Un saludo

  5. #5

    Re: Pagar en torno a 1500€ por subir 4 puntos de baremo.

    [quote user="RYaN" post="789116"]Discrepo en muchas cosas.

    1º- Desconozco de dónde es y por qué precios ronda en su localidad el permiso A2, pero 900 euros me parece una cantidad demasiado elevada por no decir exagerada, y pensar en más dinero de ese me parece una aberración. En mi caso, me costó unos 650 euros, con 6 clases en pista + examen y 3 clases en ciudad + examen, teniendo en cuenta que podría haber reducido un par de clases de pista y una de ciudad y hubiera aprobado igual. También depende de su habilidad, lo mismo usted es patoso para la conducción de vehículos de dos ruedas y se le antojaría bastante complicado el aprobar la pista, ya que la ciudad es bastante fácil.

    2º- 4 puntos son muy importantes, y por mucho que estudie llega un punto en que mejorar ese nivel de conocimientos para rascar 1 o 2 o 3 puntos más en el examen, se torna bastante complicado. El permiso de moto para mí y creo que para el resto de opositores, es el baremo más fácil de conseguir y que más puntos da en proporción al esfuerzo/dinero. Está claro que si sus posibilidades no se lo permiten, no se lo saque, pero si puede, merece la pena, sin duda.

    3º- Aún así, se puede ahorrar más dinero aún si se saca las tasas por libre. En una autoescuela le suelen pedir por el examen teórico, entre 200 y 300 euros, habrá algunas que más y otras que menos, pero suele costar alrrededor de eso. Si compra los libros en una autoescuela que suelen costar de 6 a 10 euros, se saca el reconocimiento médico que son unos 40 euros, hace los test de todotest.com, paga las tasas de examen en tráfico que son unos 85-90 euros y listo, ya tiene el teórico, ya sólo tendría que ir a una autoescuela para hacer las prácticas.

    En mi caso, yo pequé de inocente y no hice lo de sacarme el teórico por tráfico, y además di alguna práctica de más con la moto. Si hubiera tomado estas medidas, me podría haber salido el permiso por unos 400 euros o incluso menos. El C me lo saqué el año pasado, por libre en tráfico, y eso que suspendí una vez la ciudad, y di dos prácticas más aparte del examen, y aún así me salio el permiso por el mismo precio que el de moto...

    Un saludo[/quote]

    Tengo que decirle que yo nunca he conducido un ciclomotor, bicicleta si pero dudo que sea lo mismo. En cuanto al precio he preguntado en la ciudad vecina e incluso es un poco más cara que en la mía. Nunca me he presentado a esta oposición y no sé con lo que me puedo encontrar, pero por ejemplo cuando me presenté a tropa y marinería los puntos de baremo en relación con los puntos de la prueba psicotécnica eran insignificantes. Por lo tanto tenías más posibilidades si hacías incapié en los psicotécnicos que gastandote un dineral en carnets e idiomas.

    Gracias por contestar, tendré en cuenta las pruebas libres de tráfico, un saludo!

  6. #6

    Re: Pagar en torno a 1500€ por subir 4 puntos de baremo.

    Hace 1 año que me saqué el A2, en total me costó unos 1500euros.

    24 clases de maniobras y 5 de circulación.

    También partía de cero como tú. Así que tu verás si te compensa.

  7. #7

    Re: Pagar en torno a 1500€ por subir 4 puntos de baremo.

    A mi me costó hace un año sobre 1200€, y eso que gracias a dios no tuve que repetir el circuito, que para los que nunca hemos usado moto es jodido, sino habrían sido otros 200-300 por renovar papeles y tal.
    Es como todo en la vida, si te lo puedes permitir... o si no te lo puedes permitir, depende de la situación de cada uno, que a día de hoy cada día se pone peor...

  8. #8

    Re: Pagar en torno a 1500€ por subir 4 puntos de baremo.

    Esos cuatro puntos, llegado el caso, pueden significar la diferencia entre obtener plaza o no.
    Si tu situación económica te lo permite sería una buena forma de mejorar el baremo.....

  9. #9

    Re: Pagar en torno a 1500€ por subir 4 puntos de baremo.

    Gracias a todos por contestar.

  10. #10

    Re: Pagar en torno a 1500€ por subir 4 puntos de baremo.

    La verdad que si tiene usted posibilidades económicas, merece y mucho la pena. El baremo en las FFAA para tropa es insignificante, pero aquí sí que puede hacer que entre o no.

    [quote user="vanDyk" post="789147"]Hace 1 año que me saqué el A2, en total me costó unos 1500euros.

    24 clases de maniobras y 5 de circulación.

    También partía de cero como tú. Así que tu verás si te compensa.[/quote]

    24 clases de pista? Dios de mi vida, di yo 6 y me parecieron excesivas. Porque en la pista donde daba las prácticas, estaba llena de hoyos y de piedras, gravilla, etc... Y claro, la parte rápida me costó hacerla en menos de 25 ya que me daba miedo tumbar con el suelo así, aparte de que derrapaba muchas veces, pero si me hubiese presentado con 4 prácticas, habría aprobado ya que la pista de examen está perfecta y me hice un tiempo de 20 segundos, cuando en la pista de la autoescuela no bajaba de 23.

    PD: Yo nunca he tenido moto, y habré cogido un par de veces la moto de algún amigo, pero vamos, como si nada. Eso sí, desde pequeño he estado con la bicicleta, tirandome por cortafuegos y haciendo descenso, así que supongo que eso también contará, ya que es lo mismo solo que con un poco de más peso.

    Un saludo

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