Estado de vehiculos

[tucci]

Dos vehículos en el puesto, que entre ambos rondan los 850.000km (de hecho, los pasan), y lo preocupante, es que entre ambos... unos 35 años de servicio. Presentables, presentables... no es que estén... de hecho verlos da bastante pena... pero de coches nuevos ni hay, ni se los espera...
Sigo sin entender, por mucho muchisimo que me quieran convencer de que Tráfico va por otro lado, qué necesidad tienen en esa especialidad de tener coches de lujo... que los Range Rover, al menos a mí, me lo parecen. Y a seguridad ciudadana, incluso con Almeras..... Me da igual que se llama DGT, CCAA´s, o DGGC.... al final... el bolsillo es el mismo del que sale la pasta.... y está rematadamente mal repartida. He dicho!

[polillamorantista]

Ésta semana he visto una foto en Facebook de un compi de SC de Guadalajara con un galápago, y tras el se puede ver un nissan patrol largo, el primer modelo. Yo no se como no les dá vergüenza a los de arriba tenernos trabajando con estos medios, alucinante. Será que vienen bien para meter las naranjas y limones que incautemos diariamente.

[Asturiancetorix]

Nosotros tenemos uno de 18 años, 402.000km y los que le quedan...

No es ni medio normal estar así, quieren vender una imagen policial que no se pueden permitir.

Y con la que está cayendo y caerá, olvidaros de coches y de lo que no son coches...

[Laberinto]

Rajar, Rajar y Rajar...... YA, y cuando finalizáis servicio en SIGO, que ponéis en incidencias antes del servicio NINGUNA, después del servicio NINGUNA.

Dicho vehículo ha pasado la ITV ( jaja militar claro, si es civil alucinan con los humos).

Pues nada compañeros, en SIGO HAY QUE MOJARSE, lo que no figura en SIGO, no existe.

Incidencias a dicho vehículo todo lo que se observe, antes y después del Servicio.

En caso de maldades, los que competen observaran nuestra papeleta de servicio .

SIGO es nuestra caja negra.

Por ejemplo: Rotula derecha mete ruido, no frena bien, se va hacia la derecha, la dirección vibra..etc , etc.

P.D. Anotarlo todo sobre dicho vehículo.En SIGO.

[Asturiancetorix]

Llevo años anotándo el mal estado de los componentes al cumplimentar el servicio, y el coche de 18 años sigue ahí.

Lo que hay que reparar de mecánica se va reparando, sin más.

No me refiero a que los coches se usen sin cumplir normas mínimas de seguridad, porque eso sería culpa nuestra, si no a la dejadez en dotar de medios materiales modernos, acordes a los tiempos e imagen del Cuerpo que quieren transmitir.

[cascabel]

Todo radica por no tener un contrato renting como tiene CNP con sus zetas...la Policia solo abona el gasoil y el seguro de flota...el resto esta "incluido2 en el contrato...incluso las sustituciones de vehículos patrulla por si estos se averian y la reparación no es en menos de 24h...esta todo especificado en el pliego de CNP para vehículos...si tenéis un rato leerlo..esta todo incluido en las cuotas..ruedas,cambios de aceite, bombillas...todo..pero claro...ya sabemos lo que hay.

[comunista]

Nada mientras exista un Almera, la flota será antigua

[stiff]

Soy de la opinión de que un renting con un contrato de X años y a renovar sería la mejor alternativa. Los de material móvil se mantendrían por los vehículos que necesitan una preparación especial y para reparaciones puntuales. Pero habrá alguien que gane dinero con eso, y hasta que no se destape...

[cascabel]

Igual que se va a externalizar el servicio de sanidad en la Guardia civil por fin..se puede hacer lo propio con el servicio de automovilismo..o evolucionamos o esto se hunde..renting como CNP es la solución no hay mas.

[Lope de Figueroa]

Se va a externalizar el servicio de Sanidad ???