Charlie123, te felicito por tener la cabeza tan bien amueblada a tu edad. No sé que tales condiciones laborables tendrás en esa oficina, pero dudo mucho que tengas un contrato indefinido y un sueldo decente.

Un "problema" de las oposiciones es la cantidad de esfuerzo que requieren: con lo que estudia un opositor serio durante 2 o 3 años para sacar la oposición, se puede sacar un título de grado en una Universidad (algo sencillito como magisterio), que luego tienes para toda la vida.

De las 3 opciones que has planteado yo me quedaba con la tercera por los siguientes motivos:

a) Cobras desde el primer día.

b) Empiezas a cotizar para la seguridad social, tienes asistencia médica, derechos laborales, etc...

c) Tienes opción a acceder a determinados destinos que te van a facilitar el trabajo en la vida civil (cuantos chóferes de camión y autobús hay por España que se sacaron los carnets en la mili), todo es cuestión de escoger con cariño y esmero. Hace muchos años, siendo yo un pipiolo, me dijo un veterano de operaciones especiales una frase que he seguido a rajatabla estos 25 años que llevo en esta santa Casa: "chaval, búscate algo de pantalón recto que de dar barrigazos por el monte no se saca nada."

d) Puedes descubrir que tu trabajo en las FAS, que considerabas algo provisional, te guste más de lo que pensabas, y luego promocionar ascendiendo a Suboficial, Oficial ....

e) Te puedes presentar a GC antes de los 5 años por libre, o pasados los 5 años por restringidas.

Con las otras dos opciones que sucede:

La primera: dedicación absoluta, te puede salir bien ... o no. Imagínate que te tumban en el psicólogo, que tienes alguna dolencia que aparece en el reconocimiento médico, que apruebas el teórico y te rompes el quinto metartasiano una semana antes de las físicas (me pasó a mi). Cada año que suspendas es un año perdido.

La segunda: dedicación mixta, dice el refrán español que quien mucho abarca poco aprieta. La oposición por libre es muy dura, la cuarta parte de los aspirantes tienen carreras universitarias (con lo que eso barema), y normalmente quien tiene una carrera se ha sacado un B2 de inglés (más baremo...), por cierto, ¿sabías que los carnets de camión bareman para ingresar en la GC? (en las FAS los sacas gratis ). En definitiva, llevar bien las dos cosas a la vez, si no te queda más remedio porque necesitas de tu trabajo para vivir, pues lo haces como buenamente puedas, pero la cosa se complica.