[quote user="Jlopez1957" post="798678"][quote user="Nefertari" post="798646"][quote user="Jlopez1957" post="798558"][quote user="Nefertari" post="798443"].....................edito parte del psot


Estoy hablando de poligonos como El Finanzauto y anexos de Arganda del Rey, donde pueden ir a trabajar 200.000 personas.
A los de Getafe donde vienen unas 300.000
A los de Pinto y Valdemoro donde vienen unas 250.000 personas
A los del norte de Madrid con cerca de 500.000 personas
A los de Fuenlabrada y Alcorcon, Leganes, etc que lo mismo

A esos me refiero, porque si hay un solar, no va nadie.
Pero si no hay Metro, Buses, cercanias, como van los curritos?

Los trabajadores del Metro no tienen que pagar de su sueldo el tema, mira cuanto se ha gastado Esperanza Aguirre en propaganda del Metro, las cifras asustan, publicitar un metro en el metro, el colmo.............

Y como no han gestionado la flota de buses, demasiado grandes para muchas lineas cuando con otros mas pequeños o ajustados seria mejor.

Quitar el metro en Madrid aunque sea media hora y no aumentarlo, que es de lo que va el foro es un error y un ataque directo a los trabajadores y personas que no viajan en coche, porque es casi imposible....................por su coste....por el medio ambiente, por eficacia, y todo lo que recaudan con las zonas azul y verde del centro y el robo a mano armada de los aparcamientos publicos ( muy eficientes eso si, pero proque son privados) y algunos de concesión, por cierto mriemos las concesionarias y veremos que lo que no quiero para lo publico se lo regalo a mis amigos................

Lo mismo pasa con Cercanias, que sus horarios no son los mas adecuados, que no se me olvida................y eso es competencia del Estado y ya se ha ido reduciendo con los años.

Por Eso Madrid ha entregado el Metro a la Comunidad, para quitarse gastos y decisiones.............pero no cargos internos, vamos de los politicos ( ver el consejo de administracción) que encima no viaja en Metro para sus reuniones.

Y por eso el find e todo esto es una privatización, lo que supondra lo que todo sabemos................

Lo que estamos pagando en Madrid es parte de esto

La Gurtel en Madrid..............PUSLAR

Que se nos esta olvidando lo que ha sido y lo que ha supuesto para esta Comunidad, que esta siendo mandada desde hace muchos años por el PP. que aqui no vale la herencia recibida y hablo de Madrid que es donde veo lo que pasa, y veo lo que cuentan de otras Comunidades donde residen los foreros...........

Ese es el cancer no los trabajadores...................y sus derechos[/quote]



¿Y quien dice que sean los trabajadores el cáncer?....si has entendido eso, repite la lectura del texto.

Coscorrón para doña Espe si ha despilfarrado dinero en hacer publicidad del Metro.

¿Es obligación de la C.M. dotar de metro a todos los poligonos?....si así lo dicen la Leyes, cuando se proyecta un polígono se tendría que adecuar el plan de viabilidad de los transportes públicos y no solo a expensas de ayuntamientos y promotores privados para levantar los polígonos.

Es frecuente que unos inversores o ayuntamientos, decidan crear un polígono y luego aparece el problema de cómo moverse la gente para ir a trabajar a esos polígonos, entonces le pasamos el mochuelo al estado o la comunidad y se las apañen para invertir y poner el medio de transporte. Supongo que sería mucho mejor una planificación de todo antes de ponerlo en marcha y ver con que recursos se puede contar.
En este debate falta lo fundamental, los datos, las cifras, y ver como se financia el metro, si es deficitario, las inversiones, las recaudaciones…….con los números poder entender un poco, si se puede pedir abrir más líneas.

Si el sistema de transporte no se sustenta con los tickets….¿de donde financiar el déficit?....quitándoselo a otra partida?????......se puede hacer eso????? Habría que modificar normas o leyes????? A priori puede parecer todo más simple.

En los momentos que tenemos se mira todo más.

Hablas del cercanías, que podría tener más trenes…..si, y otros lugares tener algunos más y no esperarse una hora hasta el siguiente. Todo es mejorable…..claro, si se dispone de financiación.

Cruzas otro tema en el debate ……y yo leo que la Presidenta ha dado 24 horas para que aparezcan esos documentos y facilitarlos al juez…..

La presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, dio un plazo de 24 horas a varias consejerías de la Administración regional para que remitieran copia de los 317 contratos investigados por el juez de la Audiencia Nacional Pablo Ruz en el marco del procedimiento sobre la trama de corrupción Gürtel.
Muy diferente de la actitud de otro Presidente que solo puso pegas a la juez que investigaba asuntos de corrupción…..

En esa comunidad como en tantas otras, puede ser el gobierno de un color y el gobierno del ayuntamiento donde se resida del opuesto….y aplicarse diferentes políticas y formas de gobernar.

¿Se aceptaría subir el precio del billete para mantener el horario sin reducirlo?