[quote user="cruzdos" post="801788"]O pierde aceite, que al caer por el motor se calienta y huele a aceite quemado, o pierde gasoil, por alguno de los tubos del sobrante que van de vuelta al depósito. Si fuese un plástico que por avería estuviese en contácto con alguna parte caliente del motor, ya se habría fundido. de todas formas pon el aire que entra en el habitáculo en la posición recirculación de aire, para evitar que entre aire desde el exterior.[/quote]
Gracias por vuestras respuestas, compañeros. No sé lo que será, pero esté en la posición que esté huele, muy desagradable, tanto que hay que circular con las ventanas abiertas, y si hace frío es peor, porque te ves obligado a poner el aire caliente, y se cuelta toda la peste... el coche tiene mil agujeros por donde entra el aire...
El sgto me dijo, literalmente, que él era el jefe de la Unidad, y que consideraba que ese coche estaba bien para circular... tiene casi 500.000 kms, y lo del olor es sólo una de las pocas cosas que le pasan...
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