FOTOS DEL CUERPO

Jlopez1957 · 30/08/2013, 20:16

Apuntes del director de la serie:

Preguntáis si los guardias civiles son auténticos y si nos presto la Guardia Civil el vehículo. Puedo deciros que el Sargento estuvo interpretado por Antonio Requena, frecuente actor en el reparto de bastantes películas y, creo que principalmente, actor de doblaje. El otro guardia era un vecino de Nerja que hacía esta figuración destacada y que, además, era quien conducía el vehículo. El coche no era de la Guardia Civil, pues se prefirió contar con uno que fuera abierto, “descapotable”, para facilitar la iluminación en el caso de que se tuvieran que rodar imágenes y diálogos en su interior, y la Guardia Civil de la zona no disponía de todo-terrenos de ese tipo. El vehículo era de un particular, y se le pinto con el color característico del ”cuerpo”. Los días que no rodábamos con él, su dueño siguió usándolo para sus tareas, aunque en esos periodos se le quitaban los emblemas de la Guardia Civil que portaba en sus laterales. Alguno de los otros vehículos que intervenían en el rodaje en más de una ocasión y en épocas distintas, eran de miembros del equipo, pues de esa manera teníamos más garantías de que pudiéramos volver a rodar con el mismo coche aunque fuese con meses de diferencia. En cuanto a los intérpretes que hacen de Guardias Civiles, envío a Francisco alguna foto curiosa, por si quiere incluirla por aquí. Fueron captadas cerca de la entrada a “La cueva del gato verde”, en la ladera que baja hasta el Rio de la Miel.

.

Jlopez1957 · 31/08/2013, 15:25

El 15 de febrero de 1941 un violento huracán derribó un tren a su paso por el puente sobre el río Urola en Zumaya.

.

La crónica:

Un violento huracán, que en aquel mismo momento estaba atizando un incendio que destruyó buena parte del casco urbano de Santander, provocó uno de los accidentes más trágicos en la historia de los ferrocarriles del País Vasco. Un tren de viajeros de la Compañía de los Ferrocarriles Vascongados, que circulaba con retraso precisamente por haber esperado el enlace con el procedente de la capital cántabra en la estación de Ariz, circulaba sobre el puente metálico existente sobre el río Urola en Zumaya cuando la caída de un árbol sobre la catenaria lo detuvo. Poco después, una violenta ráfaga de aire volcó toda la composición y el furgón quedó colgando del enganche de la locomotora, los tres primeros coches cayeron a las turbulentas aguas de la ría, los dos siguientes a la vía del ferrocarril del Urola que accedía al puerto de Zumaya y, los cuatro últimos, quedaron volcados sobre el terraplén de acceso al viaducto. Solamente la locomotora, más pesada que los coches, permaneció, aunque descarrilada, sobre la vía.

Jlopez1957 · 31/08/2013, 16:20

Cadiz:

Militares, con ros y pantalón colorado, marchaban a la guerra de Cuba. Desfilan ante la Maisón Doreé.
Al fondo una pareja de la GC.
Sobre 1895

.