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Citarque nos dejen uno de los miles de oficiales que hay paseando politicuchos
Los recortes presupuestarios han dejado a la Guardia Civil bajo mínimos y, según denuncian algunas de las principales asociaciones del colectivo, los problemas se están empezando a amontonar en el capítulo de los vehículos del Cuerpo. No hay dinero para reparaciones de averías y, en esta tesitura, algunos agentes han optado incluso por echar mano de sus propios coches particulares para atender situaciones de emergencia.
La falta de presupuesto está desembocando en una “situación lamentable y peligrosa”, denuncian a El Confidencial desde la Asociación Unificada de Guardias Civiles (AUGC), mayoritaria en el Cuerpo. Y todo pese a los esfuerzos llevados a cabo desde Interior, que ha incrementado la cuantía para reparaciones en un 3,8% con respecto a 2011, tal y como anunció, en abril, el propio director general de la Guardia Civil, Arsenio Fernández de Mesa, ante la Comisión de Interior del Congreso. “Precisamente, para alargar el periodo de vida de todos aquellos materiales que no se pueden comprar o modernizar”, explicó entonces.
A lo largo de este año, la Guardia Civil no adquirirá tampoco ni un solo vehículo para su flota, tal y como avanzó también el propio Fernández de Mesa. Una combinación de factores que, como denuncian desde AUGC, eleva el riesgo de los agentes. “Tenemos vehículos verdaderamente peligrosos con más de 300.000 kilómetros o que tienen mal la dirección y que son ataúdes andantes”, explican. “El dinero es mínimo y solo se da salida a lo que es más urgente. El problema es que ahora todo es urgente”.
Ante esta situación, los mandos del Cuerpo llevan meses alertando a los agentes de la falta de liquidez. “Antes se llevaba al taller y se pagaba cuando se podía, como hacen muchas empresas de este país; ahora, el coche que se avería se queda parado”. Una versión que también corroboran desde la Asociación Española de Guardias Civiles. “Si las incidencias son leves no se están reparando y los coches con averías graves, no se pueden sacar”, añaden. “Si no invertimos va a llegar un momento en el que se va a colapsar el parque de vehículos. Esta situación no se puede sostener por mucho tiempo”.
De hecho, esta asociación cita un caso reciente ocurrido en Guadalajara en el que un agente tuvo que recurrir a su propio vehículo ante la imposibilidad de atender una emergencia con los coches averiados de la Guardia Civil. Pero la anécdota no es una excepción.
El presupuesto total del Cuerpo para este año asciende a 2.733 millones de euros, un 2% menos que en el ejercicio 2011. La deuda, sin embargo, asciende a 13,6 millones de euros. Un panorama ante el que la propia AUGC ya pidió, recientemente, un recorte para acabar con los “fastos” del Día de las Fuerzas Armadas. La asociación denunció entonces el “despilfarro” y el “desperdicio” de tiempo, personal y dinero en paradas militares y desfiles en la actual situación de “grave crisis económica” y con las “carencias” que tiene el Instituto Armado.
http://www.elconfidencial.com/espana...iculos-104237/
que nos dejen uno de los miles de oficiales que hay paseando politicuchos
Las bicicletas son muy socorridas y económicas, aunque dicen que son para el verano.
JJJOOOOEEEERR, ¿Alguien es capaz de abrir algún tema que de aliento, por favor?.
Rajoy dimisión ya. :manifa: :manifa: :manifa:
Dentro del mismo cuerpo a miles de vehiculos casi sin kilometros, que solo desplazan esporadicamente a algun mando. VERGONZOSO
Siempre quedara volver a la "caballería"estos gastan menos,se les deja pastar en alguna finca y problema resuelto :carca:-)
[quote user="viogen" post="829226"]Siempre quedara volver a la "caballería"estos gastan menos,se les deja pastar en alguna finca y problema resuelto :carca:-)[/quote]
Un cuadro surrealista. Los buenos a caballo y los malos en Mercedes y BMW.
Efectivamente las cosas relacionadas con nuestros compañeros de metal se están poniendo chungas (a todos los niveles incluido el particular); pero ( siempre aparece el puñetero “pero”) hay que tener en cuenta otras consideraciones que agravan la situación.
Me refiero al uso que dan los usuarios. Me explico. Conductores, lo que se dice conductores, hay pocos y en vías de extinción. Abundan muchísimo más los componentes de esa fauna automovilística que entra dentro de la designación de “pisapedales”. Seguro que cualquiera de vosotros lo habréis podido comprobar. No se preocupan para nada del vehículo. Meten la llave, arrancan ( normalmente sin pisar el embrague), meten la “uno” ( normalmente sin “amor”) y…ancha es Castilla.
Quizás el problema comience en este “primer escalón” para continuar en el segundo, que no es ni más ni menos, que dar un “repaso básico” a nuestra herramienta de trabajo, lo que alargará la vida de nuestro caballo de metal y nos evitará más de un disgusto; aunque, como el buga no es nuestro y supuestamente ya está planificado como apañarlo, digo que s´ascacharrao ( si lo digo) y el que venga detrás que arree.
Yo, parto de esta premisa. Luego, si hay que recriminar al sistema su funcionamiento, lo hago; pero (coño, otra vez el “pero”) asumamos nuestra parte de culpa y esa pequeña “estafa” que hacemos al contribuyente no tratando los vehículos oficiales con “amor” y profesionalidad.
Yo creo que quitando la paga extra de Navidad además de dejarle de sueldo 1500 euros se podrá contribuir a que la cosa mejores.
Podíamos seguir numerando sueldos y vehículos asignados a políticos españoles, pero para que . . . es llover sobre mojado, les importa una gran mérde los vehículos de la Guardia Civil, los de la Policía Nacional . . . . y los socorros que se puedan o no hacer sin ellos . . . .
Porque (repetitivo) ellos si que llegan a finales de mes con sus coches y sueldos . . . . y sus dietas, por supuesto.
:mariguano:-)
[quote user="pastor" post="829563"]Yo creo que quitando la paga extra de Navidad además de dejarle de sueldo 1500 euros se podrá contribuir a que la cosa mejores.
Podíamos seguir numerando sueldos y vehículos asignados a políticos españoles, pero para que . . . es llover sobre mojado, les importa una gran mérde los vehículos de la Guardia Civil, los de la Policía Nacional . . . . y los socorros que se puedan o no hacer sin ellos . . . .
Porque (repetitivo) ellos si que llegan a finales de mes con sus coches y sueldos . . . . y sus dietas, por supuesto.
:mariguano:-)[/quote]
Siento discrepar amigo Pastor, todos no, creo que por ahí hay uno que con 5300€ no llega.
:carca:-) :carca:-) :carca:-) xbridx:salu:
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