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  1. #1
    Si las ofertas de plazas fuesen los que se van con los que entran.... Jajajaja quien va a querer pasar aki de la nacional??? Jajajajaja. Lo que tienen que hacer, es ver porque cojones estamos mal y arreglarlo, y poner a mas de un mando a patrullar, que es una gran diferencia que tienen los dos colectivos, y como consecuencia de esto, el servicio es mejor, porque los propios jefes lo sufren. Veras como cambiarian las cosas.

  2. #2
    Cabo 1º
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    28 oct, 10
    Ubicación
    A orillas del Mare Nostrum
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    205
    Cita Iniciado por toshiba86 Ver mensaje
    Si las ofertas de plazas fuesen los que se van con los que entran.... Jajajaja quien va a querer pasar aki de la nacional??? Jajajajaja. Lo que tienen que hacer, es ver porque cojones estamos mal y arreglarlo, y poner a mas de un mando a patrullar, que es una gran diferencia que tienen los dos colectivos, y como consecuencia de esto, el servicio es mejor, porque los propios jefes lo sufren. Veras como cambiarian las cosas.
    Dónde patrullan los jefes del CNP de subinspector para arriba? porque yo tengo una comisaría al lado y no lo he visto nunca.
    No le busques los tres pies.

  3. #3
    B a n n e d
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    07 oct, 12
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    1,551
    Cita Iniciado por Echelon Ver mensaje
    Dónde patrullan los jefes del CNP de subinspector para arriba? porque yo tengo una comisaría al lado y no lo he visto nunca.
    En cualquier ciudad un poco grande hay inspectores en la calles, en Madrid actualmente, aparte de los inspectores hay un comisario todas las noches que anda por ahi y va a las intervenciones un poco importantes.

  4. #4
    Cita Iniciado por Puma83 Ver mensaje
    En cualquier ciudad un poco grande hay inspectores en la calles, en Madrid actualmente, aparte de los inspectores hay un comisario todas las noches que anda por ahi y va a las intervenciones un poco importantes.
    Ciertamente hay diferencias entre los Cuerpos. En mi Unidad los jefes de Area salen ahora mas a la calle desde que las productividades les obligan. Muchas veces no son una patrulla mas sino que hacen las típicas vigilancias del Servicio de siempre, hacen 6 horas en vez de 8 como las patrullas y cuando hay jaleo no los ves ni en pintura...mucho menos hacen una dirección o coordinación de las patrullas existentes. Osea que suelen ir a lo suyo, la firmazo de la papeleta y a por los tomates y los melones básicamente...

  5. #5
    Cita Iniciado por toshiba86 Ver mensaje
    Si las ofertas de plazas fuesen los que se van con los que entran.... Jajajaja quien va a querer pasar aki de la nacional??? Jajajajaja. Lo que tienen que hacer, es ver porque cojones estamos mal y arreglarlo, y poner a mas de un mando a patrullar, que es una gran diferencia que tienen los dos colectivos, y como consecuencia de esto, el servicio es mejor, porque los propios jefes lo sufren. Veras como cambiarian las cosas.
    Compañero, como sigan sacando del horno 250 sargentos/año y no metan más de 100 guardias/año, de aquí a poco vamos a ver patrullas formadas íntegramente por suboficiales.

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