Que por lo que vale un Land Cruiser o un Montero se pueden comprar tres Duster.
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Bueno al fin sabemos cuál va a ser la nueva imagen en los vehículos del Cuerpo, después de casi 5 o 6 años que se implemento la nueva uniformidad. La lógica hubiera sido aplicar ambos cambios a la vez, pero mas vale tarde que nunca.
La nueva rotulación a primera vista parece bonita y actual. También es cierto, que mejorar la existente, que viene de mediados de los años 80, la cual estamos aburridos de verla y que es bastante simple, era tarea fácil a mi parecer, mejorarla.
A mi juicio, hubiera estado bien, que la DGGC hubiera expuesto a los 4 últimos finalistas, que se muestran en la Intranet, o a todos los participantes por qué no, y mediante un sistema de votación hubiéramos podido votarlos entre todos los componentes del Cuerpo.
Otro ejercicio de transparencia del Cuerpo, es que ni tan siquiera tengamos acceso o podamos ver a los 4 finalistas, ya con el concurso finalizado.
Con respecto al diseño seleccionado, señalar que tiene cierto “parecido” a los vehículos de los Agentes Medioambientales de la Comunidad de Madrid y que conste que no lo digo ni como bueno ni como malo, solo a título de curiosidad.
La nueva imagen, en comparativa con otras imágenes de vehículos policiales, dentro y fuera de nuestras fronteras, se echa en falta algunos detalles propios de nuestra era y que hace intuir que los adjudicatarios del contrato optan por seguir con una imagen más moderna que la actual, pero a su vez “clásica” dentro del atrevimiento. Demostrando con esa decisión esta nueva imagen, puede quedar en poco tiempo desfasada.
Por ejemplo, la ausencia del color “amarillo fluor” que porta nuestro uniforme con las letras GUARDIA CIVIL, era de esperar que, formando parte de la nueva imagen corporativa de los uniformes, apareciera de alguna forma también en los vehículos.
Viendo la cantidad de “pruebas” que ha realizado la Agrupación, incluyendo ese color era de esperar que la nueva imagen la portara, pero, por el contrario, la sorpresa ha sido la total ausencia de la misma, al menos por mi parte.
Otra ausencia seria la de alguna banda lateral longitudinal en la carrocería, así como en la parte trasera del vehículo. Esta banda nos aporta visibilidad, en ciertos servicios donde es mas que necesaria ya que estamos expuestos a peligros, como pueden ser los accidentes de circulación o los propios PIV, donde estos elementos nos ayudan a señalizar (y a delatar) nuestra posición, ya sea con mal tiempo (niebla, lluvia nieve) de día o noche. El CNP posee una discreta banda reflexiva gris en todo el bajo entre las ruedas de los vehículos, aparte de otros elementos como toda la serigrafia, que cumple esta función.
Otro elemento que incluyen ya las Policías de nuestro entorno a nivel nacional es mencionar la web corporativa, en pequeñas inscripciones incluidas en la serigrafia en la carrocería, tanto laterales como en la zona trasera, como el CNP, Mossos, Policía Foral y alguna que otra Policía Autonómica o Local.
Creo que esos detalles, denotan que tanto el que ha realizado el diseño, como el que lo ha elegido, no desarrolla su trabajo en la calle o la carretera. (La imagen la ha diseñado una empresa de diseño gráfico totalmente ajena al cuerpo, según he leido)
Imagino que toda la serigrafia, la leyenda GUARDIA CIVIL, el teléfono 062, el escudo del Cuerpo, así como los colores de la bandera de la Nación, serán todos reflexivos y puede que los cuadros blancos de las puertas tengan esa peculiaridad, así como las bandas laterales verdes del capo y aleta que acompañan a la “bandera”. Para eso habrá que esperar a ver los primeros vehículos de la remesa del año que viene.
En otro orden de cosas creo que la nueva imagen se implantara a partir de las nuevas remesas de vehículos, es decir los que se entreguen en el 2018 en adelante. No creo que se pasen por pintura ni siquiera los entregados este año. Así que de esta forma ambas rotulaciones convivirán durante muchos años. Al ritmo de remesas de estos últimos años, calculo unos 10 como poco.
Queda pendiente ver ciertas peculiaridades que tenemos en esta empresa con respecto a los coches y las especialidades.
¿Se implantará en todas las especialidades del Cuerpo?
¿Desparecerán los coches verdes íntegros del “Norte”?
¿Se implantará esta nueva imagen a ciertas especialidades como el SAER (aviones y helicópteros), o el SEMAR (las embarcaciones que no sean semirrígidas tipo RHIB)?
No me preguntéis porque, pero creo que GAR y GRS deberían tener una imagen diferente a los del Cuerpo por las peculiaridades de su especialidad y cometidos o misiones.
En otro orden de cosas esta es solo una cosa que había que hacer con el parque móvil. Ahora a la DGGC le queda dotarnos de un coche ADPATADO A NUESTRA FUNCION POLICIAL equipado con kit policial (con motorizacion potente, semiblindado,mampara, puentes buenos, material policial en el maletero...), y reducir el parque móvil a tres o cuatro modelos para seguridad ciudadana, un turismo mampara (no me disgusta copiar el C4 del CNP), un modelo SUV o todocaminos y un modelo todoterrenos (ambos modelos pueden ser extensibles a casi todas las especialidades). Si a los jefes les quieren dar otro vehículo mejor y bañado en oro, me parece estupendo, así sabremos cuando viene el malo.
Pues en el 2018 se lanza el DACIA DUSTER de 7 plazas. Ese coche BIEN EQUIPADO cumple nuestra función mas que de sobra. El interior es amplio para dotarlo de mampara (una normal, una lastima tener que especificar esto) y no encajonar a los ocupantes del habitáculo delantero, así como no restarle espacio al maletero, para incorporar cierto material.
Lo unico la escasa motorizacion ya que el motor mas potente sera un 130cv.
Olvida los semiblindajes y el cambio de puente de señalizacion, sirena y kit policial......eso es para policias modernas, la Guardia Civil (romanos) con el puente Arcus va de sobra, te diran algunos...de hecho los vehiculos entregados en el año 2016, vienen mas escasos y con mucha diferencia en todo lo que dices, a como venia el Citroen ZX de los años 90, y recuerdo para los mas jovenes, pero asi se patrullaba....
- Puente de señalizacion VAMA, iluminaba de escandalo, los plasticos azules jamas perdian su color y la sirena sonaba que tenias que cerrar las ventanas
- Puente con focos laterales y frontales
- Desconexion y conexion por interruptor de las luces fijas del puente
- Armero con seguridad de llaves y cierre para las Zetas (2)
- Doble espejo retrovisor
Que alguien me diga que no hemos involucionado, cosa dificil en cualquier Policia, pero aqui y para la desgracia de los guardias, se superan y hacen lo imposible, posible.
Pedir un escrito y que vuelvan los terranos y otras reliquias a vuestras unidades.... Algunos se quejan de todo, sea bueno a o malo, lo que hoy es negro mañana blanco y viceversa....
Con lo fácil que seria coger la C4 Picasso dotarla igual que un "Z" pero pintandola con nuestro esquema de colores...
Como ya dijo un compañero antes, se debería de homogeneizar el parque automovilístico, y hacer del modelo elegido una seña de identidad, que ahí donde se viera fuera irreconocible tanto por el diseño como por el modelo de coche.
PD: hace unas semanas me dijo el compañero que lleva la pauta de los vehículos, que el C4 Picasso es un modelo ideal para instalarle la mampara, ya que cumple con las dimensiones mínimas exigidas... No sé si se estaría pegando el moco, pero no creo.
El problema radica en eso HOMOGENEIZAR el parque móvil, pero no solo en la GUARDIA CIVIL y en el CNP, o entre ambos ambos Cuerpos, habría de hacerse a nivel NACIONAL, incluyendo Policías Autonómicas y Locales.
El Ministerio de Interior, debería de especificar un pliego de condiciones que deben de cumplir los vehículos del parque móvil policial a nivel NACIONAL, tipo de vehículo (Turismos, SUV, Furgones, motocicletas…), a los diferentes fabricantes y demandar una serie de características que deben de tener estos para cumplir su función policial como una motorización potente, protección balística, modificación o refuerzo de la dirección, suspensión y sistema de frenado, sistema doble o triple de batería con un alternador reforzado (para generar electricidad y mantener los sistemas de a bordo), mampara para detenidos, luces prioritarias, emisoras, tecnología a incluir, tablet (con acceso a bases de datos en tiempo real, cámaras con lectores de matrículas para coches robados, ITV y seguro, cámara frontal trasera de grabación de circulación…), un módulo policial en el maletero con material policial y más equipamiento que seguro me dejo.
Una comisión conjunta de Agentes de seguridad ciudadana de todos los Cuerpos, probarían una serie de candidatos que pasaran un filtro y los “finalistas” un tiempo a pruebas en los lugares más conflictivos de cada Cuerpo, o en varios lugares, para ver como se desenvuelven en su cometido. Finalizado ese proceso se elige al candidato.
De esta forma el Ministerio de Interior, podría equipar con el mismo tipo de vehículo A TODOS LOS CUERPOS POLICIALES DE LA NACION, y tener en cuenta que no es lo mismo diseñar, modificar y fabricar en serie un vehículo con 2000 ejemplares para los Mossos, que hacerlo para todos los Cuerpos Policiales de ESPAÑA, donde se abaratan y amortizan al máximo los recursos invertidos al ser mayor la producción. De la misma forma, el soporte logístico, de mantenimiento y de operación se rentabilizan a la máxima potencia también ya que el sostenimiento de la flota es común para todos los Cuerpos y sostenido por la misma marca o grupo.
De esta forma podrían ser comunes, los vehículos camuflados dedicados a seguridad ciudadana, las motocicletas urbanas/interurbanas de seguridad ciudadana, los patrulleros tendrían diferentes tipos de vehículos (turismo, SUV y Todoterrenos según la demarcación policial del Cuerpo), furgones de atención al ciudadano, furgones celulares, furgones de unidades operativas (tipo UPR, USECIC y equivalentes en Autonómicas y Locales), furgones y vehículos antidisturbios (UIP, GAR, GRS, BRIMO y equivalentes en Autonómicas y Locales) furgones camuflados para asaltos y registros (para unidades tipo GAR, UEI, GEO, GOE, GEI…), las unidades de Trafico (motocicleta, furgones de atestados/alcoholemias/drogas, vehículo para servicios de autovías autopistas y carreteras locales tipo monovolumen y un turismo más deportivo (los SUV y TT son comunes a los patrulleros), unidades TEDAX, unidades caninas y de caballería.
Habría una serie de especialidades que dadas su peculiaridades para realizar su servicio quizá se asemejen más a vehículos de emergencias que policiales, como pueden ser unidades de rescate en intervención en montaña y subacuáticos (GREIM, GEAS y equivalentes en otros cuerpos con esa competencia), así como los servicios sanitarios de varios cuerpos (dotarlos de ambulancia tipo UVI´s).
En definitiva que el Ministerio de Interior tenga una serie de vehículos, homologados para realizar su función, de forma que si a la Policía Local de Villanueva del Trabuco le haga falta un SUV y un furgón para alcoholemias, el ministerio de Interior le diga cual es el que tiene el contrato en vigor y compre esos vehículos que son exactamente iguales a los de GC,CNP y demás Policías del Estado, de forma que ese SUV cuando llegue al Ayuntamiento es exactamente igual al que tiene allí el Puesto del Cuerpo, a excepción de la rotulación.
Todo esto evidentemente estaría legislado y ordenado en virtud a una Ley de Riesgos Laborales propias de nuestra función Policial, para adaptar los vehículos a nuestro trabajo, así como una Legislación exprofeso para que la adquisición se realice mediante ese cauce, SI o SI.
Y aunque todo esto os suene a ciencia ficción, la Ertzaintza en el año 2010/2011, realizo este proceso para dotarse del nuevo patrullero de aquella época, el cual fue el Seat Altea, el cual ellos mediante este proceso lo llevaron a un nivel policial exigido por ellos para realizar su trabajo.
http://www.irekia.euskadi.eus/es/new...lla-ertzaintza
Y a los incrédulos que lean esto y sigan pesando que es imposible, existe ya un “lobby” en España, que en el 2014 intento crear un congreso para tratar esto y unificar criterios para la realización de un patrullero y unificar criterios en este caso únicamente a nivel Cuerpo para este fin que he expuesto yo. Y es que esta gente cifra el parque policial en España en nada mas y nada menos que 125.000 vehículos, los cuales deben tener una vida de entre 6 y 8 años y renovarse…es un mercado muy jugoso.
Buscar info con VEHIPOL en el buscador.
http://www.autofacil.es/salones/2014...cia/20179.html
No hace falta que se pidan, siguen estando en muchas Unidades....de hecho el ultimo dia tuvimos que darle 2 veces un "bibi" a un Terrano para llegar al Puesto porque ya ni le cargaba el alternador, y los del Puesto de al lado siguen con un Almera. Asi que deja de decir bobadas.
Y si no tienes la experiencia necesaria de hablar de lo que yo estoy hablando y de como venian los coches de la GC en los años 90 deja que los que tengamos antiguedad te digamos y escucha un poquito, asi aprenderas y veras como aqui en este aspecto se ha IN VO LU CIO NA DO
PD: Si hay que PEDIR, y te refieres a la segunda persona del plural, emplea PEDID, de pedid vosotros, no de pedir vosotros. Ves, aqui parece que tampoco alguno evoluciona.
repetido......edito y borro
Por cierto, sobre VEHIPOL y el congreso que realizo el Grupo Atenea patrocinado Institucionalmente por la Guardia Civil habria mucho de lo que hablar...solo poned Jose Luis Cortina Comandante golpe 23F y aqui tendreis el Presidente del Grupo Atenea, un exmilitar condenado por "El Golpe".
Gracias por tu corrección, ya que te permites el lujo de corregir a los demás, hazlo también con la primera persona del singular y empieza acentuando las palabras, ya que también tiene su importancia gramaticalmente, y lo dicho, a patrullar con los terranos y los almeras sin tan buenismos son....
IVI08 antes de corregir a los demás revisa lo que has escrito, que ni se entiende y está plagado de faltas de ortografía...
excelente diseño, muy guapo el diseño para los coches... ahora solo faltan coches, que seguimos patrullando con almeras y terranos
Por supuesto, y el ser mas antiguo no es que te de un plus de saber mas que nadie, pues pienso que se aprende de todos y yo aprendo mucho de los eventuales, aunque como es natural enseño mas que aprendo....pero sobre este tema, lo que venia diciendo, es que la antiguedad aqui te hace ver cosas que los mas jovenes en la Empresa no han visto, y a eso me referia con la INVOLUCION, con que antes nos dieron vehiculos mejor preparados policialmente que los que traen ahora. Pero sin otra intencionalidad que esa....pero ha salido un tal IVI que si tanto nos gustaba que sigamos patrullando con los Terranos y los Almeras, y por desgracia, se sigue y seguiremos por muchos tiempo, ya que en esta Empresa la politica de vehiculos nuevos ya se sabe como funciona.
Totalmente de acuerdo. Igual dice eso: por no haber catado, los 4L ó los Land Rover. Por poner sólo un par de ejemplos.
Y ahí, también se trasladaban detenidos.
Yo también he patrullado en terrano y se perfectamente lo duros y estables que son y las carencias que tienen, aquÃ* nunca llueve a gusto de todos y parece que por parte de algunos compañeros todo son aspectos negativos lo que vincula a nuestra profesión, ya se que no es perfecta esta institución y que tiene mucho que mejorar, pero algunos transmiten sólo los aspectos negativos y parece que nada es bueno y positivo. Estoy de acuerdo que seguro que se podrÃ*a mejorar muchÃ*simo en muchos ámbitos y que no es tan bonito como parece, algunos tenemos ilusión por ésta profesión y espero que sÃ* algún dÃ*a la pierdo sea por mis experiencias propias y no por lo que transmiten dÃ*a a dÃ*a algunos compañeros. Nos quejamos de lo vieja que es la flota y cuando traen vehÃ*culos nuevos solo vemos los defectos, claro que se puede mejorar y poner los mejores vehÃ*culos con todas las prestaciones posibles, siento si alguno le ofende que algún moderno valore los vehÃ*culos nuevos a pesar de las mejoras que puedan tener.
Disculpad por los errores ortográficos, falla el sistema de la web.
Personalmente, ya lo he dicho alguna vez. Adolecemos de todo tipo, de material acorde y decente, a las funciones que desempeñamos.
Y no tiro contra nadie. Si de mi dependiese. . .
Eso sí, (cómo dice: la dichosa canción) vamos despacito. Demasiado, según evoluciona la sociedad.
Es que ya cansa la cantinela de que "por supuesto que se puede mejorar", que se haga y punto, no se porque cojo... unos tienen que ir en vehiculos nuevos cada 4 o 5 años en renting y aqui todavia se esta con los Almeras y demas porquerias, no se porque unos tienen que ir con sus vehiculos blindados como pasa en los patrulleros de la policia nacional ni se huelen,y asi pasa, que los compañeros en los atracos se ponen detras de las puertas como si fuesen a pararles algo...no se porque en Trafico o Policia Nacional se tienen los vehiculos con un kit policial decente y SC de la GC esta con lo mas simple y low cost....es que toda la mierda tiene que ir a un mismo sitio????? , pues la pelicula ya cansa, y ya esta bien que se minusvalore a los guardias que estan en la calle. Y el que quiera conformarse con las migajas me parece muy bien, pero que no critique a los que pensamos que nos toman por los pobrecitos y por los mas tontos porque no hemos querido o sabido meternos en ningun hueco de la comandancia o del Puesto que toque.
Pero estamos así porque no hay unión y de ello se aprovechan, dando los peores medios para trabajar, los perores salarios, etc,etc.
Si hubiese más unión y fuésemos más reivindicativos otro gallo nos cantaría, pero quieren que se nos conozca como el "Orgullo del Tercer Mundo" y lo han conseguido.
Me acuerdo habñlar con un policía colombiano de las miserias que pasamos en los 90 (pedir folios y fotocopias a los Ayuntamientos, cuando pusieron un bote de Colacao como depósito de agua en un R-4 -en automovilismo Comaca-, cero kilómetros por falta de combustible, uniformes cada diez años.....- y alucinaba -"pensaba que ustedes estaban mejor"- pues no amigo.-
La misma historia de siempre, seguridad ciudadana las putas de la empresa y la pasta para las especialidades, que es lo que "vende". Y creo que gran parte de culpa de esto es la basura de despliegue territorial que tenemos, si se juntaran puestos, se podria disponer de más recursos humanos y materiales, que se traduciría en una mejor calidad de vida y servicio. Pero es lo de siempre, política asquerosa, dile tú al alcalde de turno que le vas a quitar "su puesto", puesto que está cerrado el 80% del tiempo, y que la patrulla que cubre la demarcación es porque hace núcleo.... A ver si empezamos a hacer más fuerza, que el conformismo está instaurado en la genética de esta empresa.
Hoy ha salido en intranet él diseñó del segundo, tercero y cuarto clasificado. Así como la cuantía que han ganado por participación y lugar.
Me gusta el que ha ganado, pero particularmente el que ha quedado en cuarta posición me gusta bastante.
Donde se pueden ver??
http://www.guardiacivil.es/es/servic...car/index.html
Prueba aqui Berlin.
Sinceramente, el mejor montaje es desde luego el que ha ganado, creo que eso a hecho mucho a su favor. Quizá si los demás hubieran tenido un montaje algo mas "profesional" hubieran tenido mas opciones.
Aun asi creo que habra que pulir la rotulacion con color amarillo fluor, para ganar visibilidad y adecuarla a actuaciones en carretera y de noche.-
Tengo curiosidad por ver que hara la Agrupacion, si seguir con experimentos que a mi parecer son mas feos que picio, o adaptar esta elegida a su funcion.-
Perdona no lo había visto. Ya te ha respondido acertadamente el compañero makutis86. Un saludo.
Gracias a ambos......me gusta mucho el segundo, incluido el coche jajaja
Mi enhorabuena a todos los participantes, por la ilusión e iniciativa de querer mejorar con trabajo y esfuerzo la imagen de esta institución.
A mí me gusta el diseño ganador, pero le haría los siguientes modificaciones:
1- las letras guardia civil se las pondría del segundo coche, son más modernas.
2- Esas mismas letras deberían ser amarillas como la de nuestra uniformidad.
Compañero, lo primero, quiero que sepas que respeto tu opinión ya que en cierto sentido yo también la tenía hasta hace no mucho, pero que de igual forma que la respeto, no la comparto.
La GUARDIA CIVIL es un Cuerpo que presume de hacer mucho con muy poco, es decir en cierto sentido presume de austeridad.
Te estaba escribiendo los argumentos para responderte a tu comentario, pero me acabo de dar cuenta de que llevo 2 páginas a Word y me estoy quemando conforme iba escribiendo una barbaridad.
Asi que solo te digo una cosa…espero que tengas suerte y nunca te cambie esa ilusión por trabajar y sentirte realizado, yo también era asi. Pero después de 14 años, estoy cansado de hacer “intervenciones americanas con medios africanos”.
El ganador es una copia de los coches de los guarda forestales de Madrid, el tercero y el cuarto simplemente son horrorosos, el segundo con diferencia el más bonito
El ganado y el segundo no son prácticamente iguales???
En el diseño bien podían haber puesto también "policía" q los guiris novatos andan muy despistados y ya no es la primera vez q me preguntan q q soy
Lo dices en serio???
Mossos d’ Escuadra llevan en sus coches POLICIA aunque no como letras principales.
La Guardia Civil en la señal de los DOVP pone “Control Guardia Civil Police”.
A mi particularmente para Guardia Civil no me gustaria la palabra policia, parece que como que nos quita la esencia.
De momento tenemos nuevos Renault Kadjar con la rotulación de siempre.
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