O sea que os pillan en el coche ESCAQUEADOS y buscáis la excusa barata de no hay medios. Qué
estabais protegiendo en el coche. Que no roben la gasolina ??? Recordar que sois guardias civiles , no choferes ni panaderos
Versión para imprimir
O sea que os pillan en el coche ESCAQUEADOS y buscáis la excusa barata de no hay medios. Qué
estabais protegiendo en el coche. Que no roben la gasolina ??? Recordar que sois guardias civiles , no choferes ni panaderos
Hablando se entienden las personas, cosa que aqui no sucedió y debio de ser así antes de nada. Yo me pregunto ¿Si estaban de manera inadecuada con el servicio a prestar, porque no providenció en ese instante? ¿Y si hubiera llegado otro mando al.servicio y hubiese vigilado ese servicio S/N, ya no hubiese podido providenciarla el sargento no?
Lo triste es que en muchas ocasiones de la sensacion que el enemigo lo tengamos dentro y nos debamos de cuidar mas de ellos que de los de fuera.
Te estas cagando fuera del plato. Los puntos de verificacion de dos componentes son legales y no estan amparados por el articulo 2 de la Circular sobre dispositivos en la via publica (que habla de dispositivos sobre vias donde se circule a +40 km/h y ADEMAS se señalice y canalice) sino que estan amparados por el apartado C de esa misma Circular, donde no se exigen tantos requisitos.
La primera se refiere a los "Controles de Carretera" donde hay muchos requerimientos para poder realizarlos, y la segunda a los "puntos de verificacion" que a todos se nos nombra en la papeleta.
Primero deberias leertela e igual no teneis esos patinazos.
Entiendo que no habrá buen rollo en el puesto y vosotros os negais a hacer lo que por papeleta se manda, el sargento lo sabe y ha ido a vigilaros. Pero esque encima de que os pilla sin hacer lo que debeis, solo os dice que os pongais a hacer el punto de verificacion (donde no identificais a nadie, y en lo unico que llevais razon, nadie os puede obligar a ello para este tipo de dispositivos) y en vez de identificar a un paisano de rigor, aunque sea por lo mal que lo habeis echo, vais con vuestros huevazos y haceis un 0.0.
La papeleta tiene un tiempo para providenciarla, al igual que para tramitar la supuesta infraccion que el estime que hayais podido cometer.
Ademas de que ni se os ocurra en la vida hscer una peticion colectiva, es uno de los tantos derechos que tenemos cercenados. Al compi que te lo ha sugerido ya le vale tsmbien.
Yo eso es lo que veo desde fuera
Ya decia yo que ultimamente se notaba mucho troll por estos lares...
Si me permites te cuento mi opinión.
1 Piensa en las consecuencias que esta situación haya podido tener para ti. Si son asumibles, déjalo pasar. Si no lo son, por cualquier motivo, entonces actúa. Pero que tu actuación venga siempre motivada y guiada por la cabeza, y no por el corazón. Lo digo porque, por lo que cuentas, no parece haber muy buen ambiente en el puesto.
2 Ten claro qué material te flataba, cual era necesario, la base legal de su necesariedad y la actuación correcta en caso de carecer de ello. No es lo mismo un punto en Ávila que en el norte de Navarra en cuanto a protección (p.ej, chalecos). A lo mejor deberíais haber avisado al COS si decidíais anular un punto.
3 Las peticiones, siempre individuales, pero ten claro lo que pides.
4 Las órdenes se obedecen a no ser que sean claramente ilegales. Cumplimenta esa papeleta. Si luego tienes que adoptar cualquier posición, hazlo con cabeza, pero la orden se cumple.
5 Un puesto es un centro de trabajo. Intenta que el ambiente sea lo mejor posible (ya se, que no depende solo de ti). Redundará en tu beneficio.
En mi humilde opinión
Ya lo han dicho otros...las instancias son individuales. Lo de no hacer el dispositivo no es justificable por carecer de portátil. Volumen algo de la radio del coche y uno de los componentes junto a el, sacar por la ventanilla el ptt y se escucha bastante bien. Además, se incumplen dos órdenes, la de la orden de servicio y la posterior del sargento... Tocaba hacer el servicio y luego presentar una instancia o queja individual en caso de estar disconforme... Aunque todo esto se puede evitar con un poco más de sentido común por todas las partes . En fin Suerte a todos...
Lo del ptt por fuera de la ventanilla por falta de emisora portátil me parece buena opción para la policía de Uganda o somalia pero sonrojante para una policía de país que aspira a ser una potencia en el mundo, aparte que si paras un vehículo y te aproximas a el ya dejas de escuchar la emisora del vehículo y si hace viento mucho menos.
Dicho esto, lo inteligente es bajarte del vehículo y ponerte el reflectante y la gorra y si no lo ves seguro no parar vehículos.
Las solicitudes son individuales.