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  1. #1
    Cita Iniciado por Lizmark Ver mensaje
    Ya salió un heredero legítimo del duque de Ahumada que se quedará con la "bendita" empresa que me da de comer.
    Diré lo que me venga en gana y nada más lejos de la realidad.
    Sólo faltaba que venga usted a decirme lo que debo y no debo decir; hasta ahí podíamos llegar. Si tanto le ofende lo que lee, hable con sus colegas del fajín y cambien esta "bendita" empresa que nos da de comer y nos jode a base de bien a los que estamos abajo.....
    Un cordial saludo, compañero serafín, o bueno, quizá mejor dicho, jefe serafín; que es lo que usted aparenta....
    Totalmente, Jefe y de los que "cuidan" bien del material para que no se les estropee... No será así de sus subordinados. Mentes retrógradas en esta empresa y costumbres arcaicas que nunca van a cambiar. He conocido a muchos vehículos nuevos qe no he llegado ni a oler en su interior, de hecho uno de ellos se lo "agenció" el capitán de mi CIA porque le encanto el coche, "cambiándolo" por el suyo que daba asco verlo con 5 años que tenía el coche (y encima olía a cenicero)... En el puesto cercano al mío hay un Pathfinder que solo sale de servicio cuando el Comte. de Puesto lo realiza y además siempre es conducido por el (no vaya a ser que se maree de copiloto...) y los guardias prestan servicio con un Terrano que tiene casi cerca del medio millón de kilometros y que se de buena tinta (porque lo he usado) que es un auténtico peligro circular con el... Y como estos casos puedo citar alguno mas... En otra unidad nos llegaron nuevos dos C4 para seguridad ciudadana y no tardaron en agenciarselos para su "uso exclusivo" un oficial y un suboficial... Teniendo que usar el resto de la plantilla los Almeras, 307 y XTrail I... Alguno de ellos con un boquete en el suelo del mismo...
    Así que don Serafín, no me venga Ud con sandeces a estas alturas de mi vida porque por norma general los vehículos nuevos en la guardia civil se miran pero no se tocan. Esta claro que como los guardias somos unos aberronchaos lo vamos a romper nada mas sacarlo a la calle... Pues hay por esta empresa ciertos oficiales que llevan los coches como si no fueran suyos... Y si les dan un golpe no pasa nada, incluso si lo destrozan literalmente tampoco pasa nada...
    Pero aquí hay que medir lo que se dice, no vaya a ser que las verdades ofendan a algún jefecillo de tres al cuarto... Hasta ahí podíamos llegar, que no señores, no señor Serafín, si le ofenden las cosas que se dicen se compra usted unas gafas de madera y unos taponcetes de cera y así ni ve ni oye nada, y sigue pensando Ud que esta empresa es el jardín del edén...
    El resto tendremos nuestra opinión y hablaremos sobre hechos reales las veces y de la forma en que nos de la gana...
    Y sino como bien dice el compañero, hable usted con los de arriba, con los jefes de la empresa que nos da de comer (hay que joderse, si al final tendré que agradecer a la guardia civil que coma todos los meses... Como si me hubiesen regalado la plaza y me hubiesen puesto una alfombra roja en toda mi trayectoria profesional) y la cambian entre ellos y usted para que ya que no tenemos medios suficientes por lo menos cuando nos lleguen buenos y nuevos puedan ser usados por aquellos que prestan el servicio y son la imagen de la misma, los guardias civiles.
    Saludos jefe Serafin

  2. #2
    Cita Iniciado por HNR Ver mensaje
    Totalmente, Jefe y de los que "cuidan" bien del material para que no se les estropee... No será así de sus subordinados. Mentes retrógradas en esta empresa y costumbres arcaicas que nunca van a cambiar. He conocido a muchos vehículos nuevos qe no he llegado ni a oler en su interior, de hecho uno de ellos se lo "agenció" el capitán de mi CIA porque le encanto el coche, "cambiándolo" por el suyo que daba asco verlo con 5 años que tenía el coche (y encima olía a cenicero)... En el puesto cercano al mío hay un Pathfinder que solo sale de servicio cuando el Comte. de Puesto lo realiza y además siempre es conducido por el (no vaya a ser que se maree de copiloto...) y los guardias prestan servicio con un Terrano que tiene casi cerca del medio millón de kilometros y que se de buena tinta (porque lo he usado) que es un auténtico peligro circular con el... Y como estos casos puedo citar alguno mas... En otra unidad nos llegaron nuevos dos C4 para seguridad ciudadana y no tardaron en agenciarselos para su "uso exclusivo" un oficial y un suboficial... Teniendo que usar el resto de la plantilla los Almeras, 307 y XTrail I... Alguno de ellos con un boquete en el suelo del mismo...
    Así que don Serafín, no me venga Ud con sandeces a estas alturas de mi vida porque por norma general los vehículos nuevos en la guardia civil se miran pero no se tocan. Esta claro que como los guardias somos unos aberronchaos lo vamos a romper nada mas sacarlo a la calle... Pues hay por esta empresa ciertos oficiales que llevan los coches como si no fueran suyos... Y si les dan un golpe no pasa nada, incluso si lo destrozan literalmente tampoco pasa nada...
    Pero aquí hay que medir lo que se dice, no vaya a ser que las verdades ofendan a algún jefecillo de tres al cuarto... Hasta ahí podíamos llegar, que no señores, no señor Serafín, si le ofenden las cosas que se dicen se compra usted unas gafas de madera y unos taponcetes de cera y así ni ve ni oye nada, y sigue pensando Ud que esta empresa es el jardín del edén...
    El resto tendremos nuestra opinión y hablaremos sobre hechos reales las veces y de la forma en que nos de la gana...
    Y sino como bien dice el compañero, hable usted con los de arriba, con los jefes de la empresa que nos da de comer (hay que joderse, si al final tendré que agradecer a la guardia civil que coma todos los meses... Como si me hubiesen regalado la plaza y me hubiesen puesto una alfombra roja en toda mi trayectoria profesional) y la cambian entre ellos y usted para que ya que no tenemos medios suficientes por lo menos cuando nos lleguen buenos y nuevos puedan ser usados por aquellos que prestan el servicio y son la imagen de la misma, los guardias civiles.
    Saludos jefe Serafin
    Bravo!!!
    Se puede decir más alto, pero no más claro

  3. #3
    Se puede decir todo lo alto que usted quiera, pero si el coche lo utilizan de noche supongo que las noches no las harán siempre los mismos, eso por un lado; por otro lado no creo que haga falta llamar a la empresa "p..." que es como usted se refiere a ella, a mi me molesta; y para acabar yo también tenía una tía en América y bla, bla, bla, que nos gusta mucha sacar la punta al lápiz por supuesto siempre para hablar mal, que si lo hacemos bien nos pueden llamar herederos.
    Por cierto en mi Unidad hay vehículos con 400.000 kms con los que yo trabajo y funcionan perfectamente. Saludos.
    Última edición por serafin; 22/02/2015 a las 18:51

  4. #4
    Jefe Serafín, no será que usted es uno de esos jefes de los que estamos hablando??
    No será que tiene usted un vehículo nuevo, asignado a su unidad, y lo tiene de escaparate??

  5. #5
    Cita Iniciado por Lizmark Ver mensaje
    Jefe Serafín, no será que usted es uno de esos jefes de los que estamos hablando??
    No será que tiene usted un vehículo nuevo, asignado a su unidad, y lo tiene de escaparate??
    Que mas quisiera yo, soy de los que se tienen que comer el olor nauseabundo que dejan en el coche los "compañeros" que se pegan seis o siete horas echando humo, que cuando se bajan del vehículo y les da igual que sea nuevo que viejo, pasan a tu lado y les huele la ropa a bodega antigua de cuando se podía fumar.

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