http://www.laopinion.es/sociedad/201...es/615010.html
Se recuerda que en temas como éste, hay que poner una breve explicación de la noticia.
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http://www.laopinion.es/sociedad/201...es/615010.html
Se recuerda que en temas como éste, hay que poner una breve explicación de la noticia.
Pués nada los afectados que denuncien a los familiares y amigos de los que les obligan a denunciar y todo queda en casa.
Otra más de políticos y fajinados...hacer un retruécano para validar el RAI que habían tumbado los tribunales (civiles, los de verdad...) y convertir a la ATGC en meros recaudadores que cobrarán más o menos según los sartenazos que pongan en carretera...Esto es el nivel que tenemos en este país y el trabajo sucio que van a echar sobre los hombros, una vez más, de los "más valorados"...que cada uno actúe en consecuencia...
"...por tí cultivan la tierra..."
Me consta que hay Puestos y Usecic....que formulan más denuncias de trafico en si que muchos destacamentos de tráfico....y sin RAI.Cita:
Iniciado por tedacuen
Es lo que se comentaba de 50 denuncias al mes? tampoco me parecen tantas. Hay gente en seguridad ciudadana que si le dejan pone esas y muchas mas.
Ademas por lo que leí a parte de las denuncias hay muchos mas puntos que se tienen en cuenta (aunq me imagino que lo que mas cuenta serán las multas)
por algo será, a mi mis jefes me tienen tan sumamente motivado que a lo mejor me mato para subirles las estadísticas.Cita:
Iniciado por mariatxy
Si, a mi tambien me tienen motivadisimo.
Entonces ya no es un problema de "RAI", sino de "motivación personal" (por llamarlo así...) de cada cual, independientemente que se esté en tráfico o no, que es a lo que iba.Cita:
Iniciado por staford
maldito el día que hice el curso de trafico, maldito el día que ingrese en la agrupación.... en mi destacamento es insufrible, eso si.... los que están metidos en los cortijos con calefacción en invierno y aire acondicionado en verano cobrando la estructural varias veces al año.....
En mi unidad proponen todos los meses a dos para productividad, en el fondo solo va uno.... el otro es como el suplente que nunca juega jaja!!... el criterio para la propuesta es "el que más denuncias halla puesto" y eso es así. Lo mejor de todo que nunca viene nada para el propuesto.... se pierden por el camino jaja!, es decir que aunque pongas un millón de denuncias y te propongan todos los meses..... nunca la cobraras y eso es así en mi unidad. En el fondo es lo de la zanahoria atada al palo que va delante del burro... el burro se esfuerza por alcanzarla y mueve el carro..... pero nunca llega a la zanahoria jajaja!! y esa es la realidad, repito, de mi unidad. Un saludo a todos!
Con este nuevo RAI puedes hacer tu "puntuación" mensual sin poner una sola denuncia. A cambio tienes que echar un ratito más en Sigo, para que quede constancia.
y también en puestos de seguridad ciudadana...Cita:
Iniciado por DIMONYO
A mi modo de ver noticia con título malintencionado. Pregunto, la misión de los componentes de la Agrupación además de auxiliar a los conductores, cuál es?, pues no se que problema hay; no puedes estar en el GRS si no estás dispuesto a enfrentarte a unos manifestantes. Los de SC no tienen RAI y no es normal que pongan más multas que muchos de la AT, quizás debieran quitar la productividad que otros no perciben por hacer más.
Efectivamente, pero ese es otro tema...¿o justifica por sí solo tal medida? la verdadera injusticia está en el sistema de palo-zanahoria que se emplea con estos trabajadores, muy propio del s.XIX...Cita:
Iniciado por mariatxy
Vigilancia, regulación y auxilio...precisamente lo que MENOS se valora en el RAI, es un peligroso precedente para los derechos de los trabajadores de esta especialidad...recordando que el prestigio de la ATGC viene por sus años de servicio, sus millones de km recorridos en moto/coche, sus auxilios, su ayuda en carretera, su labor de prevención, el muy ganado reconocimiento y prestigio de las diligencias instruídas y de sus informes técnicos...La especialidad con más bajas en acto de servicio que, curiosamente, retribuye mejor con productividades, a sus manfos y personal burocrático que a sus agentes en carretera...La denuncia es necesaria, pero que "no vendan la moto" ya que lo que interesa realmente es EL PALOTE...Cita:
Iniciado por serafin
Cita:
Iniciado por tedacuen
Excelente aportación.
Algo de responsabilidad también tendrá quien aspira a esa zanahoria "cueste lo que cueste".Cita:
Iniciado por tedacuen
Yo miro el lado bueno, tengo el curso pero no destino jaja, ni rai ni roi ni nada.
Eso es también, parte del problema...los que medran a río revuelto...si hubiera unión, a la cúpula no le quedaría otra que ceder...hay muchos precedentes...Cita:
Iniciado por mariatxy
Terminará habiendo unión, lo veo venir. El de la oficina su buen horario, evitando tardes, noches, findes y festivos a cambio de 40-50 menos. El acompañante, horario incierto pero, 80% mañanas de poco madrugar, poco servicios en finde, vidorra padre exento de RAI y ganando 150-200€ más que un motorista standard. Por lo que con el tiempo los que pringan en el asfalto, terminarán haciendo piña.Cita:
Iniciado por tedacuen
El rollo está en cogerle las vueltas al nuevo RAI y puntuar con cualquier cosa menos con denuncias, o con las menos posibles. En media hora de sigo me meto de 6 a 8 puntos.
Cagoo yo cambiaba el titulo del hilo y lo titulaba "Productividad solo si no denuncias". Porque los que más productividad se llevan son los que NO denuncian, o no se ven "obligados" a denunciar y aguantar malas caras, por no enumerar el resto de penalidades que se pasan en la carretera.
Cita:
Iniciado por mariatxy
. . . Y encima sin esos 150 euros . . . y el que más trabaja es el más apaleado . . . . te lo digo por experiencia. Son cosas que pasan en el cuerpo, más vale caer en gracia que ser gracioso.
...mas razón que un Santo. Al currante y al que no se queja siempre se le aprietan los tornillos a mas no poder.Cita:
Iniciado por pastor